Wysokiej jakości wtryskiwacz Common Rail 295050-0760 23670-E0380

Name: Wysokiej jakości wtryskiwacz Common Rail 295050-0760 23670-E0380
Brand: Hong Kong Genuine diesel power company
SKU: 295050-0760
Availability: InStock

Basic Properties

Place of Origin: Japonia

Brand Name: DENSO

Certification: ISO contact :86 17841207606

Model Number: 295050-0760

Trading Properties

Minimum Order Quantity: 1 szt

Payment Terms: T/T, Western Union, , Paypal, RMB

Supply Ability: 10000

Znaków

Wstrzykiwacz paliwa DENSO 23670-E0030

DENSO Wtryskiwacz paliwa 095000-5215

DENSO Wtryskiwacz paliwa 095000-5273

Specifications

Product name:	WTRYSKIWACZ DENSO	Contact:	86 17841207606
Part Number:	295050-0760	Other No:	23670-E0380
Engine:	SILNIK DENSO	Warranty:	6 miesięcy
Packing:	oryginalne opakowanie	Origin:	Japonia
payment term:	T/T. Western Union	MOQ:	1 szt
Delivery Time:	3-10 dni roboczych w zależności od zamówienia	shipping:	DHL/FedEx/UPS
High Light:	Wtryskiwacz Common Rail DENSO 295050-0760 , Wysokowydajny wtryskiwacz paliwa 23670-E0380 , Trwały wtryskiwacz paliwa DENSO z gwarancją

Opis produktu

Wysokiej jakości wtryskiwacz Common Rail 295050-0760 23670-E0380

Szczegółowy arkusz danych produktu:

Numer części:	Precyzja dyszy do 0,08 μm; Odporność na ciepło do 5600°C; Rozmiar cząstek atomizacji ≤ 0,0012 μm; 4-pinowe wodoodporne złącze; Opóźnienie wtrysku ≤ 18 μs; Powłoka antywęglowa wydłuża cykl konserwacji.
Numer OE:	23670-E0380
Pochodzenie:	DENSO
SAMOCHÓD	Koparka
Termin płatności:	T/T. Western Union

Dlaczego warto nas wybrać:

1. Modele produktów są kompletne, tysiące modeli produktów mogą zaspokoić Twoje potrzeby.

2. Posiadamy własnego profesjonalnego agenta spedycyjnego: szybka dostawa, dobra obsługa.

3. Nasze opinie: Zawsze możesz uzyskać naszą opinię w ciągu 24 godzin.

4. Dobre szkolenie techniczne i wsparcie techniczne

Wtryskiwacz paliwa DENSO HINO Seria 2 295050-0760 Szczegóły produktu

295050-0760 to precyzyjny wtryskiwacz paliwa Common Rail klasy OE, opracowany wspólnie przez DENSO i HINO, specjalnie dostosowany do silników Diesla DENSO HINO Seria 2. Jest w pełni kompatybilny z pojazdami użytkowymi HINO Seria 300, Seria 500 wyposażonymi w silniki J05E, J08E (produkowane w latach 2020-2026), a także z silnikami samochodów osobowych HINO P11C, J07E oraz małymi i średnimi przemysłowymi silnikami Diesla. Zgodny z certyfikatami jakości ISO 9001, IATF 16949 oraz ścisłymi standardami jakości DENSO i HINO, integruje zaawansowaną technologię wtrysku sterowanego elektronicznie DENSO i doświadczenie HINO w adaptacji do dużych obciążeń w pojazdach użytkowych. Jako kluczowy element układu zasilania paliwem Diesla zapewnia stabilną moc, wydajne spalanie paliwa, niską emisję zanieczyszczeń i długotrwałą niezawodną pracę. Poniższa treść jest przedstawiona w 5 szczegółowych sekcjach z opisami, skupiającymi się na zaletach produktu, potencjalnych awariach i rozwiązaniach, wszystko ściśle związane z samym produktem, o łącznej liczbie słów około 1500.

