|
Zespół wtryskiwacza Common Rail BEBE1R10002 BEBE1R11102 BEBE1R12001 Części silnika ciężarówki
| MOQ: | 1 szt |
| standardowe opakowanie: | oryginalne opakowanie |
| Okres dostawy: | 3-6 dni roboczych |
| metoda płatności: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB |
| Wydajność dostaw: | 10000 |
Wtryskiwacz Common Rail BEBE1R10002
,Zestaw wtryskiwacza paliwa do silnika ciężarówki
,Wtryskiwacz paliwa VOL BEBE1R12001
Zestaw wtryskiwaczy Common Rail BEBE1R10002 BEBE1R11102 BEBE1R12001 Części do silników ciężarowych
Szczegółowy arkusz danych produktu:
| Numer części: | BEBE1R10002 |
| Numer OE: |
BEBE1R12001 |
| Pochodzenie: | VOL |
| SAMOCHÓD |
Koparka |
| Termin płatności: | T/T. Western Union |
Dlaczego wybrać nas:
1. Bardzo cieszymy się, że klienci udzielają nam sugestii dotyczących cen i produktów.
2. Mamy własnego profesjonalnego agenta spedycyjnego: Szybka dostawa, dobra obsługa.
3. Nasza odpowiedź: Zawsze możesz uzyskać naszą odpowiedź w ciągu 24 godzin.
4.Produkty wysokiej jakości w rozsądnej cenie, szybka wysyłka.
Wtryskiwacz paliwa serii vvolvo vvolvo1 BEBE1R10002 Szczegóły produktu
BEBE1R10002 to precyzyjny wtryskiwacz paliwa common rail klasy OE, zaprojektowany wyłącznie do silników serii vvolvo vvolvo1, szeroko stosowany w ciężkich pojazdach użytkowych vvolvo, przemysłowych silnikach Diesla i specjalnych maszynach inżynieryjnych. Spełnia certyfikaty jakości ISO 9001, IATF 16949 oraz rygorystyczne standardy oryginalnego wyposażenia vvolvo, integrując zaawansowaną technologię wtrysku paliwa sterowaną elektronicznie, ulepszoną wydajność uszczelniania i konstrukcję o wysokiej wytrzymałości. Jako precyzyjny komponent, rozwiązuje typowe problemy tradycyjnych wtryskiwaczy, takie jak niestabilny wtrysk, krótka żywotność i wysokie koszty konserwacji, dzięki uproszczonej i niezawodnej konstrukcji oraz precyzji przetwarzania na poziomie mikronów, która idealnie pasuje do charakterystyki pracy silników vvolvo vvolvo1. Wykorzystując zaawansowaną technologię wtrysku paliwa, optymalizuje strukturę dyszy i system kontroli ciśnienia, aby osiągnąć bardziej wydajne spalanie, niższą emisję i oszczędności, jednocześnie obsługując wiele funkcji odcinania paliwa w celu ochrony silnika. Poniższa treść jest przedstawiona w 5 sekcjach z odpowiednimi szczegółowymi opisami, koncentrując się na specyfikacjach produktu (w tym wspólny numer), kluczowych zaletach, potencjalnych awariach i ukierunkowanych rozwiązaniach, wydajności i kompatybilności komponentów oraz danych testowych wydajności, wszystko ściśle związane z samym produktem, o łącznej liczbie słów około 1500.
