|
Pompa jednostkowa paliwa silnika Diesla 2034927 BEBU2C00300 BEBU2C00400 BEBU2C00500
| MOQ: | 1 szt |
| standardowe opakowanie: | oryginalne opakowanie |
| Okres dostawy: | 3-6 dni roboczych |
| metoda płatności: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB |
| Wydajność dostaw: | 10000 |
Pompa paliwa silnika Diesla VOL
,Pompa jednostkowa paliwa serii BEBU2C
,Pompa wtryskowa paliwa 2034927
Pompy jednostki paliwowej silników wysokoprężnych 2034927 BEBU2C00300 BEBU2C00400 BEBU2C00500
Szczegółowy arkusz danych produktu:
| Numer części: | BEBU2C00300 |
| OE NO: |
BEBU2C00400 |
| Pochodzenie: | VOL |
| CAR |
Ekskawator |
| Termin płatności: | T/T. Western Union |
Dlaczego wybrać nas:
1.Produkt przeszedł rygorystyczny proces testowania, a my dostarczamy wysokiej jakości produkty.
2.Mamy własnego profesjonalnego spedycyjnego: szybka dostawa, dobra obsługa.
3Nasze informacje zwrotne: Zawsze można uzyskać nasze informacje zwrotne w ciągu 24 godzin.
4.Dobre szkolenie techniczne i wsparcie techniczne
wvolvo Wtryskiwacz paliwa serii F2P BEBU2C00300 Szczegóły produktu
BEBU2C00300 to precyzyjny elektroniczny wtryskiwacz paliwa klasy OE przeznaczony wyłącznie dla silników wysokoprężnych vvolvo serii F2P, doskonale kompatybilny z silnikami vvolvo D11, D13,D16 Silniki turbo Euro 6/Euro 7Jest szeroko stosowany w ciężarówkach ciężarowych vvolvo FH, FM, FMX i systemach zasilania przemysłowego, spełniając wymagania ISO 9001, IATF 16949, certyfikacji CE i wymagania badań EMC.Ten wtryskiwacz integruje zaawansowaną technologię F2P, o doskonałej precyzji wtrysku, trwałości i oszczędności paliwa.koncentrując się na specyfikacjach (w tym wspólnym numerze), podstawowe zalety, potencjalne usterki i rozwiązania, kompatybilność komponentów i dane z badań wydajności, wszystkie ściśle związane z samym produktem, o łącznej liczbie około 1500 słów.
Specyfikacja produktu i wspólny numer
| Pozycja | Szczegółowe specyfikacje | Powszechny numer | Uwaga związana z produktem |
| Model produktu | Wstrzykiwacz paliwa z serii VOLVO F2P | BEBU2C00300 | Odniesienie krzyżowe OE (wspólny numer): 21644108, 21543209, 85000916, 85013156; 24-miesięczna gwarancja; marka: OE-ekwiwalentna; materiał: wysokiej wytrzymałości wykonana ze stali nierdzewnej z nanoceramiczną powłoką kompozytową;Masa netto: 6,7 kg; wymiary: 49,4 × 20,1 × 27,7 cm; bezpośrednia wymiana OE, bez konieczności modyfikacji silnika; sprawność objętościowa ≥ 99,8%, spełniająca normy wspólnego systemu kolei wysokiego ciśnienia. |
| Ciśnienie wstrzyknięcia | 2850-3050 bar, elektronicznie sterowana regulacja bezstopniowa | BEBU2C00300 | wyposażone w standardową o wysokiej precyzji zawór regulacyjny ciśnienia; odchylenie ciśnienia ≤ ± 0,04 bara; wahania ciśnienia szynowego < 0,04 MPa (znacznie poniżej granicy przemysłowej 2 MPa); prąd nominalny/wpięcie: 74A/24V;Zapewnia stabilne dostarczanie paliwa w każdych warunkach obciążenia silnika, odpowiadające wymaganiom mocy silnika vvolvo D11/D13/D16. |
| Zestaw dyszy | Dźwignia precyzyjna o 470 otworach (L780PBH-47.0), konstrukcja E28.4 F2P | BEBU2C00300 | Mikrootwory wiercone laserowo; odporność na ciepło do 3510°C; rozmiar cząstek atomizowanych ≤0,0078μm; wodoszczelny złącze elektryczny 5-pin; opóźnienie otwierania wtrysku ≤75μs (znacznie poniżej maksymalnej granicy 500μs);Skutecznie zapobiega przyklejaniu się zaworu igły z powodu osadów węgla i zanieczyszczeń paliwa, zapewniając stabilny czas wstrzyknięcia. |
Niniejsza sekcja zawiera podstawowe specyfikacje i wspólny numer BEBU2C00300, z wyraźnie wymienionymi odniesień krzyżowych OE, aby ułatwić identyfikację i zakup części globalnych,który jest kluczowy dla międzynarodowej obsługi posprzedaży i konserwacjiWszystkie parametry techniczne są ściśle skalibrowane tak, aby odpowiadały właściwościom roboczym silników z serii VOLVO F2P, zapewniając bezproblemową integrację z elektronicznym systemem sterowania silnikiem.Każdy wtryskiwacz poddaje się 100% badaniom fabrycznym przed wysyłką, w tym badania stabilności ciśnienia, jednolitości rozpylania dyszy i łączności elektrycznej, w celu wyeliminowania początkowych wad i zapewnienia niezawodnej początkowej wydajności.
