Szczegółowy arkusz danych produktu:
 

Dlaczego warto nas wybrać:

1. Jakość to kultura - profesjonalne doświadczenie handlowe pomoże Ci rozwiązać każdy problem.

2. Czas to złoto - wszystkie towary otrzymasz dokładnie na czas.

3.Dobre szkolenie techniczne i wsparcie techniczne

4. Profesjonalny katalog produktów i inne materiały promocyjne, pomoc w lokalnych wystawach itp.

Wtryskiwacz paliwa 4954374 to precyzyjny, elektronicznie sterowany element Common Rail, opracowany specjalnie dla silników Diesla serii c-ummins QSK60, z pełną kompatybilnością z silnikami QSK45 i bezproblemową wymianą z numerami części OEM 4954374, 4326784, 4088428, 4326782, 4088416, 4326779, w pełni zgodny z rygorystycznymi standardami jakości i specyfikacjami technicznymi c-ummins dla systemów Common Rail wysokiego ciśnienia. Jako bezpośrednia część zamienna OEM, idealnie pasuje do pojemności 60,2 l silnika QSK60 i zakresu mocy 1715-2240 kW (2300-3000 KM), płynnie integrując się z wysokociśnieniowym systemem paliwowym Common Rail (MCRS) silnika i 16-cylindrowym układem w kształcie litery V. Warto zauważyć, że jest to część zamienna dla starego numeru części 4954374, szeroko stosowana w morskich modelach kalibracyjnych QSK60-DM i różnych scenariuszach ciężkich zastosowań poza drogami. Zdolny do wytrzymania wymaganego przez układ paliwowy wysokiego ciśnienia do 1800 bar (26108 psi), zapewnia stabilne i wydajne dostarczanie paliwa nawet podczas długotrwałej pracy z pełnym obciążeniem w trudnych warunkach, takich jak duże ciężarówki górnicze, główne i pomocnicze silniki morskie, duże agregaty prądotwórcze przemysłowe, sprzęt na platformach wiertniczych oraz maszyny budowlane, takie jak koparki. Działając jako precyzyjny, elektronicznie sterowany zawór elektromagnetyczny, dokładnie reaguje na sygnały z ECU (Electronic Control Unit) silnika z ultraszybkim czasem reakcji <0,1 ms, zapewniając precyzyjne dozowanie paliwa (z błędem nie większym niż ±2%) i optymalną wydajność spalania nawet w złożonych środowiskach, takich jak zakurzone kopalnie, nawigacja morska, operacje morskie i intensywne prace przemysłowe. Charakteryzuje się dostarczaniem paliwa pod wysokim ciśnieniem do 1800 bar, w połączeniu z ultradrobne atomizacją poprzez precyzyjnie obrobione otwory rozpylające i prześwit tłoka 2 μm, współpracując z 16-cylindrową konstrukcją QSK60, aby zapewnić równomierne mieszanie paliwa z powietrzem. Zmniejsza to nie tylko emisję spalin, spełniając normy US EPA Tier 3, EU Stage IIIA i IMO Tier II-III, ale także poprawia oszczędność paliwa oraz zmniejsza hałas i wibracje silnika. Wyposażony w zaawansowaną technologię wtrysku wieloetapowego (wtrysk wstępny, wtrysk główny, wtrysk końcowy), optymalizuje proces spalania, poprawia stabilność biegu jałowego i znacznie wydłuża żywotność silnika. Jego ulepszona konstrukcja odporna na zużycie i korozję, zawierająca precyzyjnie szlifowany tłok ze stopu odpornego na zużycie i utwardzoną końcówkę dyszy ze stali nierdzewnej, skutecznie przeciwdziała ścieraniu, korozji spowodowanej agresywnymi paliwami i wodą morską oraz uderzeniom pod wysokim ciśnieniem, zapewniając stabilną wydajność wtrysku nawet w trudnych warunkach pracy z zanieczyszczeniami paliwa lub ekstremalnymi wahaniami temperatury. Wykonany z najwyższej jakości materiałów do ciężkich zastosowań, poprzez ścisłą selekcję, w tym żeliwo szare o wysokiej wytrzymałości (HT280) do korpusu, odporna na wysokie temperatury cewka elektromagnetyczna miedziana i uszczelki O-ringowe o wysokiej szczelności zapewniające skuteczne oddzielenie oleju od paliwa i zapobieganie wyciekom, ten wtryskiwacz charakteryzuje się doskonałą adaptacyjnością do ekstremalnych temperatur (-40 °C do 180 °C) i trudnych warunków pracy, z wagą 1,3 kg jako standardową specyfikacją. Jest kompatybilny z systemami sterowania elektronicznego C3 (CM2150), spełnia rygorystyczne wymagania dotyczące precyzji instalacji, a profesjonalna instalacja przy użyciu narzędzi diagnostycznych c-ummins INSITE jest zalecana w celu zapewnienia idealnego dopasowania do głowicy cylindrów QSK60, dokładnej kalibracji czasu wtrysku i płynnej komunikacji z systemem sterowania silnikiem. Każda jednostka przechodzi rygorystyczne testy fabryczne, w tym kalibrację ciśnienia, pomiar przepływu, walidację wzoru rozpylania i kontrole szczelności, i uzyskała certyfikat ISO/CE, aby zapewnić pełną kompatybilność z systemami sterowania silnikami c-ummins QSK60 i QSK45 oraz bezpośrednią wymianę części oryginalnych. Dzięki kompleksowemu zestawowi numerów referencyjnych OEM, oferuje gotowy do wysyłki zapas, opcje niestandardowego opakowania neutralnego lub markowego, 12-miesięczną gwarancję i niezawodne wsparcie posprzedażowe, z dostawą w ciągu 3-7 dni roboczych, co czyni go idealnym wyborem do utrzymania wydajności, efektywności i długowieczności silników serii c-ummins QSK60 w różnych wymagających zastosowaniach przemysłowych, górniczych, morskich, energetycznych i maszyn budowlanych.

Szczegółowe zdjęcie produktu:

Informacje o firmie:

`

WhatsApp/Wechat :+86 17841207606