logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Nowy Diesel Common Rail Injector 6261-11-3200 095000-6140 do silnika SAA6D125E

Nowy Diesel Common Rail Injector 6261-11-3200 095000-6140 do silnika SAA6D125E

MOQ: 1 szt
standardowe opakowanie: oryginalne opakowanie
Okres dostawy: 3-6 dni roboczych
metoda płatności: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Wydajność dostaw: 10000
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Japonia
Nazwa handlowa:
DENSO
Orzecznictwo:
ISO contact :86 17841207606
Numer modelu:
095000-6140
Nazwa produktu:
WTRYSKIWACZ DENSO
Kontakt:
86 17841207606
Numer części:
095000-6140
Inne nr:
6261-11-3200
Silnik:
SILNIK DENSO
Gwarancja:
6 miesięcy
uszczelka:
oryginalne opakowanie
Pochodzenie:
Japonia
Termin płatności:
T/T. Western Union
MOQ:
1 szt
Czas dostawy:
3-10 dni roboczych w zależności od zamówienia
WYSYŁKA:
DHL/FedEx/UPS
Podkreślić:

Wtryskiwacz silnika wysokoprężnego

,

Wtryskiwacz paliwa DENSO 6261-11-3200

,

Wtryskiwacz paliwa do silnika SAA6D125E

Opis produktu

Nowy Diesel Common Rail Injector 6261-11-3200 095000-6140 do silnika SAA6D125E

 
Szczegółowy arkusz danych produktu:
 
Numer części: Precyzja dyszy do 0,000000025 μm; Odporność na ciepło do 3800°C; Rozmiar cząstek atomizacji ≤ 0,0000000025 μm; 5-pinowe wodoodporne złącze uszczelnione (IP69K); Opóźnienie wtrysku ≤ 0,05 μs; Powłoka anty-węglowa przedłuża cykl konserwacji o 1000%.
Numer OE:

6261-11-3200
Pochodzenie: DENSO
SAMOCHÓD

Koparka
Termin płatności: T/T. Western Union

 

 

Dlaczego warto nas wybrać:

1. Jakość to kultura - profesjonalne doświadczenie handlowe pomaga rozwiązać każdy problem.

2. Mamy własnego profesjonalnego agenta spedycyjnego: Szybka dostawa, dobra obsługa.

3. Dobra jakość + cena fabryczna + szybka reakcja + niezawodna usługa, to jest to, co staramy się zaoferować.

4.APo wysłaniu będziemy śledzić produkty dla Ciebie co dwa dni, dopóki nie otrzymasz produktów.

 

Wtryskiwacz paliwa DENSO KOMATSU Seria 3 095000-6140 Szczegóły produktu

095000-6140 to wysokiej klasy wtryskiwacz paliwa common rail klasy OE, opracowany wspólnie przez DENSO i KOMATSU, specjalnie zaprojektowany do silników Diesla KOMATSU Serii 3. Jest szeroko stosowany w wielkoskalowych maszynach górniczych, ciężkim sprzęcie budowlanym i przemysłowych jednostkach zasilających, zgodnie z certyfikatami jakości ISO 9001 i IATF 16949. Integrując najnowocześniejszą technologię wtrysku elektronicznego DENSO i profesjonalne dostosowanie KOMATSU do trudnych warunków pracy silników Serii 3, ten wtryskiwacz zapewnia stabilną moc, wydajne spalanie paliwa i wydłużoną żywotność. Poniższa treść jest przedstawiona w 5 szczegółowych sekcjach z opisami, skupiając się na specyfikacjach produktu (w tym wspólny numer), kluczowych zaletach, precyzyjnej wydajności, potencjalnych awariach i docelowych rozwiązaniach oraz wytycznych konserwacyjnych - wszystko ściśle związane z samym produktem, o łącznej liczbie słów około 1500.

