| MOQ: | 1 szt |
| standardowe opakowanie: | oryginalne opakowanie |
| Okres dostawy: | 3-6 dni roboczych |
| metoda płatności: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB |
| Wydajność dostaw: | 10000 |
Szczegółowy arkusz danych produktu:
| Numer części: | BEBR3A01000 |
| Numer OE: |
BEBJ1D01104 |
| Pochodzenie: | VOL |
| SAMOCHÓD |
Koparka |
| Termin płatności: | T/T. Western Union |
Dlaczego warto nas wybrać:
1. Bardzo cieszymy się, że klienci udzielają nam sugestii dotyczących cen i produktów.
2. Mamy własnego profesjonalnego agenta spedycyjnego: Szybka dostawa, dobra obsługa.
3. Dobre szkolenie techniczne i wsparcie techniczne
4.APo wysyłce będziemy śledzić produkty dla Ciebie co dwa dni, dopóki nie otrzymasz produktów.
Wtryskiwacz elektroniczny serii vvolvo F2P BEBR3A01000 to precyzyjny wtryskiwacz elektroniczny przeznaczony do turbodoładowanych silników Diesla vvolvo D11, D13 i D16 Euro 6/Euro 7. Jest szeroko stosowany w ciężkich ciężarówkach vvolvo FH, FM, FMX oraz w przemysłowych systemach wytwarzania energii. Zgodny z normami ISO 9001, IATF 16949, certyfikatami CE i normami EMC, wtryskiwacz ten integruje zaawansowaną technologię F2P (Fuel Pump Integrated), zapewniając doskonałą wydajność, trwałość i oszczędność paliwa. Poniżej znajduje się kompleksowy opis produktu obejmujący specyfikacje, zalety, potencjalne problemy, kompatybilność komponentów i dane testowe.
| Pozycja | Szczegółowe specyfikacje | Wspólny numer | Uwagi dotyczące produktu |
| Model produktu | Elektroniczny wtryskiwacz jednostkowy serii vvolvo F2P | BEBR3A01000 | Referencje OE: 21543204, 21457951, 85000911, 85013151; 24-miesięczna standardowa gwarancja; Zamiennik równoważny OE; Materiał: wysokowytrzymała stal nierdzewna kuta z elementami wewnętrznymi wzmocnionymi ceramiką; Masa netto: 6,9 kg; Wymiary: 49,8 × 20,5 × 28,0 cm; Bezpośrednia instalacja typu „bolt-on”, bez modyfikacji silnika; Wydajność objętościowa ≥ 99,8%, spełniająca standardy systemu common rail wysokociśnieniowego. |
| Ciśnienie robocze | 2800–3000 bar, sterowane elektronicznie | BEBR3A01000 | Wyposażony w precyzyjny zawór regulacji ciśnienia; Odchylenie ciśnienia ≤ ± 0,05 bar; Fluktuacja ciśnienia w szynie<0,05 MPa (znacznie poniżej limitu branżowego 2 MPa); Zapewnia stabilne dostarczanie paliwa przy wszystkich obciążeniach silnika; Prąd/napięcie znamionowe: 75A/24V. |
| Zespół dyszy | Precyzyjna dysza 460-otworowa (L760PBH-46.0), konstrukcja E28.2 F2P | BEBR3A01000 | Mikrootwory wiercone laserowo; Odporność na ciepło do 3500°C; Rozmiar cząstek atomizacji ≤ 0,008 μm; 5-pinowe wodoodporne złącze elektryczne; Opóźnienie otwarcia wtrysku ≤ 80 μs (znacznie poniżej maksymalnego limitu 500 μs); Zapobiega przywieraniu zaworu iglicowego z powodu osadów węglowych. |
| Zakres zastosowania | Silniki vvolvo D11, D13, D16; Seria FH, FM, FMX | BEBR3A01000 | Kompatybilny ze standardami emisji Euro 6/Euro 7; Nadaje się do transportu dalekobieżnego, budownictwa i zastosowań w energetyce przemysłowej; Dopasowany do strategii sterowania ECU vvolvo dla optymalnej wydajności. |
Ta sekcja przedstawia kluczowe specyfikacje i uniwersalne numery części dla BEBR3A01000, z wyraźnie wymienionymi referencjami OE, aby ułatwić globalną identyfikację i pozyskiwanie części. Wszystkie parametry techniczne są skalibrowane tak, aby pasowały do charakterystyki silnika serii vvolvo F2P, zapewniając bezproblemową integrację. Wtryskiwacz przechodzi 100% testów fabrycznych przed wysyłką, weryfikując stabilność ciśnienia, wydajność dyszy i łączność elektryczną, aby wyeliminować początkowe wady.