Specyfikacje produktu i wspólny numer

Przedmiot	Szczegółowe specyfikacje	Wspólny numer	Uwagi dotyczące produktu
Model produktu	Wtryskiwacz paliwa DENSO HINO Seria 2	Precyzja dyszy do 0,08 μm; Odporność na ciepło do 5600°C; Rozmiar cząstek atomizacji ≤ 0,0012 μm; 4-pinowe wodoodporne złącze; Opóźnienie wtrysku ≤ 18 μs; Powłoka antywęglowa wydłuża cykl konserwacji.	Referencja OE (wspólny numer): 295050-0760, 295050-0070, 295050-0501, 23670-E0301, 23670-79050; 12-miesięczna gwarancja; Materiał: stal stopowa o wysokiej wytrzymałości z powłoką antykorozyjną i przeciwzużyciową DENSO; Waga netto: 0,96 kg; Napięcie robocze: 24 V; Przepływ paliwa: 240 l/min; Bezpośredni zamiennik OE, nie wymaga modyfikacji silnika.
Ciśnienie wtrysku	5500–6500 bar, elektronicznie sterowana regulacja bezstopniowa	Precyzja dyszy do 0,08 μm; Odporność na ciepło do 5600°C; Rozmiar cząstek atomizacji ≤ 0,0012 μm; 4-pinowe wodoodporne złącze; Opóźnienie wtrysku ≤ 18 μs; Powłoka antywęglowa wydłuża cykl konserwacji.	Odchylenie ciśnienia ≤ ±0,0006 bar; Fluktuacja ciśnienia w szynie <0,0015 MPa; Wyposażony w precyzyjny PCV DENSO, pasujący do silników HINO J05E/J08E/J07E/P11C i norm emisji Euro 6.Typ dyszy
Precyzyjna dysza z 420 otworami wierconymi laserowo	295050-0760	Precyzja dyszy do 0,08 μm; Odporność na ciepło do 5600°C; Rozmiar cząstek atomizacji ≤ 0,0012 μm; 4-pinowe wodoodporne złącze; Opóźnienie wtrysku ≤ 18 μs; Powłoka antywęglowa wydłuża cykl konserwacji.	Ta sekcja jasno przedstawia kluczowe specyfikacje i wspólny numer wtryskiwacza 295050-0760, z listą referencji OE ułatwiających identyfikację części, zakup i konserwację po sprzedaży. Wszystkie parametry techniczne są ściśle skalibrowane zgodnie z charakterystyką pracy silników HINO Seria 2, integrując zaawansowaną technologię Common Rail wysokiego ciśnienia DENSO. Każdy wtryskiwacz przechodzi 100% testów fabrycznych, a informacje o wspólnym numerze pomagają użytkownikom szybko znaleźć kompatybilne części zamienne, skracając czas i koszty konserwacji.

Kluczowe zalety produktu

Kategoria zalet

Parametry wydajności	Korzyści specyficzne dla produktu	Stabilność przy dużym obciążeniu
Nośność ≥ 2600 N; Stabilna praca przy 100% obciążeniu przez 150 godzin	295050-0760 wykorzystuje wzmocnioną konstrukcję tłoka i tulei cylindra, zoptymalizowaną pod kątem scenariuszy dużych obciążeń w pojazdach użytkowych HINO Seria 2. Wykonany ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, utrzymuje stabilną wydajność wtrysku podczas długotrwałej pracy z pełnym obciążeniem, unikając osłabienia mocy i zapewniając ciągłą, niezawodną moc wyjściową podczas transportu dalekobieżnego i prac ciężkich.	Zwiększona trwałość
Luz tłok-tłoczysko ≤ 0,00018 μm; Żywotność ≥ 180 milionów godzin	Dzięki powłoce antykorozyjnej i przeciwzużyciowej DENSO, żywotność wtryskiwacza jest 8 razy dłuższa niż w przypadku zwykłych produktów. Kluczowe elementy wewnętrzne wykorzystują powłokę ceramiczną cyrkonową, zmniejszając współczynnik tarcia o 70%, dostosowując się do złożonych warunków drogowych i charakterystyki częstego uruchamiania/zatrzymywania, znacznie zmniejszając częstotliwość i koszty konserwacji.	Doskonała oszczędność paliwa
Zużycie paliwa zmniejszone o 25%; Wydajność atomizacji ≥ 99,98%	Obsługuje wieloetapowy mikro-wtrysk (wtrysk wstępny, wtrysk główny, wtrysk końcowy), maksymalizując wydajność spalania paliwa. Wtrysk końcowy wspomaga wtórne spalanie cząstek niespalonego węgla, zmniejszając emisję cząstek stałych o 88% i dalej poprawiając oszczędność paliwa, co jest kluczowe dla obniżenia kosztów eksploatacji użytkowników.	Szczegółowe zdjęcie produktu: