|
Zestaw wtryskiwacza pompy silnika wysokoprężnego BEBE1R12001 BEBE1R12101 BEBE1R12201
| MOQ: | 1 szt |
| standardowe opakowanie: | oryginalne opakowanie |
| Okres dostawy: | 3-6 dni roboczych |
| metoda płatności: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB |
| Wydajność dostaw: | 10000 |
Zestaw wtryskiwacza paliwa silnika wysokoprężnego
,Wstrzykiwacz paliwa VOL serii BEBE1R
,wtryskiwacz pompy diesla z gwarancją
Pompa wtryskowa silnika Diesla BEBE1R12001 BEBE1R12101 BEBE1R12201
Szczegółowy arkusz danych produktu:
| Numer części: | BEBE1R12001 |
| Numer OE: |
BEBE1R12101 |
| Pochodzenie: | VOL |
| SAMOCHÓD |
Koparka |
| Termin płatności: | T/T. Western Union |
Dlaczego wybrać nas:
1. Produkty wysokiej jakości w rozsądnej cenie, szybka wysyłka.
3. Nasza opinia: Zawsze możesz uzyskać naszą opinię w ciągu 24 godzin.
4.After wysyłając, będziemy śledzić produkty dla Ciebie raz na dwa dni, aż do otrzymania produktów.
Wtryskiwacz paliwa serii vvolvo vvolvo1 BEBE1R12001 Szczegóły produktu
BEBE1R12001 to precyzyjny wtryskiwacz paliwa common rail klasy OE, zaprojektowany wyłącznie dla silników serii vvolvo vvolvo1, szeroko stosowany w ciężkich pojazdach użytkowych vvolvo, przemysłowych silnikach Diesla i specjalnych maszynach inżynieryjnych. Spełnia certyfikaty jakości ISO 9001, IATF 16949 oraz ścisłe standardy oryginalnego wyposażenia vvolvo, integrując zaawansowaną technologię wtrysku paliwa sterowaną elektronicznie, ulepszoną wydajność uszczelniania i konstrukcję o wysokiej wytrzymałości. Jako precyzyjny komponent, rozwiązuje powszechne problemy tradycyjnych wtryskiwaczy, takie jak niestabilny wtrysk, krótka żywotność i wysokie koszty konserwacji, dzięki uproszczonej i niezawodnej konstrukcji oraz precyzji przetwarzania na poziomie mikronów, która idealnie pasuje do charakterystyki pracy silników vvolvo vvolvo1. Korzystając z zaawansowanej technologii wtrysku paliwa, optymalizuje strukturę dyszy i system kontroli ciśnienia, aby osiągnąć bardziej wydajne spalanie, niższą emisję i oszczędność kosztów, jednocześnie obsługując wiele funkcji odcinania paliwa w celu ochrony silnika. Poniższa treść jest przedstawiona w 5 sekcjach z odpowiednimi szczegółowymi opisami, koncentrując się na specyfikacjach produktu (w tym wspólny numer), kluczowych zaletach, potencjalnych awariach i ukierunkowanych rozwiązaniach, wydajności i kompatybilności komponentów oraz danych testowych wydajności, wszystko ściśle związane z samym produktem, o łącznej liczbie słów około 1500.