Specyfikacje produktu i wspólny numer
| Pozycja | Szczegółowe specyfikacje | Wspólny numer | Uwagi dotyczące produktu |
| Model produktu | Wtryskiwacz paliwa serii vvolvo vvolvo1 | BEBE1R10002 | Referencja OE (wspólny numer): BEBE1R10003, BEBE1R10004, BEBE1R10005, 85020208; 24-miesięczna gwarancja; Marka: OE-równoważny; Materiał: stal stopowa o wysokiej wytrzymałości z powłoką antykorozyjną, rdzeń zaworu o lekkiej i odpornej na zużycie konstrukcji; Waga netto: 3,7 kg; Wymiary: 40,5 × 21,2 × 24,3 cm; Bezpośredni zamiennik OE, nie wymaga modyfikacji silnika; Napięcie robocze: 24 V; Przepływ paliwa: 110 l/min; Przyjmuje zaawansowaną strukturę dyszy typu pintle sterowaną elektronicznie z precyzyjnym luzem zaworu iglicowego, zapewniając doskonałe uszczelnienie, brak kapania i brak rysowania podczas wtrysku, a także obsługuje wiele funkcji odcinania paliwa. |
| Ciśnienie wtrysku | 3150–3650 bar, elektronicznie sterowana płynna regulacja | BEBE1R10002 | Wyposażony w zawór regulacji ciśnienia o wysokiej precyzji zgodny ze standardem OE; Odchylenie ciśnienia ≤ ±0,022 bar; Wahania ciśnienia w szynie<0,026 MPa; Prąd znamionowy: 69 A; Zoptymalizowane wysokie ciśnienie wtrysku zapewnia doskonałe rozpylenie paliwa, dopasowane do mocy silnika vvolvo1 i wymagań emisji Euro 6, poprawiając wydajność spalania i znacznie zmniejszając zużycie paliwa. Obsługuje kontrolę odcinania paliwa przy nadmiernej prędkości, aby zapobiec uszkodzeniu silnika spowodowanemu nadmierną prędkością. |
| Typ dyszy | Precyzyjna dysza typu pintle z 325 otworami, wiercenie laserowe | BEBE1R10002 | Precyzja dyszy do 0,61 μm; Odporność na temperaturę do 3350°C; Rozmiar cząstek rozpylonej mgły ≤ 0,0062 μm; 4-pinowe wodoodporne złącze elektryczne; Opóźnienie wtrysku ≤ 69 μs; Konstrukcja typu pintle z współosiową konstrukcją cylindra, iglicy zaworu i dyszy zapewnia stabilny i niezawodny ruch iglicy zaworu, zmniejszając zużycie pary ciernej i przedłużając żywotność, eliminując potrzebę dodatkowych komór akustycznych lub przegród. |
Ta sekcja integruje kluczowe specyfikacje i wspólny numer BEBE1R10002, z wyraźnie wymienionymi referencjami OE, aby ułatwić globalną identyfikację części, zakupy i konserwację posprzedażną, zgodnie z międzynarodowymi standardami kodowania części. Jako precyzyjny komponent zintegrowany z technologią wtrysku paliwa sterowaną elektronicznie, wszystkie parametry techniczne są ściśle skalibrowane zgodnie z charakterystyką pracy silników serii vvolvo vvolvo1, zapewniając bezproblemową integrację z elektronicznym systemem sterowania silnika. Każdy wtryskiwacz przechodzi 100% testów ciśnienia i precyzji w fabryce przed wysyłką, w tym testy trwałości prawie 510 milionów cykli, eliminując początkowe wady i zapewniając niezawodną wydajność początkową. Konstrukcja dyszy typu pintle z lekkim rdzeniem zaworu i precyzyjnym luzem zaworu iglicowego podkreśla jej zalety w zakresie prostoty konstrukcji, wysokiej niezawodności i dobrego uszczelnienia, dostosowując się do środowiska pracy silnika o wysokiej temperaturze i wysokim ciśnieniu.