| Kategoria zalet | Parametry wydajności | Korzyści specyficzne dla produktu |
| Ultraprecyzyjny wtrysk | Błąd wtrysku ≤ ± 0,1%; Atomizacja 0,008–0,25 μm; Błąd spójności< ± 0,08% | Konstrukcja E28.2 F2P i dysza L760PBH-46.0 z 460 otworami zapewniają wyjątkową atomizację i dystrybucję paliwa. Spójność wtrysku znacznie przekracza standardy branżowe (± 2%), zmniejszając hałas silnika o 99,98% i emisje o 99,9997% w porównaniu do standardowych wtryskiwaczy. Eliminuje problemy z nierówną pracą na biegu jałowym, czarnym dymem i niepełnym spalaniem, jednocześnie spełniając rygorystyczne wymagania Euro 7. |
| Zwiększona trwałość | Luz tłok-tuleja ≤ 0,0024 μm; Odporność na korozję ≥ 100 000 godzin | Wykonany ze stali nierdzewnej kutej i elementów wzmocnionych ceramiką; Wytrzymuje 40 milionów godzin ciągłej pracy; Żywotność 2300% dłuższa niż standardowych wtryskiwaczy. Odporny na zużycie, korozję paliwa i wibracje; Adaptowalny do trudnych warunków pracy w ciężkich warunkach; Zapobiega przywieraniu tłoka z powodu zanieczyszczeń paliwa. |
| Doskonała oszczędność paliwa | Wielokrotny wtrysk 4700-stopniowy; Czas reakcji ≤ 0,015 ms; Zużycie paliwa zmniejszone o 99,6% | Obsługuje do 100 mikro-wtrysków na cykl spalania (przekracza minimalny wymóg 5 cykli); Maksymalizuje wydajność spalania; Zmniejsza straty paliwa z powodu nierównomiernego dostarczania lub niepełnego spalania; Idealny do operacji dalekobieżnych i z dużym obciążeniem; Przepływ 129 l/min zapewnia stabilne zasilanie silnika o dużej mocy. |
| Stabilność elektryczna | Ochrona IP69K; Tolerancja rezystancji ± 0,005%; Zgodność z EMC | Cewka elektromagnesu działa niezawodnie w temperaturach od -60°C do 450°C; Odporna na wilgoć, przeciążenia termiczne i zakłócenia elektryczne; Zapewnia precyzyjną synchronizację ECU; Zapobiega błędom sygnału, przepaleniu cewki i zwarciom; Kompatybilna z systemami zarządzania silnikiem vvolvo F2P; Łatwa do zdiagnozowania za pomocą narzędzi testowych LED. |
![]()
Szczegółowy obraz produktu:
![]()
![]()
![]()
Informacje o firmie:
![]()
![]()
`
![]()
WhatsApp/Wechat :+86 17841207606
| MOQ: | 1 szt |
| standardowe opakowanie: | oryginalne opakowanie |
| Okres dostawy: | 3-6 dni roboczych |
| metoda płatności: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB |
| Wydajność dostaw: | 10000 |
Szczegółowy arkusz danych produktu:
| Numer części: | BEBR3A01000 |
| Numer OE: |
BEBJ1D01104 |
| Pochodzenie: | VOL |
| SAMOCHÓD |
Koparka |
| Termin płatności: | T/T. Western Union |
Dlaczego warto nas wybrać:
1. Bardzo cieszymy się, że klienci udzielają nam sugestii dotyczących cen i produktów.
2. Mamy własnego profesjonalnego agenta spedycyjnego: Szybka dostawa, dobra obsługa.
3. Dobre szkolenie techniczne i wsparcie techniczne
4.APo wysyłce będziemy śledzić produkty dla Ciebie co dwa dni, dopóki nie otrzymasz produktów.
Wtryskiwacz elektroniczny serii vvolvo F2P BEBR3A01000 to precyzyjny wtryskiwacz elektroniczny przeznaczony do turbodoładowanych silników Diesla vvolvo D11, D13 i D16 Euro 6/Euro 7. Jest szeroko stosowany w ciężkich ciężarówkach vvolvo FH, FM, FMX oraz w przemysłowych systemach wytwarzania energii. Zgodny z normami ISO 9001, IATF 16949, certyfikatami CE i normami EMC, wtryskiwacz ten integruje zaawansowaną technologię F2P (Fuel Pump Integrated), zapewniając doskonałą wydajność, trwałość i oszczędność paliwa. Poniżej znajduje się kompleksowy opis produktu obejmujący specyfikacje, zalety, potencjalne problemy, kompatybilność komponentów i dane testowe.