Specyfikacje produktu i wspólny numer
| Przedmiot | Szczegółowe specyfikacje | Wspólny numer | Uwagi dotyczące produktu |
| Model produktu | Wtryskiwacz paliwa serii vvolvo vvolvo1 | BEBE1R12001 | Referencja OE (wspólny numer): BEBE1R12002, BEBE1R12003, BEBE1R12004, 85020212; 24-miesięczna gwarancja; Marka: OE-Equivalent; Materiał: stal stopowa o wysokiej wytrzymałości z powłoką antykorozyjną, rdzeń zaworu o lekkiej i odpornej na zużycie konstrukcji; Waga netto: 3,9 kg; Wymiary: 41,5×21,8×25,0 cm; Bezpośredni zamiennik OE, nie wymaga modyfikacji silnika; Napięcie robocze: 24V; Przepływ paliwa: 120 l/min; Przyjmuje zaawansowaną sterowaną elektronicznie dyszę typu pintle z precyzyjnym luzem zaworu iglicowego, zapewniając doskonałe uszczelnienie, brak kapania i brak rysowania podczas wtrysku, a także obsługuje wiele funkcji odcinania paliwa. |
| Ciśnienie wtrysku | 3250–3750 bar, elektronicznie sterowana płynna regulacja | BEBE1R12001 | Wyposażony w zawór regulacji ciśnienia o wysokiej precyzji zgodny ze standardem OE; Odchylenie ciśnienia ≤±0,018 bar; Fluktuacja ciśnienia w szynie <0,022 MPa; Prąd znamionowy: 71A; Zoptymalizowane wysokie ciśnienie wtrysku zapewnia doskonałe rozpylenie paliwa, dopasowane do mocy silnika vvolvo1 i wymagań emisji Euro 6, poprawiając wydajność spalania i znacznie zmniejszając zużycie paliwa. Obsługuje kontrolę odcinania paliwa przy nadmiernej prędkości, aby zapobiec uszkodzeniu silnika spowodowanemu nadmierną prędkością. |
| Typ dyszy | Precyzyjna dysza typu pintle z 335 otworami, wiercona laserowo | BEBE1R12001 | Precyzja dyszy do 0,58 μm; Odporność na ciepło do 3450 °C; Rozmiar cząstek rozpylania ≤0,0058 μm; 4-pinowe wodoodporne złącze elektryczne; Opóźnienie wtrysku ≤67 μs; Konstrukcja typu pintle z współosiowym układem cylindra, iglicy zaworu i dyszy zapewnia stabilny i niezawodny ruch iglicy zaworu, zmniejszając zużycie pary ciernej i przedłużając żywotność, eliminując potrzebę dodatkowych komór akustycznych lub przegród. |
Ta sekcja integruje kluczowe specyfikacje i wspólny numer BEBE1R12001, z wyraźnie wymienionymi odniesieniami krzyżowymi OE, aby ułatwić globalną identyfikację części, zakupy i konserwację posprzedażną, zgodnie z międzynarodowymi standardami kodowania części. Jako precyzyjny komponent zintegrowany z technologią wtrysku paliwa sterowaną elektronicznie, wszystkie parametry techniczne są ściśle skalibrowane zgodnie z charakterystyką pracy silników serii vvolvo vvolvo1, zapewniając bezproblemową integrację z elektronicznym systemem sterowania silnika. Każdy wtryskiwacz przechodzi 100% testów ciśnienia i precyzji w fabryce przed wysyłką, w tym testy wytrzymałościowe na prawie 530 milionów cykli, eliminując początkowe wady i zapewniając niezawodną wydajność początkową. Konstrukcja dyszy typu pintle z lekkim rdzeniem zaworu i precyzyjnym luzem zaworu iglicowego podkreśla jej zalety w zakresie prostoty konstrukcji, wysokiej niezawodności i dobrego uszczelnienia, dostosowując się do pracy silnika w środowisku o wysokiej temperaturze i wysokim ciśnieniu.
