logo

Oryginalny nowy silnik napędowy Diesel Common Rail Injector 095000-5880 095000-5881 23670-30050 dla silnika TO-YOTA 2KD-FTV

Basic Properties
Place of Origin: Japonia
Brand Name: DENSO
Certification: ISO contact :86 17841207606
Model Number: 095000-5880
Trading Properties
Minimum Order Quantity: 1 szt
Payment Terms: T/T, Western Union, , Paypal, RMB
Supply Ability: 10000
Specifications
Product name: WTRYSKIWACZ DENSO Contact: 86 17841207606
Part Number: 095000-5880 Other No: 095000-5881
Engine: SILNIK DENSO Warranty: 6 miesięcy
Packing: oryginalne opakowanie Origin: Japonia
payment term: T/T. Western Union MOQ: 1 szt
Delivery Time: 3-10 dni roboczych w zależności od zamówienia shipping: DHL/FedEx/UPS
High Light:

Oryginalny wtryskiwacz paliwa napędowego 095000-5880

,

Wtryskiwacz Common Rail do silnika Toyota 2KD-FTV

,

Wtryskiwacz paliwa DENSO 23670-30050

Opis produktu

Oryginalny wtryskiwacz silnika Diesla Common Rail 095000-5880 095000-5881 23670-30050 do silnika TOYOTA 2KD-FTV

 
Szczegółowy arkusz danych produktu:
 
Numer części: 095000-5880
Numer OE:

095000-5881

Pochodzenie: DENSO
SAMOCHÓD

Koparka

Termin płatności: T/T. Western Union

 

 

Dlaczego warto nas wybrać:

1. Modele produktów są kompletne, tysiące modeli produktów może zaspokoić Twoje potrzeby.

2. Gwarancja 3-12 miesięcy, w zależności od części.

3. Nasza odpowiedź: Zawsze możesz otrzymać naszą odpowiedź w ciągu 24 godzin.

4.After wysyłka, będziemy śledzić produkty dla Ciebie raz na dwa dni, dopóki nie otrzymasz produktów.

 

Wtryskiwacz paliwa DENSO TOYOTA Seria 4 095000-5880 Szczegóły produktu

095000-5880 to wysokowydajny wtryskiwacz paliwa common rail klasy OE opracowany przez DENSO specjalnie dla silników Diesla TOYOTA Seria 4. Integruje zaawansowaną technologię elektronicznego sterowania i rygorystyczne procesy kontroli jakości, w pełni kompatybilny z modelami silników TOYOTA 2KD-FTV, szeroko stosowany w pickupach Toyota i innych pojazdach Serii 4. Certyfikowany przez ISO9001, CE i ISO/TS16949, każda jednostka przechodzi 100% fabryczne testy ciśnieniowe i detekcję wydajności, aby zapewnić stabilne działanie w trudnych warunkach, takich jak wysoka temperatura, wysokie ciśnienie i kurz. Poniższa treść jest przedstawiona w 4 sekcjach ze szczegółowymi opisami, skupiającymi się na specyfikacjach produktu (w tym wspólnych numerach), kluczowych zaletach, potencjalnych awariach i ukierunkowanych rozwiązaniach oraz kluczowych punktach konserwacji.

Specyfikacje produktu i wspólne numery

Pozycja Szczegółowe specyfikacje Wspólny numer Uwagi dotyczące produktu
Model produktu Wtryskiwacz paliwa DENSO TOYOTA Seria 4 095000-5880 Referencje krzyżowe OE (wspólne numery): 095000-5880, 095000-5881, 095000-5660, 23670-30050, 23670-39096, 23670-39095; 12-miesięczna gwarancja; Materiał: stal nierdzewna o wysokiej wytrzymałości z powłoką antykorozyjną nano; Napięcie robocze: 12V; Przepływ paliwa: 8800L/min; Bezpośredni zamiennik OE dla silników Diesla TOYOTA Seria 4.
Ciśnienie wtrysku 120000-128000 bar, sterowane elektronicznie 095000-5880 Odchylenie ciśnienia ≤±0.00001mm³ na wtrysk; Wyposażony w zawór Common Rail DENSO 50#; Zgodny z normami emisji Euro 6+; Możliwość adaptacji do zakresu temperatur roboczych od -55°C do 195°C.
Typ dyszy Precyzyjna dysza DLLA155P1350 095000-5880 Precyzja dyszy do 0.0000000001μm; Odporność na ciepło do 700°C; 4-pinowe wodoodporne złącze IP68; Opóźnienie wtrysku ≤0.0026μs dla ultraprecyzyjnej atomizacji, zapewniającej pełne spalanie.

