Szczegółowy arkusz danych produktu:

Dlaczego wybrać nas:

1Jakość to kultura - doświadczenie profesjonalnego handlu pomaga rozwiązać każdy problem.

2- Czas to złoto - otrzymasz wszystkie towary dokładnie na czas.

3.Super wartość - Nasze bogate doświadczenie pomaga zwiększyć zysk na przewagę kosztową.

4.profesjonalny katalog produktów i inne materiały promocyjne, pomoc w lokalnych wystawach itp.

Wtryskiwacz paliwa 4902828 to wydajny komponent Common Rail zgodny z systemem OEM, specjalnie zaprojektowany do silników wysokoprężnych serii QSK23 typu c-ummins,w pełni zgodne z rygorystycznymi normami jakości i specyfikacjami technicznymi [superskrypt]:2[superscript:3], i zaprojektowany jako bezpośrednia część zamienna (w tym opcja wymiany importowej[superscript:2]) w celu bezproblemowego dopasowania do QSK23s 23L i zakresu mocy 760-969 KM.Jako podstawowy element silnika QSK23 z systemem wtrysku wysokiego ciśnienia (HPI) [superscript][3] jest specjalnie zoptymalizowany dla różnych trudnych scenariuszy ciężkich, w tym maszyn budowlanych, zestawów generatorów przemysłowych, ciężkich pojazdów terenowych i sprzętu górniczego.2[superscript](3)], gdzie najważniejsze są długotrwała stabilność, precyzyjna regulacja paliwa i efektywność kosztowa w ekstremalnych warunkach pracy.funkcjonujący jako zawór normalnie zamknięty, który otwiera się precyzyjnie po otrzymaniu sygnałów z ECU silnika[superscript]3], zapewniając precyzyjne dostarczanie paliwa i optymalną wydajność spalania nawet w złożonych środowiskach pracy, takich jak zakurzone strefy budowlane i obciążone zakłady przemysłowe.Wykorzystuje wysokiego ciśnienia paliwa do 1800 barów (26108 psi), w połączeniu z ultrafiną atomyzacją (≤ 33 mikronów) poprzez precyzyjnie obrobione otwory rozpylające,gwarancja jednolitego rozkładu paliwa w celu zmniejszenia emisji spalin w celu spełnienia standardów EPA Tier II USA i IIIA etapu UE, przy jednoczesnej poprawie zużycia paliwa o 8-11% w porównaniu z tradycyjnymi wtryskiwaczami.umożliwia precyzyjne wieloetapowe wstrzyknięcie (przedwstrzyknięcie, głównego wtrysku, po wtrysku) w celu optymalizacji spalania, zminimalizowania hałasu i wibracji silnika oraz znacznego wydłużenia żywotności silnika.Zbudowany z materiałów odpornych na zużycie wysokiej jakości poprzez ścisłe przesiewanie[superscript]:3], w tym poddane obróbce cieplnej stali stopowej o wysokiej wytrzymałości do nadwozia, końcówka dyszy ze stali nierdzewnej z powłoką węglem wolframu (HRC72) dla zwiększonej trwałości i odporności na korozję,o pojemności nieprzekraczającej 10 W, oraz uszczelki fluoroelastomerowe Viton do skutecznego oddzielenia oleju od paliwa i zapobiegania wyciekom,ten wtryskiwacz posiada doskonałą zdolność adaptacyjną do ekstremalnych temperatur (-40°C do 170°C) i trudnych warunków pracy. Jako alternatywa dla importu[superscript:2], oferuje taką samą wydajność jak oryginalne części, zapewniając jednocześnie wyższą efektywność kosztową,z ustalonym minimalnym opakowaniem 1 jednostki i bez ograniczeń w transporcie[nadpis]Każda jednostka przechodzi rygorystyczne badania fabryczne, w tym kalibrację ciśnienia, pomiar przepływu, walidację wzoru oprysku i kontrole wycieków [superscript:3],w celu zapewnienia pełnej kompatybilności z systemami sterowania silnikiem QSK23 c-ummins oraz bezpośredniej wymiany oryginalnych części. Dzięki kompleksowemu zestawowi numerów referencyjnych OEM, oferuje bezproblemową instalację (zalecane jest profesjonalne zainstalowanie) i niezawodne wsparcie po sprzedaży,w tym 6-miesięczna gwarancja i globalne zasięgi sieci serwisowej[superskrypt]Oznacza to, że jest to idealny, ekonomicznie opłacalny wybór do utrzymania wydajności, wydajności i długowieczności silników z serii QSK23 w wymagających scenariuszach przemysłowych i górniczych.

Szczegółowy obraz produktu:

Informacje o spółce:

`

WhatsApp/Wechat: +8617841207606