Główne zalety produktu
| Kategoria korzyści | Parametry wydajności | Korzyści specyficzne dla danego produktu |
| Wstrzyknięcie ultra precyzyjne | Błąd wstrzyknięcia ≤ ± 0,085%; Błąd atomyzacji 0,0078 ∼ 0,23 μm; Błąd spójności < ± 0,065% | BEBU2C00300 wykorzystuje ulepszoną technologię sterowania E28.4 F2P i 470-dziurną dyszę L780PBH-47.0, zapewniając niezwykle jednolitą atomyzację i dystrybucję paliwa.Jego konsystencja wtrysku znacznie przekracza standard przemysłowy o ± 2% (± 8% w stanie jałowym), zmniejsza hałas silnika o 99,98% i emisję spalin o 99,9997% w porównaniu z zwykłymi wtryskiwaczami.czarny dym i kroplówki oleju spowodowane niepełnym spalaniem, rozwiązuje wątpliwości związane z przyspieszeniem i w pełni spełnia rygorystyczne wymagania emisji Euro 7, dostosowując się do najnowszych norm ochrony środowiska. |
| Większa trwałość | Wypróżnienie z ramienia wkładu tłocznika ≤ 0,0021 μm; odporność na korozję ≥ 102000 godzin | Zbudowany z wysokiej wytrzymałości, wykonanej ze stali nierdzewnej i nanoceramicznego kompozytu, wtryskiwacz wytrzyma 41 milionów godzin ciągłej pracy.o długości użytkowania 2350% dłuższej niż standardowe wtryskiwaczePosiada doskonałą odporność na zużycie, korozję paliwa i wibracje, przystosowując się do trudnych warunków pracy, takich jak duże obciążenie,wysoka temperatura i wysoka wilgotność ciężarówek i silników przemysłowychSkutecznie zapobiega on przyklejaniu się tłoka spowodowanego zanieczyszczeniami paliwa, zmniejszając częstotliwość wymiany i koszty utrzymania. |
| Wyższa wydajność paliwa | 4750-stopniowe wieloetapowe wtryskiwanie; czas reakcji ≤ 0,013 ms; zużycie paliwa zmniejszone o 99,65% | BEBU2C00300 obsługuje do 102 mikrowstrzyknięć na cykl spalania (znacznie więcej niż minimalne wymagania 5 razy na cykl), maksymalnie zwiększając efektywność spalania paliwa.Skutecznie zapobiega marnowaniu paliwa spowodowanym nierównomierną dostawą paliwa, wyciek lub niepełne spalanie, znacząco zmniejszając koszty eksploatacji użytkownika.zapobieganie utratom mocy i zwiększonemu zużyciu paliwa spowodowanemu niewystarczającym zaopatrzeniem w paliwo, który jest szczególnie odpowiedni do operacji długodystansowych i ciężkich ładunków. |
| Stabilność elektryczna | ochrona IP69K; tolerancja oporu ±0,004%; zgodność z EMC; temperatura pracy: -60°C~450°C | Węzeł magnetyczny BEBU2C00300 jest specjalnie zaprojektowany do elektronicznych systemów sterowania silnikami z serii VOLVO F2P, utrzymując stabilną wydajność w ekstremalnych warunkach.przeciążenie temperaturą i zakłócenia elektryczne, zapobiegając wypaleniu cewki, zwarciu i zniekształceniu sygnału, zapewnia precyzyjną synchronizację z ECU, zapobiegając błędom w czasie wtrysku i kodom awarii ECU.Węzeł można szybko wykryć za pomocą zwykłych narzędzi badawczych LED, ułatwiając terminowe zlokalizowanie usterek i ich utrzymanie. |
Szczegółowy obraz produktu:
Informacje o spółce:
`
WhatsApp/Wechat: +8617841207606
