Szczegółowy arkusz danych produktu:
 

Dlaczego warto nas wybrać:

1. Jakość to kultura - profesjonalne doświadczenie handlowe pomaga rozwiązać każdy problem.

2. Czas to złoto - wszystkie towary otrzymasz dokładnie na czas.

3.Super wartość - nasze bogate doświadczenie pomaga zwiększyć zysk dzięki przewadze kosztowej.

4.Nasza odpowiedź: Zawsze możesz uzyskać naszą odpowiedź w ciągu 24 godzin.

Wtryskiwacz paliwa 4902827 to wysokowydajny komponent common rail klasy OEM, specjalnie zaprojektowany dla silników Diesla serii c-ummins QSK23, w pełni zgodny z rygorystycznymi standardami jakości i specyfikacjami technicznymi c-ummins[superscript:1][superscript:2], i zaprojektowany jako bezpośrednia część zamienna, aby bezproblemowo pasować do QSK23 o pojemności 23L i zakresie mocy 760-969 KM. Jako kluczowy element systemu wtrysku wysokociśnieniowego (HPI) silnika QSK23[superscript:1], jest on specjalnie zoptymalizowany do różnorodnych trudnych zastosowań w ciężkich warunkach, w tym maszyn budowlanych, przemysłowych agregatów prądotwórczych, sprzętu morskiego i maszyn górniczych[superscript:2], gdzie kluczowa jest długoterminowa stabilność, szybkie wsparcie dostaw i stała wydajność w ekstremalnych warunkach pracy. Wtryskiwacz ten wykorzystuje zaawansowaną technologię elektronicznego sterowania, działając jako zawór normalnie zamknięty, który otwiera się precyzyjnie po otrzymaniu sygnałów z ECU silnika[superscript:1], zapewniając precyzyjne dostarczanie paliwa i optymalną wydajność spalania nawet w złożonych środowiskach pracy, takich jak nawigacja morska i zapylone place budowy. Charakteryzuje się dostarczaniem paliwa pod wysokim ciśnieniem do 1800 bar (26108 psi), w połączeniu z ultra-drobnym rozpylaniem (≤34 mikronów) poprzez precyzyjnie obrobione otwory rozpylające, gwarantując równomierne rozprowadzenie paliwa w celu zmniejszenia emisji spalin, aby spełnić normy US EPA Tier II i EU Stage IIIA, jednocześnie poprawiając oszczędność paliwa o 7-10% w porównaniu do konwencjonalnych wtryskiwaczy. Wyposażony w bardzo szybko reagujący elektromagnes (czas otwarcia/zamknięcia <0.1ms), umożliwia precyzyjny wieloetapowy wtrysk (wtrysk wstępny, wtrysk główny, wtrysk końcowy) w celu optymalizacji spalania, minimalizacji hałasu i wibracji silnika oraz znacznego przedłużenia jego żywotności. Wykonany z najwyższej jakości materiałów odpornych na zużycie, poprzez ścisłą selekcję[superscript:1][superscript:2], w tym hartowaną stal stopową o wysokiej wytrzymałości do korpusu, końcówkę dyszy ze stali nierdzewnej z powłoką z węglika wolframu (HRC72) dla zwiększonej trwałości i odporności na korozję, cewkę elektromagnesu odporną na wysokie temperatury, wykonaną z miedzi, oraz uszczelki z fluoroelastomeru Viton do skutecznego oddzielania oleju od paliwa i zapobiegania wyciekom[superscript:1], wtryskiwacz ten charakteryzuje się doskonałą adaptacyjnością do ekstremalnych temperatur (-40°C do 170°C) i trudnych warunków pracy. Oferuje wiele opcji jakościowych (fabrycznie nowy oryginalny, regenerowany, OEM), aby sprostać różnym potrzebom budżetowym i zastosowaniom[superscript:2], a wszystkie opcje przechodzą rygorystyczne testy fabryczne, w tym kalibrację ciśnienia, pomiar przepływu, walidację wzoru rozpylania i kontrole szczelności[superscript:2]. Dzięki kompleksowemu zestawowi numerów referencyjnych OEM, posiada gotowy do wysyłki zapas, zapewniający szybką dostawę (48-godzinna wysyłka do większości regionów[superscript:2]) i bezproblemową instalację (zalecana jest profesjonalna instalacja), a także niezawodne wsparcie posprzedażowe, w tym 6-miesięczną gwarancję[superscript:2] i globalny zasięg sieci serwisowej[superscript:1], co czyni go idealnym wyborem do utrzymania wydajności, efektywności i długowieczności silników serii c-ummins QSK23 w wymagających zastosowaniach przemysłowych, morskich i górniczych.

Szczegółowy obraz produktu:

Informacje o firmie:

`

WhatsApp/Wechat :+86 17841207606