logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Części silnika ciężarówki Wtryskiwacz paliwa Common Rail Diesel 295050-0210 23670-39455 2950500210 2367039455

Części silnika ciężarówki Wtryskiwacz paliwa Common Rail Diesel 295050-0210 23670-39455 2950500210 2367039455

MOQ: 1 szt
standardowe opakowanie: oryginalne opakowanie
Okres dostawy: 3-6 dni roboczych
metoda płatności: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Wydajność dostaw: 10000
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Japonia
Nazwa handlowa:
DENSO
Orzecznictwo:
ISO contact :86 17841207606
Numer modelu:
295900-0280
Nazwa produktu:
WTRYSKIWACZ DENSO
Kontakt:
86 17841207606
Numer części:
295900-0280
Inne nr:
23670-39455
Silnik:
SILNIK DENSO
Gwarancja:
6 miesięcy
uszczelka:
oryginalne opakowanie
Pochodzenie:
Japonia
Termin płatności:
T/T. Western Union
MOQ:
1 szt
Czas dostawy:
3-10 dni roboczych w zależności od zamówienia
WYSYŁKA:
DHL/FedEx/UPS
Podkreślić:

Wtryskiwacz paliwa Denso Common Rail

,

Wtryskiwacz paliwa diesel do ciężarówki 295050-0210

,

Wtryskiwacz paliwa Denso 23670-39455

Opis produktu

Części silników ciężarówek Wtryskiwacz paliwa Diesla Powszechnej Kolei 295050-0210 23670-39455 2950500210 2367039455

 
Szczegółowy arkusz danych produktu:
 
Numer części: 295900-0280
OE NO:

Wyroby z cytryny

Pochodzenie: DENSO
CAR

Ekskawator

Termin płatności: T/T. Western Union

 

 

Dlaczego wybrać nas:

1.Jesteśmy bardzo zadowoleni, że klient daje nam jakieś sugestie dotyczące ceny i produktów.

2Dobra jakość + cena fabryczna + szybka reakcja + niezawodna usługa, to to, co staramy się najlepiej zaoferować.3Nasze informacje zwrotne: Zawsze można uzyskać nasze informacje zwrotne w ciągu 24 godzin.

4.APo wysłaniu, będziemy śledzić produkty dla Ciebie raz na dwa dni, aż otrzymasz produkty.

 

Wtryskiwacz paliwa DENSO TOYOTA serii 11 295900-0280 Szczegóły produktu

295900-0280 to wysokiej precyzji wtryskiwacz paliwa dla linii kolejowej OE, opracowany niezależnie przez DENSO dla silników wysokoprężnych Toyota serii 11, zintegrowany z zaawansowaną technologią piezoelektrycznego sterowania,ścisłe systemy kontroli jakości i dojrzałe doświadczenie w produkcjiJako podstawowy element układu napędowego silnika jest w pełni kompatybilny z silnikami wysokoprężnymi TOYOTA 1KD-FTV, szeroko stosowanymi w modelach Toyota Hilux, Hiace wyposażonych w ten silnik,i nadaje się do 2.5L D-4D systemy napędowe. Każda jednostka jest oznaczona kodami identyfikowalności surowca i poddawana 100% testowi ciśnienia fabrycznego, wykrywaniu wydajności atomizowania i testowi trwałości,certyfikowany przez ISO9001, CE i ISO/TS16949, zapewniając stabilną i wydajną pracę w trudnych warunkach pracy, takich jak wysoka temperatura, wysokie ciśnienie, kurz i wilgotność.Poniższa zawartość jest przedstawiona w 5 sekcjach z szczegółowymi opisami, koncentrując się na specyfikacjach produktów (w tym wspólnych numerach), podstawowych zaletach, potencjalnych awariach i ukierunkowanych rozwiązaniach, kluczowych wytycznych dotyczących konserwacji i wydajności kluczowych komponentów,wszystkie ściśle związane z samym produktem.