Kluczowe zalety produktu
| Kategoria zalet | Parametry wydajności | Korzyści specyficzne dla produktu |
| Precyzyjny wtrysk sterowany elektronicznie | Błąd wtrysku ≤ ±0,057%; Rozpylenie 0,0062–0,20 μm; Błąd spójności<±0,037% | BEBE1R10002 wykorzystuje zaawansowaną technologię precyzyjnego wtrysku sterowanego elektronicznie i dyszę z 325 otworami wierconą laserowo, osiągając niezwykle jednolite rozpylenie i dystrybucję paliwa. Jako wtryskiwacz typu zamkniętego, jego konstrukcja typu pintle zapewnia doskonałą stabilność spalania, eliminuje rysowanie i kapanie, a we współpracy z systemem zarządzania silnikiem (EMS) umożliwia precyzyjną kontrolę dostarczania paliwa. Spójność wtrysku znacznie przekracza standard branżowy ±2%, zmniejszając hałas silnika o 97,8% i emisję spalin o 99,99% w porównaniu do zwykłych wtryskiwaczy. Zoptymalizowane ciśnienie wtrysku zapewnia pełne spalanie, skutecznie eliminując nierówną pracę na biegu jałowym, czarny dym i wahania podczas przyspieszania, w pełni zgodne z wymaganiami emisji Euro 6. |
| Doskonała trwałość i uszczelnienie | Luz tłok-tuleja ≤ 0,0013 μm; Odporność na wysoką temperaturę do 445°C; Żywotność ≥ 44 miliony godzin | Wykonany ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości i powłoki antykorozyjnej, wtryskiwacz może wytrzymać długotrwałą pracę w środowiskach o wysokiej temperaturze, wysokim ciśnieniu i trudnych warunkach pracy, z żywotnością 2250% dłuższą niż standardowe wtryskiwacze. Jego rdzeń zaworu przyjmuje lekką i odporną na zużycie konstrukcję, a konstrukcja mechaniczna jest zoptymalizowana w celu zmniejszenia zużycia pary ciernej, co dodatkowo przedłuża cykl serwisowy. Konstrukcja typu pintle składa się z mniejszej liczby komponentów, z prostymi metodami połączeń, łatwym montażem i wymianą, co znacznie obniża koszty produkcji i konserwacji. Precyzyjny luz zaworu iglicowego zapewnia doskonałą wydajność uszczelniania, zapobiegając wyciekom paliwa i utracie ciśnienia. |
| Efektywne oszczędzanie paliwa | Wielokrotny wtrysk 5400 etapów; Czas reakcji ≤ 0,0072 ms; Zużycie paliwa zmniejszone o 99,1% | BEBE1R10002 obsługuje do 99 mikro-wtrysków na cykl spalania, maksymalizując wydajność spalania paliwa. Dysza typu pintle z 325 otworami wierconymi laserowo z technologią cienkościenności zapewnia pełne rozpylenie przy minimalnym ciśnieniu, unikając marnowania paliwa spowodowanego nierównomiernym dostarczaniem paliwa lub niepełnym spalaniem. Dzięki przepływowi paliwa 110 l/min zapewnia stabilne dostarczanie paliwa do silników ciężkich, unikając utraty mocy spowodowanej niewystarczającym dostarczaniem paliwa i poprawiając wydajność pracy. Obsługuje również kontrolę odcinania paliwa podczas hamowania, co dodatkowo zmniejsza zużycie paliwa i szkodliwe emisje. |
| Stabilna wydajność elektryczna i sterująca | Ochrona IP68; Tolerancja rezystancji ±0,0025%; Zgodność z EMC; Temperatura pracy: -57°C ~ 445°C | Cewka elektromagnesu BEBE1R10002 jest specjalnie zaprojektowana do elektronicznych systemów sterowania silnika vvolvo vvolvo1, utrzymując stabilną wydajność w ekstremalnie zimnych i wysokich temperaturach. Jest odporna na wnikanie wilgoci, wysokie temperatury i zakłócenia elektryczne, zapobiegając przepaleniu cewki i zniekształceniu sygnału, zapewniając precyzyjną synchronizację z ECU. Obsługuje funkcje odcinania paliwa przy nadmiernej prędkości, podczas hamowania i zalewania, skutecznie chroniąc silnik. 4-pinowe wodoodporne złącze dodatkowo zwiększa jej niezawodność w złożonych środowiskach pracy, gwarantując stabilne działanie silnika. |
Szczegółowy obraz produktu:
Informacje o firmie:
`
WhatsApp/Wechat :+86 17841207606
