Szczegółowy arkusz danych produktu:
 

Dlaczego warto nas wybrać:

1. Jakość to kultura - profesjonalne doświadczenie handlowe pomaga rozwiązać każdy problem.

2.Silne wsparcie ze strony profesjonalnego zespołu sprzedaży/inżynierów/techników, działu wysyłki i obsługi posprzedażnej.

3.Super wartość - Nasze bogate doświadczenie pomaga zwiększyć zysk dzięki przewadze kosztowej.

4. Profesjonalny katalog produktów i inne materiały promocyjne, pomoc w lokalnych wystawach itp.

Wtryskiwacz paliwa 4077076 to wysokostabilny, kompatybilny z OEM element common rail, zaprojektowany wyłącznie dla silników Diesla serii c-ummins QSK60, w pełni zgodny z rygorystycznymi standardami jakości i specyfikacjami technicznymi c-ummins[superscript:4]. Jako kluczowa część modułowego systemu paliwowego common rail QSK60’s CM850[superscript:6], jest zaprojektowany jako bezpośrednia część zamienna, aby bezproblemowo pasować do pojemności skokowej silnika 60,2 l i zakresu mocy 1715-2240 kW (2300-3000 KM), doskonale adaptując się do układu V o 16 cylindrach i spełniając wymagania wysokiego ciśnienia układu paliwowego (do 1800 bar / 26108 psi), aby zapewnić stabilne i wydajne dostarczanie paliwa nawet podczas długotrwałej pracy z pełnym obciążeniem w trudnych warunkach pracy w ciężkich warunkach. Specjalnie zoptymalizowany do wymagających zastosowań, w tym dużych ciężarówek górniczych, głównych i pomocniczych silników morskich, dużych przemysłowych agregatów prądotwórczych i sprzętu na platformach wiertniczych, gdzie stabilność ciśnienia, niska emisja spalin i łatwość konserwacji są najważniejsze—ten wtryskiwacz jest w pełni kompatybilny z silnikami QSK60 wymagającymi zgodności z normami emisji Tier 3/4[superscript:2]. Działając jako precyzyjny zawór elektromagnetyczny sterowany elektronicznie[superscript:4], dokładnie reaguje na sygnały z ECU (Electronic Control Unit) silnika, z ultraszybkim czasem reakcji wynoszącym <0,1 ms, zapewniając precyzyjne dozowanie paliwa i optymalną wydajność spalania nawet w złożonych środowiskach pracy, takich jak zakurzone kopalnie, nawigacja morska, operacje morskie i intensywne prace przemysłowe. Charakteryzuje się dostarczaniem paliwa pod wysokim ciśnieniem do 1800 bar, w połączeniu z ultradrobne atomizacją poprzez precyzyjnie obrobione otwory rozpylające (średnica 0,12 mm) i luz zaworu iglicowego 0,002-0,004 mm[superscript:2], współpracując z 16-cylindrową konstrukcją QSK60, aby zapewnić jednorodne mieszanie paliwa z powietrzem, zmniejszając emisję spalin do spełnienia norm US EPA Tier 3, EU Stage IIIA i IMO Tier II-III, jednocześnie poprawiając oszczędność paliwa i zmniejszając hałas oraz wibracje silnika. Wyposażony w zaawansowaną technologię wieloetapowego wtrysku (wtrysk wstępny, wtrysk główny, wtrysk końcowy), optymalizuje proces spalania, poprawia stabilność pracy na biegu jałowym i znacznie wydłuża żywotność silnika. Jego ulepszona konstrukcja odporna na zużycie i korozję, zawierająca precyzyjnie szlifowany tłok ze stopu antywear i utwardzaną końcówkę dyszy ze stali nierdzewnej, skutecznie opiera się ścieraniu, korozji spowodowanej agresywnymi paliwami i wodą morską oraz uderzeniom pod wysokim ciśnieniem, zapewniając stabilną wydajność wtrysku nawet w trudnych warunkach pracy z zanieczyszczeniami paliwa lub ekstremalnymi wahaniami temperatury. Wykonany z najwyższej jakości materiałów do ciężkich zastosowań, poddany ścisłej selekcji[superscript:4], w tym hartowanej stali stopowej o wysokiej wytrzymałości do korpusu (aby wytrzymać zmęczenie pod wysokim ciśnieniem), odpornej na wysokie temperatury miedzianej cewki elektromagnesu i metrycznych pierścieni uszczelniających do skutecznego oddzielania oleju od paliwa i zapobiegania wyciekom[superscript:5], ten wtryskiwacz charakteryzuje się doskonałą adaptacyjnością do ekstremalnych temperatur (-40°C do 180°C) i trudnych warunków pracy. Spełnia rygorystyczne wymagania dotyczące precyzji instalacji, z zalecanym momentem dokręcania zgodnym ze specyfikacjami OEM c-ummins (45 N·m dla śrub szyny paliwowej[superscript:6]); zalecana jest profesjonalna instalacja z wykorzystaniem narzędzi diagnostycznych c-ummins INSITE, aby zapewnić idealne dopasowanie do głowicy cylindrów QSK60 (szyna paliwowa zamontowana między cylindrami 4 i 5[superscript:6]) i dokładną kalibrację czasu wtrysku. Każda jednostka przechodzi rygorystyczne testy fabryczne[superscript:4], w tym kalibrację ciśnienia, pomiar przepływu, walidację wzoru rozpylania i kontrole szczelności, aby zapewnić pełną kompatybilność z systemami sterowania silnikiem c-ummins QSK60 i bezpośrednie zastąpienie oryginalnych części. Dzięki kompleksowemu zestawowi numerów referencyjnych OEM, oferuje gotowy do wysyłki zapas z 3-7 dniową globalną dostawą, bezproblemową konserwację (zgodną z cyklem konserwacji 250-2000 godzin[superscript:2]) i niezawodne wsparcie posprzedażowe, w tym 12-miesięczną gwarancję, co czyni go idealnym wyborem do utrzymania wydajności, efektywności i długowieczności silników serii c-ummins QSK60 w wymagających zastosowaniach górniczych, morskich, naftowych i przemysłowych w zakresie produkcji energii.

Szczegółowy obraz produktu:

Informacje o firmie:

`

WhatsApp/Wechat :+86 17841207606