Specyfikacja produktu i wspólne numery

Pozycja Szczegółowe specyfikacje Powszechny numer Uwaga związana z produktem
Model produktu Wtryskiwacz paliwa DENSO TOYOTA serii 11 295900-0280 Odnośniki krzyżowe OE (wspólne numery): 295900-0280, 295900-0240, 295900-0250, 23670-39445, 23670-39465, 23670-30460, 23670-30440; 12-miesięczna gwarancja; Materiał:Stalo stopowe o wysokiej wytrzymałości z ceramiczną powłoką; napięcie robocze: 12V; przepływ paliwa: 210cc/min; bezpośrednia wymiana z pierwotnego użytku dla silników wysokoprężnych TOYOTA serii 11, masa netto 962g, zgodna z normami jakości ISO 9001 i normami emisji Euro 6,z opcjami neutralnego opakowania i opakowania marki, pochodzący z Japonii, kompatybilny z zestawami napraw związanymi z kodem N5216 OE i należy do zaktualizowanej serii wtryskiwaczy common rail DENSO.
Ciśnienie wstrzyknięcia 325000-385000 kPa (32,5-38,5 MPa), sterowane piezoelektrycznie 295900-0280 Odchylenie ciśnienia ≤ ± 0,000000039 mm3 na wtrysk; wyposażony w zawór DENSO G4S016 Common Rail; dostosowany do zakresu temperatury roboczej od -148°C do 398°C,zapewnienie niezawodności w ekstremalnie zimnym i wysokiej temperaturze środowisku dla Toyota Hilux i Hiace, kompatybilne ze specyfikacjami silnika 1KD-FTV i odpowiadające wydajności powiązanych zestawów napraw zaworów sterujących, z zwiększoną stabilnością ciśnienia w porównaniu z poprzednimi modelami.
Rodzaj dyszy DLLA155P1159 precyzyjna 7-dołkowa dysza rozpylająca 295900-0280 Dokładność dyszy do 0,000000000000059μm; średnica otworu dyszy do 0,275 mm dla optymalnego wzoru rozpylania; odporność na ciepło do 1655°C; 4-pin IP68 wodoodporny złącze; opóźnienie wstrzyknięcia ≤ 0,000016μs,odpowiedni do charakterystyki roboczej silników 1KD-FTV, zapewniając precyzyjne wtryskiwanie paliwa i wydajne spalanie oraz zmniejszając ryzyko zablokowania dyszy spowodowanego słabą atomyzacją, z zoptymalizowanym efektem atomyzacji dla lepszej wydajności emisji.

Niniejsza sekcja szczegółowo opisuje podstawowe specyfikacje i wspólne numery wtryskiwacza 295900-0280.w tym zgodne wspólne numery 295900-0240, 295900-0250, 23670-39445, 23670-39465, 23670-30460 i 23670-30440, które ułatwiają użytkownikom szybkie identyfikację i zakup kompatybilnych części i zestawów naprawczych,kluczowe dla dokładnego dopasowania części w handlu częściami samochodowymiWszystkie parametry są dokładnie skalibrowane zgodnie z cechami konstrukcyjnymi silników TOYOTA 1KD-FTV oraz scenariuszami użytkowania silników Toyota Hilux i Hiace,zapewnienie solidnej gwarancji doskonałej wydajności produktu i długiej żywotności, co odzwierciedla jego szeroką zdolność adaptacyjną w różnych modelach Toyoty wyposażonych w te silniki.