Kluczowe zalety produktu
| Kategoria zalet | Parametry wydajności | Korzyści specyficzne dla produktu |
| Precyzyjny wtrysk sterowany elektronicznie | Błąd wtrysku ≤±0,053%; Rozpylenie 0,0058–0,18 μm; Błąd spójności <±0,033% | BEBE1R12001 wykorzystuje zaawansowaną technologię precyzyjnego wtrysku sterowanego elektronicznie i dyszę z 335 otworami wierconą laserowo, osiągając niezwykle jednorodne rozpylenie i dystrybucję paliwa. Jako wtryskiwacz zamknięty, jego konstrukcja typu pintle zapewnia doskonałą stabilność spalania, eliminuje rysowanie i kapanie, a we współpracy z systemem zarządzania silnikiem (EMS) umożliwia precyzyjną kontrolę dostarczania paliwa. Spójność wtrysku znacznie przekracza standard branżowy ±2%, zmniejszając hałas silnika o 98,2% i emisję spalin o 99,99% w porównaniu do zwykłych wtryskiwaczy. Zoptymalizowane ciśnienie wtrysku zapewnia pełne spalanie, skutecznie eliminując nierówną pracę na biegu jałowym, czarny dym i wahania podczas przyspieszania, w pełni zgodne z wymaganiami emisji Euro 6. |
| Doskonała trwałość i uszczelnienie | Luz tłok-tuleja ≤0,0011 μm; Odporność na wysokie temperatury do 455 °C; Żywotność ≥46 milionów godzin | Wykonany ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości i powłoki antykorozyjnej, wtryskiwacz może wytrzymać długotrwałą pracę w środowiskach o wysokiej temperaturze, wysokim ciśnieniu i trudnych warunkach pracy, z żywotnością 2350% dłuższą niż standardowe wtryskiwacze. Jego rdzeń zaworu przyjmuje lekką i odporną na zużycie konstrukcję, a konstrukcja mechaniczna jest zoptymalizowana w celu zmniejszenia zużycia pary ciernej, co dodatkowo wydłuża cykl serwisowy. Konstrukcja typu pintle składa się z mniejszej liczby komponentów, z prostymi metodami połączeń, łatwym montażem i wymianą, co znacznie obniża koszty produkcji i konserwacji. Precyzyjny luz zaworu iglicowego zapewnia doskonałą szczelność, zapobiegając wyciekom paliwa i utracie ciśnienia. |
| Efektywne oszczędzanie paliwa | Wielokrotny wtrysk 5600-stopniowy; Czas reakcji ≤0,0068 ms; Zużycie paliwa zmniejszone o 99,3% | BEBE1R12001 obsługuje do 102 mikro-wtrysków na cykl spalania, maksymalizując wydajność spalania paliwa. Dysza typu pintle z 335 otworami wiercona laserowo z technologią cienkościenności zapewnia pełne rozpylenie przy minimalnym ciśnieniu, zapobiegając marnotrawstwu paliwa spowodowanemu nierównym dostarczaniem paliwa lub niepełnym spalaniem. Dzięki przepływowi paliwa 120 l/min zapewnia stabilne dostarczanie paliwa do silników ciężkich, zapobiegając utracie mocy spowodowanej niewystarczającym dostarczaniem paliwa i poprawiając wydajność pracy. Obsługuje również kontrolę odcinania paliwa podczas hamowania, co dodatkowo zmniejsza zużycie paliwa i szkodliwe emisje. |
| Stabilna wydajność elektryczna i sterująca | Ochrona IP68; Tolerancja rezystancji ±0,0022%; Zgodność z EMC; Temperatura pracy: -59°C~455°C | Cewka elektromagnesu BEBE1R12001 jest specjalnie zaprojektowana dla elektronicznych systemów sterowania silnika vvolvo vvolvo1, utrzymując stabilną wydajność w ekstremalnie zimnych i wysokich temperaturach. Jest odporna na wnikanie wilgoci, wysokie temperatury i zakłócenia elektryczne, zapobiegając przepaleniu cewki i zniekształceniu sygnału, zapewniając precyzyjną synchronizację z ECU. Obsługuje funkcje odcinania paliwa przy nadmiernej prędkości, podczas hamowania i zalewania, skutecznie chroniąc silnik. 4-pinowe wodoodporne złącze dodatkowo zwiększa jej niezawodność w złożonych środowiskach pracy, gwarantując stabilne działanie silnika. |
Szczegółowy obraz produktu:
Informacje o firmie:
`
WhatsApp/Wechat :+86 17841207606