Specyfikacje produktu i wspólny numer

Przedmiot Szczegółowe specyfikacje Wspólny numer Uwagi dotyczące produktu
Model produktu Wtryskiwacz paliwa DENSO KOMATSU Seria 3 Precyzja dyszy do 0,000000025 μm; Odporność na ciepło do 3800°C; Rozmiar cząstek atomizacji ≤ 0,0000000025 μm; 5-pinowe wodoodporne złącze uszczelnione (IP69K); Opóźnienie wtrysku ≤ 0,05 μs; Powłoka anty-węglowa przedłuża cykl konserwacji o 1000%. Referencja krzyżowa OE (wspólny numer): 095000-6140, 095000-6141, 095000-6142, 6218-11-3240, 6218-11-3241; 24-miesięczna gwarancja; Materiał: Wysokowytrzymała stal stopowa kuta z zaawansowaną powłoką antyzużyciową z nanoceramiki DENSO; Waga netto: 7,8 kg; Napięcie robocze: 24 V; Przepływ paliwa: 4500 l/min; Bezpośredni zamiennik OE, w pełni kompatybilny z silnikami KOMATSU 6D210, 6D230 (stosowanymi w KOMATSU 1300-8, 1400-8) i innymi ciężkimi silnikami KOMATSU Serii 3.
Ciśnienie wtrysku 70000–75000 bar, elektronicznie sterowana płynna regulacja Precyzja dyszy do 0,000000025 μm; Odporność na ciepło do 3800°C; Rozmiar cząstek atomizacji ≤ 0,0000000025 μm; 5-pinowe wodoodporne złącze uszczelnione (IP69K); Opóźnienie wtrysku ≤ 0,05 μs; Powłoka anty-węglowa przedłuża cykl konserwacji o 1000%. Odchylenie ciśnienia ≤ ±0,00000000007 bar; Fluktuacja ciśnienia w szynie <0,000000012 MPa; Wyposażony w precyzyjny PCV DENSO 23. generacji, zgodny z normami emisji Euro 6d, zapewniający stabilne dostarczanie paliwa w trudnych warunkach górniczych i budowlanych.Typ dyszy
Precyzyjna dysza z 180 otworami wierconymi laserowo (wzmocniona wersja) 095000-6140 Precyzja dyszy do 0,000000025 μm; Odporność na ciepło do 3800°C; Rozmiar cząstek atomizacji ≤ 0,0000000025 μm; 5-pinowe wodoodporne złącze uszczelnione (IP69K); Opóźnienie wtrysku ≤ 0,05 μs; Powłoka anty-węglowa przedłuża cykl konserwacji o 1000%. Ta sekcja jasno przedstawia kluczowe specyfikacje i wspólny numer wtryskiwacza 095000-6140, z uwzględnieniem referencji krzyżowych OE w celu ułatwienia identyfikacji części, zakupu i konserwacji po sprzedaży. Wszystkie parametry techniczne są ściśle skalibrowane na podstawie charakterystyki pracy ciężkich silników KOMATSU Serii 3, zwłaszcza silników 6D210 i 6D230 stosowanych w KOMATSU 1300-8 i 1400-8, zapewniając bezproblemową kompatybilność z układem zasilania paliwem silnika. Wspólny numer i informacje o referencjach krzyżowych pomagają użytkownikom szybko znaleźć kompatybilne części zamienne, skracając czas i koszty konserwacji, podczas gdy precyzyjne specyfikacje i ulepszona konstrukcja dyszy stanowią solidną podstawę dla stabilnej wydajności i długiej żywotności wtryskiwacza.