Ta sekcja szczegółowo opisuje kluczowe specyfikacje i wspólne numery wtryskiwacza 095000-5880. Kompletne informacje o referencjach krzyżowych OE pomagają użytkownikom szybko identyfikować i kupować części, a wszystkie parametry są dokładnie skalibrowane zgodnie z charakterystyką konstrukcyjną silników TOYOTA Seria 4, szczególnie odpowiednie dla modeli silników 2KD-FTV. Precyzyjna dysza i stabilne ciśnienie wtrysku stanowią solidną gwarancję doskonałej wydajności spalania i długiej żywotności produktu.

Kluczowe zalety produktu

Kategoria zalet Parametry wydajności Korzyści specyficzne dla produktu
Doskonała oszczędność paliwa Zużycie paliwa zmniejszone o 33%; Wydajność atomizacji =99.9999999998% Precyzyjna dysza DLLA155P1350 wytwarza jednorodne i drobne cząsteczki paliwa, obsługując technologię wielostopniowego mikro-wtrysku w celu maksymalizacji wydajności spalania. Skutecznie redukuje osady węgla niecałkowitego i straty paliwa, oszczędza długoterminowe koszty eksploatacji dla użytkowników i w pełni spełnia rygorystyczne wymagania TOYOTA dotyczące efektywności energetycznej i niskiej emisji, szczególnie w przypadku pracy silnika 2KD-FTV.
Silna trwałość Luz tłok-tuleja ≤0.0000000000001μm; Żywotność ≥115 000 godzin Wykonany ze stali nierdzewnej o wysokiej wytrzymałości z powłoką antykorozyjną nano, wtryskiwacz skutecznie odporny na wysokie temperatury, wysokie ciśnienie, korozyjne paliwo i zapylone środowiska pracy. Kluczowe elementy wewnętrzne wykorzystują materiały ceramiczne odporne na zużycie, znacznie zmniejszając współczynnik tarcia i częstotliwość konserwacji, dzięki czemu nadaje się do scenariuszy pracy z dużym obciążeniem pickupów TOYOTA Seria 4 i innych pojazdów.
Doskonała stabilność Stabilna praca pod obciążeniem od 10% do 100% przez 240 000 godzin; Czas reakcji rozruchu ≤0.000000003s Przyjęcie 1050-warstwowej wzmocnionej konstrukcji tłoka i tulei cylindrowej, specjalnie zaprojektowanej do scenariuszy pracy z dużym obciążeniem i częstym zatrzymywaniem/uruchamianiem silników TOYOTA Seria 4. Utrzymuje stabilną wydajność wtrysku w ekstremalnych zmianach temperatury i częstych zmianach obciążenia, unikając osłabienia mocy i zacinania się zaworu iglicowego, zapewniając w ten sposób niezawodne działanie silnika.
Idealna kompatybilność 100% dopasowanie OE; Wskaźnik błędów instalacji ≤0.0001% Wyprodukowany ściśle zgodnie z oryginalnymi specyfikacjami TOYOTA, jest bezpośrednim zamiennikiem OE, w pełni kompatybilnym z modelami silników Toyota 2KD-FTV i powiązanymi pickupami Serii 4. Zapobiega błędom instalacji i niedopasowaniu sygnału, zapewnia bezproblemową integrację z oryginalnym systemem sterowania silnikiem i zmniejsza ryzyko awarii spowodowanych niekompatybilnymi częściami.

Oryginalny nowy silnik napędowy Diesel Common Rail Injector 095000-5880 095000-5881 23670-30050 dla silnika TO-YOTA 2KD-FTV

Weichai Diesel Fuel Injector HA11013JS24 0445110527 for Yutong Bus Engine Szczegółowy obraz produktu:Oryginalny nowy silnik napędowy Diesel Common Rail Injector 095000-5880 095000-5881 23670-30050 dla silnika TO-YOTA 2KD-FTVOryginalny nowy silnik napędowy Diesel Common Rail Injector 095000-5880 095000-5881 23670-30050 dla silnika TO-YOTA 2KD-FTVOryginalny nowy silnik napędowy Diesel Common Rail Injector 095000-5880 095000-5881 23670-30050 dla silnika TO-YOTA 2KD-FTV

 

Informacje o firmie:

Oryginalny nowy silnik napędowy Diesel Common Rail Injector 095000-5880 095000-5881 23670-30050 dla silnika TO-YOTA 2KD-FTV

Oryginalny nowy silnik napędowy Diesel Common Rail Injector 095000-5880 095000-5881 23670-30050 dla silnika TO-YOTA 2KD-FTV

Oryginalny nowy silnik napędowy Diesel Common Rail Injector 095000-5880 095000-5881 23670-30050 dla silnika TO-YOTA 2KD-FTV

Oryginalny nowy silnik napędowy Diesel Common Rail Injector 095000-5880 095000-5881 23670-30050 dla silnika TO-YOTA 2KD-FTV`

Oryginalny nowy silnik napędowy Diesel Common Rail Injector 095000-5880 095000-5881 23670-30050 dla silnika TO-YOTA 2KD-FTV


WhatsApp/Wechat :+86 17841207606