Szczegółowy arkusz danych produktu:
 

Dlaczego warto nas wybrać:

1. Jakość to kultura - profesjonalne doświadczenie handlowe pomoże Ci rozwiązać każdy problem.

2. Czas to złoto - wszystkie towary otrzymasz dokładnie na czas.

3.Dostępne części używane i nowe oryginalne, części OEM z Chin.

4. Profesjonalny katalog produktów i inne materiały promocyjne, pomoc w lokalnych wystawach itp.

Wtryskiwacz paliwa 4088416 to oryginalny element systemu Common Rail o jakości OEM, specjalnie zaprojektowany do silników Diesla serii c-ummins QSK60, w pełni zgodny z rygorystycznymi standardami jakości i specyfikacjami technicznymi c-ummins[superscript:3]. Zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik, idealnie pasuje do silnika QSK60 o pojemności 60,2 l i mocy 1715-2240 kW (2300-3000 KM), doskonale adaptując się do wysokociśnieniowego systemu paliwowego Common Rail silnika i 16-cylindrowej konstrukcji w układzie V, spełniając jednocześnie wymagania wysokiego ciśnienia systemu paliwowego (do 1800 bar / 26108 psi)[superscript:4], aby zapewnić stabilne i wydajne dostarczanie paliwa nawet podczas długotrwałej pracy z pełnym obciążeniem w trudnych warunkach pracy w ciężkich warunkach. Specjalnie zoptymalizowany do wymagających zastosowań, w tym dużych ciężarówek górniczych, głównych i pomocniczych silników morskich, dużych przemysłowych agregatów prądotwórczych i sprzętu na platformach wiertniczych[superscript:2], jest również szeroko kompatybilny z fabrykami produkcyjnymi, warsztatami mechanicznymi i sektorami energetycznymi[superscript:3], gdzie kluczowe są niezawodność, łatwość wymiany i szeroka kompatybilność. Wtryskiwacz ten działa jako precyzyjny, sterowany elektronicznie zawór elektromagnetyczny, który dokładnie reaguje na sygnały z ECU (Electronic Control Unit) silnika, z ultraszybkim czasem reakcji wynoszącym <0.1ms[superscript:4], zapewniając precyzyjne dozowanie paliwa i optymalną wydajność spalania nawet w złożonych środowiskach pracy, takich jak zapylone kopalnie, nawigacja morska, operacje morskie i intensywne prace przemysłowe. Charakteryzuje się dostarczaniem paliwa pod wysokim ciśnieniem do 1800 bar, w połączeniu z ultradrobne atomizacją poprzez precyzyjnie obrobione otwory rozpylające (średnica 0,12 mm[superscript:4]) i luz tłoka 2 µm (1/50 ludzkiego włosa[superscript:4]), współpracując z 16-cylindrową konstrukcją QSK60, aby zapewnić równomierne mieszanie paliwa z powietrzem, zmniejszając emisje spalin do poziomu zgodnego z normami US EPA Tier 3, EU Stage IIIA i IMO Tier II-III[superscript:2], jednocześnie poprawiając ekonomię paliwową i redukując hałas oraz wibracje silnika. Wyposażony w zaawansowaną technologię wieloetapowego wtrysku (wtrysk wstępny, wtrysk główny, wtrysk końcowy), optymalizuje proces spalania, poprawia stabilność pracy na biegu jałowym i znacznie wydłuża żywotność silnika. Jego ulepszona konstrukcja odporna na zużycie i korozję, zawierająca precyzyjnie szlifowany tłok ze stopu odpornego na zużycie i utwardzoną końcówkę dyszy ze stali nierdzewnej, skutecznie chroni przed ścieraniem, korozją spowodowaną agresywnymi paliwami i wodą morską oraz uderzeniami pod wysokim ciśnieniem, zapewniając stabilną wydajność wtrysku nawet w trudnych warunkach pracy z zanieczyszczeniami paliwa lub ekstremalnymi wahaniami temperatury. Wykonany z najwyższej jakości materiałów do ciężkich zastosowań, poddany ścisłej selekcji[superscript:5], w tym żeliwa szarego o wysokiej wytrzymałości (HT280) do korpusu (aby wytrzymać zmęczenie pod wysokim ciśnieniem i pracę w ciężkich warunkach), cewki elektromagnetycznej odpornej na wysokie temperatury oraz uszczelek O-ringowych o wysokiej szczelności w celu skutecznego oddzielenia oleju od paliwa i zapobiegania wyciekom, wtryskiwacz ten charakteryzuje się doskonałą adaptacją do ekstremalnych temperatur (-40°C do 180°C) i trudnych warunków pracy. Spełnia rygorystyczne wymagania dotyczące precyzji instalacji, z zalecanym momentem dokręcania zgodnym ze specyfikacjami OEM c-ummins; zalecana jest profesjonalna instalacja z użyciem narzędzi diagnostycznych c-ummins INSITE, aby zapewnić idealne dopasowanie do głowicy cylindrów QSK60 i dokładną kalibrację czasu wtrysku[superscript:2]. Każda jednostka przechodzi rygorystyczne testy fabryczne, aby zapewnić pełną kompatybilność z systemami sterowania silnikiem c-ummins QSK60 i bezpośrednie zastąpienie oryginalnych części, zapewniając niezawodną wydajność i zmniejszając potrzebę częstej wymiany[superscript:3]. Dzięki kompleksowemu zestawowi numerów referencyjnych OEM, oferuje gotowy do wysyłki zapas, 7-15 dniową globalną dostawę w celu minimalizacji przestojów[superscript:3] oraz niezawodne wsparcie posprzedażowe, w tym 3-miesięczną gwarancję[superscript:3], co czyni go idealnym wyborem do utrzymania wydajności, efektywności i długowieczności silników serii c-ummins QSK60 w różnych wymagających zastosowaniach przemysłowych, górniczych, morskich i energetycznych.

Szczegółowe zdjęcie produktu:

Informacje o firmie:

`

WhatsApp/Wechat :+86 17841207606