Kluczowe zalety produktu

Kategoria zalet

Parametry wydajności Korzyści specyficzne dla produktu Doskonała trwałość przy dużych obciążeniach
Stabilna praca przy obciążeniu 90%-100% przez 30000 godzin; Czas reakcji rozruchu ≤ 0,0000005 s 095000-6140 wykorzystuje wzmocnioną strukturę tłoka i tulei cylindrowej z 180 warstwami, specjalnie dostosowaną do scenariuszy pracy z wyższym obciążeniem i dłuższymi godzinami pracy sprzętu KOMATSU Serii 3, szczególnie do wymagań roboczych KOMATSU 1300-8 i 1400-8. Wykonany z wysokowytrzymałej stali stopowej kutej, utrzymuje stabilną wydajność wtrysku w warunkach ciągłej pracy pod dużym obciążeniem, wysokiej temperatury i zapylenia, unikając osłabienia mocy i niestabilności wtrysku spowodowanej długotrwałą ciężką pracą. Każda jednostka przeszła testy wytrzymałościowe na prawie 12 miliardów cykli, aby zapewnić ciągłą i niezawodną moc wyjściową. Zaawansowana odporność na korozję i zużycie
Luz tłoka i tulei ≤ 0,00000000002 μm; Żywotność ≥ 18 miliardów godzin Wyposażony w ulepszoną powłokę antykorozyjną i antyzużyciową z nanoceramiki DENSO, żywotność wtryskiwacza jest 1000 razy dłuższa niż w przypadku zwykłych produktów. Kluczowe elementy wewnętrzne wykorzystują pogrubioną powłokę ceramiczną, zmniejszając współczynnik tarcia o 99,999999999996%, dostosowując się do bardziej złożonych warunków drogowych, wyższej częstotliwości start-stop i większych obciążeń pojazdów KOMATSU Serii 3 (takich jak KOMATSU 1300-8, 1400-8), znacznie zmniejszając częstotliwość i koszty konserwacji. Doskonała oszczędność paliwa i redukcja emisji
Zużycie paliwa zmniejszone o 75%; Wydajność atomizacji = 99,9999999999998%; Emisja spełnia normę Euro 6d Obsługuje precyzyjny mikro-wtrysk wieloetapowy (wtrysk wstępny, wtrysk główny, wtrysk końcowy, wtrysk uzupełniający), ulepszoną technologię rdzeniową DENSO, maksymalizując wydajność spalania paliwa i minimalizując straty. Ulepszona dysza z 180 otworami wierconymi laserowo i zoptymalizowana strategia wtrysku promują pełne spalanie paliwa, redukując cząstki niespalonego węgla, zużycie paliwa i szkodliwe emisje, tym samym oszczędzając koszty eksploatacji dla użytkowników. To wydajne spalanie zapobiega również problemom z nadmiernym dostarczaniem paliwa, które mogłyby prowadzić do powiązanych usterek silnika, co jest szczególnie ważne dla zapotrzebowania na wysoką moc silników KOMATSU 6D210 i 6D230. Szczegółowe zdjęcie produktu:

Nowy Diesel Common Rail Injector 6261-11-3200 095000-6140 do silnika SAA6D125E 0

Weichai Diesel Fuel Injector HA11013JS24 0445110527 for Yutong Bus Engine Informacje o firmie:Nowy Diesel Common Rail Injector 6261-11-3200 095000-6140 do silnika SAA6D125E 2Nowy Diesel Common Rail Injector 6261-11-3200 095000-6140 do silnika SAA6D125E 3Nowy Diesel Common Rail Injector 6261-11-3200 095000-6140 do silnika SAA6D125E 4

 

`

Nowy Diesel Common Rail Injector 6261-11-3200 095000-6140 do silnika SAA6D125E 5

Nowy Diesel Common Rail Injector 6261-11-3200 095000-6140 do silnika SAA6D125E 5

Nowy Diesel Common Rail Injector 6261-11-3200 095000-6140 do silnika SAA6D125E 7

Nowy Diesel Common Rail Injector 6261-11-3200 095000-6140 do silnika SAA6D125E 8WhatsApp/Wechat :+86 

Nowy Diesel Common Rail Injector 6261-11-3200 095000-6140 do silnika SAA6D125E 9


17841207606