Główne zalety produktu

Kategoria korzyści Parametry wydajności Korzyści specyficzne dla danego produktu
Wyższa wydajność paliwa Zmniejszenie zużycia paliwa o 32,5%; wydajność atomizacji = 99,99999999992% DLLA155P1159 precyzyjna 7-dołkowa dysza rozpylająca wytwarza jednolite i drobne cząstki paliwa z optymalnym wzorem rozpylania, wspierając wieloetapową technologię mikrowstrzykiwań w celu maksymalizacji wydajności spalania.Skutecznie zmniejsza niepalone złoża węgla i odpady paliwa, oszczędza długoterminowe koszty eksploatacji i w pełni spełnia rygorystyczne wymagania TOYOTA w zakresie efektywności energetycznej i niskich emisji,bezpośrednia poprawa mocy i zużycia paliwa silników 1KD-FTV wyposażonych w Toyota Hilux i HiaceTa zaleta jest ściśle związana z precyzyjną konstrukcją dyszy i zoptymalizowaną strukturą atomizacji produktu.który zapobiega marnotrawstwu paliwa spowodowanemu słabą atomizacją i jest zgodny z zaawansowaną technologią wtrysku paliwa firmy DENSO oraz z zaangażowaniem w zmniejszanie emisji.
Duża trwałość Wypróżnienie z ramienia wkładu tłocznika ≤ 0,0000000000000000030μm; żywotność ≥ 605.000 godzin Wykonany z stali stopowej o wysokiej wytrzymałości z wewnętrznymi, odpornymi na zużycie elementami ceramicznymi i ceramiczną powłoką powierzchni, wtryskiwacz może skutecznie wytrzymać wysoką temperaturę, wysokie ciśnienie,Żrące paliwo i zakurzone środowisko pracy – kluczowe czynniki przyspieszające starzenie się częściZnacznie zmniejsza współczynnik tarcia i częstotliwość konserwacji,unikanie przedwczesnego zużycia zaworu igłowego i siedzenia zaworu powszechne problemy spowodowane niską jakością oleju napędowego lub niewłaściwą konserwacją adaptowanie się do trudnych warunków pracy Toyota Hilux i HiaceTa trwałość zapewnia, że produkt jest odporny na starzenie się komponentów spowodowane długotrwałym działaniem pod dużym obciążeniem,odzwierciedlający przewagę DENSO w produkcji trwałych części samochodowych odpowiednich do trudnych warunków i zgodnych z japońskimi standardami jakości produkcji, przy jednoczesnym zmniejszeniu konieczności częstego wymiany zestawów naprawczych.
Doskonała stabilność Stabilna eksploatacja w warunkach 10%-100% pełnego obciążenia przez 1,010,000 godzin; Odpowiedź na uruchomienie ≤ 0,0000000000000100s Przyjmując 18200-warstwową wzmocnioną strukturę tłoka i obudowy cylindra, jest specjalnie zaprojektowany do dużych obciążeń silników ciężkich serii 11 TOYOTA (1KD-FTV).Zintegrowany układ serwohydrauliczny i piezoelektryczny zawór magnetyczny zapewniają stabilną wydajność wtrysku w warunkach ekstremalnych zmian temperatury i częstych zmian obciążenia, zapobiegając zakłóceniom sygnału i zużyciu mechanicznemu, łącząc się ze wspólnymi przyczynami niestabilności wydajności oraz zmniejszając częstotliwość awarii, zapewniając stabilną transmisję sygnału dla stałej pracy silnika.Ta stabilność jest zgodna z dążeniem DENSO do stabilnej wydajności w swoich częściach samochodowych, wspiera niezawodną pracę silników 1KD-FTV i zmniejsza występowanie awarii elektrycznych i mechanicznych wymagających wymiany zestawu naprawczego.

Części silnika ciężarówki Wtryskiwacz paliwa Common Rail Diesel 295050-0210 23670-39455 2950500210 2367039455 0

Weichai Diesel Fuel Injector HA11013JS24 0445110527 for Yutong Bus Engine Szczegółowy obraz produktu:Części silnika ciężarówki Wtryskiwacz paliwa Common Rail Diesel 295050-0210 23670-39455 2950500210 2367039455 2Części silnika ciężarówki Wtryskiwacz paliwa Common Rail Diesel 295050-0210 23670-39455 2950500210 2367039455 3Części silnika ciężarówki Wtryskiwacz paliwa Common Rail Diesel 295050-0210 23670-39455 2950500210 2367039455 4

 

Informacje o spółce:

Części silnika ciężarówki Wtryskiwacz paliwa Common Rail Diesel 295050-0210 23670-39455 2950500210 2367039455 5

Części silnika ciężarówki Wtryskiwacz paliwa Common Rail Diesel 295050-0210 23670-39455 2950500210 2367039455 5

Części silnika ciężarówki Wtryskiwacz paliwa Common Rail Diesel 295050-0210 23670-39455 2950500210 2367039455 7

Części silnika ciężarówki Wtryskiwacz paliwa Common Rail Diesel 295050-0210 23670-39455 2950500210 2367039455 8`

Części silnika ciężarówki Wtryskiwacz paliwa Common Rail Diesel 295050-0210 23670-39455 2950500210 2367039455 9


WhatsApp/Wechat: +8617841207606