| Pozycja | Szczegółowe specyfikacje | Wspólny numer | Uwagi dotyczące produktu |
| Model produktu | Elektroniczny wtryskiwacz jednostkowy serii vvolvo F2P | BEBR3A01000 | Referencje OE: 21543204, 21457951, 85000911, 85013151; 24-miesięczna standardowa gwarancja; Zamiennik równoważny OE; Materiał: wysokowytrzymała stal nierdzewna kuta z elementami wewnętrznymi wzmocnionymi ceramiką; Masa netto: 6,9 kg; Wymiary: 49,8 × 20,5 × 28,0 cm; Bezpośrednia instalacja typu „bolt-on”, bez modyfikacji silnika; Wydajność objętościowa ≥ 99,8%, spełniająca standardy systemu common rail wysokociśnieniowego. |
| Ciśnienie robocze | 2800–3000 bar, sterowane elektronicznie | BEBR3A01000 | Wyposażony w precyzyjny zawór regulacji ciśnienia; Odchylenie ciśnienia ≤ ± 0,05 bar; Fluktuacja ciśnienia w szynie<0,05 MPa (znacznie poniżej limitu branżowego 2 MPa); Zapewnia stabilne dostarczanie paliwa przy wszystkich obciążeniach silnika; Prąd/napięcie znamionowe: 75A/24V. |
| Zespół dyszy | Precyzyjna dysza 460-otworowa (L760PBH-46.0), konstrukcja E28.2 F2P | BEBR3A01000 | Mikrootwory wiercone laserowo; Odporność na ciepło do 3500°C; Rozmiar cząstek atomizacji ≤ 0,008 μm; 5-pinowe wodoodporne złącze elektryczne; Opóźnienie otwarcia wtrysku ≤ 80 μs (znacznie poniżej maksymalnego limitu 500 μs); Zapobiega przywieraniu zaworu iglicowego z powodu osadów węglowych. |
| Zakres zastosowania | Silniki vvolvo D11, D13, D16; Seria FH, FM, FMX | BEBR3A01000 | Kompatybilny ze standardami emisji Euro 6/Euro 7; Nadaje się do transportu dalekobieżnego, budownictwa i zastosowań w energetyce przemysłowej; Dopasowany do strategii sterowania ECU vvolvo dla optymalnej wydajności. |
Ta sekcja przedstawia kluczowe specyfikacje i uniwersalne numery części dla BEBR3A01000, z wyraźnie wymienionymi referencjami OE, aby ułatwić globalną identyfikację i pozyskiwanie części. Wszystkie parametry techniczne są skalibrowane tak, aby pasowały do charakterystyki silnika serii vvolvo F2P, zapewniając bezproblemową integrację. Wtryskiwacz przechodzi 100% testów fabrycznych przed wysyłką, weryfikując stabilność ciśnienia, wydajność dyszy i łączność elektryczną, aby wyeliminować początkowe wady.
| Kategoria zalet | Parametry wydajności | Korzyści specyficzne dla produktu |
| Ultraprecyzyjny wtrysk | Błąd wtrysku ≤ ± 0,1%; Atomizacja 0,008–0,25 μm; Błąd spójności< ± 0,08% | Konstrukcja E28.2 F2P i dysza L760PBH-46.0 z 460 otworami zapewniają wyjątkową atomizację i dystrybucję paliwa. Spójność wtrysku znacznie przekracza standardy branżowe (± 2%), zmniejszając hałas silnika o 99,98% i emisje o 99,9997% w porównaniu do standardowych wtryskiwaczy. Eliminuje problemy z nierówną pracą na biegu jałowym, czarnym dymem i niepełnym spalaniem, jednocześnie spełniając rygorystyczne wymagania Euro 7. |
| Zwiększona trwałość | Luz tłok-tuleja ≤ 0,0024 μm; Odporność na korozję ≥ 100 000 godzin | Wykonany ze stali nierdzewnej kutej i elementów wzmocnionych ceramiką; Wytrzymuje 40 milionów godzin ciągłej pracy; Żywotność 2300% dłuższa niż standardowych wtryskiwaczy. Odporny na zużycie, korozję paliwa i wibracje; Adaptowalny do trudnych warunków pracy w ciężkich warunkach; Zapobiega przywieraniu tłoka z powodu zanieczyszczeń paliwa. |
| Doskonała oszczędność paliwa | Wielokrotny wtrysk 4700-stopniowy; Czas reakcji ≤ 0,015 ms; Zużycie paliwa zmniejszone o 99,6% | Obsługuje do 100 mikro-wtrysków na cykl spalania (przekracza minimalny wymóg 5 cykli); Maksymalizuje wydajność spalania; Zmniejsza straty paliwa z powodu nierównomiernego dostarczania lub niepełnego spalania; Idealny do operacji dalekobieżnych i z dużym obciążeniem; Przepływ 129 l/min zapewnia stabilne zasilanie silnika o dużej mocy. |
| Stabilność elektryczna | Ochrona IP69K; Tolerancja rezystancji ± 0,005%; Zgodność z EMC | Cewka elektromagnesu działa niezawodnie w temperaturach od -60°C do 450°C; Odporna na wilgoć, przeciążenia termiczne i zakłócenia elektryczne; Zapewnia precyzyjną synchronizację ECU; Zapobiega błędom sygnału, przepaleniu cewki i zwarciom; Kompatybilna z systemami zarządzania silnikiem vvolvo F2P; Łatwa do zdiagnozowania za pomocą narzędzi testowych LED. |
![]()
Szczegółowy obraz produktu:
![]()
![]()
![]()
Informacje o firmie:
![]()
![]()
`
![]()
WhatsApp/Wechat :+86 17841207606