logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach

W

MOQ: 1 szt
standardowe opakowanie: oryginalne opakowanie
Okres dostawy: 3-6 dni roboczych
metoda płatności: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Wydajność dostaw: 10000
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
USA
Nazwa handlowa
CUMMINS
Orzecznictwo
ISO contact :86 17841207606
Numer modelu
4088431
Nazwa produktu:
WTRYSKIWACZ CUMMINS
Kontakt:
86 17841207606
Inne nr:
4088431
Numer części:
4088431
Silnik:
Silnik QSL
Gwarancja:
6 miesięcy
uszczelka:
oryginalne opakowanie
Pochodzenie:
USA
Termin płatności:
T/T. Western Union
MOQ:
1 szt
Czas dostawy:
3-10 dni roboczych w zależności od zamówienia
WYSYŁKA:
DHL/FedEx/UPS
Podkreślić:

Cummins QSK23 Fuel Injector

,

Wtryskiwacz paliwa do silników wysokoprężnych 4088431

,

Wtryskiwacz paliwa QSK23 z gwarancją

Opis produktu

Silnik wysokoprężny QSK23 Wtryskiwacz paliwa 4088431 w magazynie dla c-ummins

 

Szczegółowy arkusz danych produktu:
 

Numer części: 4088431
OE NO:

4088431

Pochodzenie: Kominy
CAR

Ekskawator

Termin płatności: T/T. Western Unio

 

Dlaczego wybrać nas:

1.Porozmawiajmy. Nie ma bariery językowej.

2- Czas to złoto - otrzymasz wszystkie towary dokładnie na czas.

3.Super wartość - Nasze bogate doświadczenie pomaga zwiększyć zysk na przewagę kosztową.

4.profesjonalny katalog produktów i inne materiały promocyjne, pomoc w lokalnych wystawach itp.

 

 

Wtryskiwacz paliwa 4088431 jest wysokiej wydajności elementem Common Rail klasy OEM specjalnie zaprojektowanym do silników wysokoprężnych serii QSK23 typu c-ummins,w pełni zgodne z rygorystycznymi normami jakości i specyfikacjami c-ummins[superskrypt]:1], i zaprojektowany jako bezpośrednia część zamienna, aby doskonale pasować do QSK23 ′s 23L i zasięgu mocy 760-969 KM[superscript:4].Jako podstawowy element systemu wtrysku wysokiego ciśnienia (HPI) silników QSK23, jest dostosowany do różnych trudnych zastosowań ciężkich, w tym maszyn górniczych, dużych urządzeń budowlanych, zestawów generatorów przemysłowych, ciężarówek użytkowych,i silników morskich[nadpis][1] [2] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [8] [8] [9] [10] [10] [10] [10] [10] [10] [10] [10] [10] [10] [10] [10] [10] [11] [11] [11] [12] [12] [13] [14] [14] [14] [15] [15] [15] [15] [15] [15] [15] [15] [16] [17] [18] [18] [19] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] ] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] ] [20] [20] ] [20] [20] [20] [20] [20] ] [20] [Zintegrowany z inteligentnym modułem komunikacji ECU, zapewniając precyzyjne pomiary paliwa i optymalną wydajność spalania nawet w skomplikowanych warunkach pracy.w połączeniu z ultrafiłą atomizacją (≤ 34 mikronów) wykorzystującą precyzyjnie obrobione otwory rozpylające w celu zagwarantowania jednolitego rozkładu paliwa, skutecznie zmniejszając emisję spalin, aby spełnić normy EPA Tier II i UE Stage IIIA, jednocześnie poprawiając zużycie paliwa o 7-10% w porównaniu z konwencjonalnymi wtryskiwaczami[superscript:5].Wyposażone w ultra szybkie reakcje magnetyczne (czas otwierania/zamykania < 0.1ms), umożliwia precyzyjne wieloetapowe wtryskiwanie (przedwtryskiwanie, wtryskiwanie główne, po wtryskaniu) w celu optymalizacji wydajności spalania, zminimalizowania hałasu i wibracji silnika,i znacząco wydłużyć żywotność silnika. Zbudowany z materiałów odpornych na zużycie wybranych w ramach ścisłej kontroli[superscript:1], w tym cieplnie obróbanej stali stopowej o wysokiej wytrzymałości dla nadwozia,końcówka dyszy ze stali nierdzewnej z powłoką węglem wolframu (HRC72) dla zwiększonej trwałości i odporności na korozję, o wysokiej odporności na temperaturę spiralę magnetycznej z miedzi i uszczelki fluoroelastomerowe Viton w celu zapewnienia skutecznego oddzielenia oleju od paliwa i zapobiegania wyciekom,ten wtryskiwacz posiada doskonałą zdolność adaptacyjną do ekstremalnych temperatur (-40°C do 170°C) i trudnych warunków pracy, takich jak scenariusze morskie o wysokiej wilgotnościKażda jednostka przechodzi rygorystyczne badania fabryczne, w tym kalibrację ciśnienia, pomiar przepływu, walidację wzoru oprysku i kontrole wycieków [superscript:1],aby zapewnić doskonałą kompatybilność z systemami sterowania silnikiem QSK23 c-ummins i bezpośrednią wymianę oryginalnych częściZ kompleksowym zestawem numerów referencyjnych OEM,oferuje bezproblemową instalację (zalecana jest profesjonalna instalacja w zastosowaniach morskich i ciężkich) oraz niezawodne wsparcie posprzedażne, w tym 12-miesięczna gwarancja[superscript:1] i globalne zasięgi sieci serwisowej, co czyni go idealnym wyborem dla utrzymania wydajności, wydajności,i długowieczność silników z serii QSK23 w wymagających scenariuszach przemysłowych i morskich.

Numery odniesienia krzyżowego OEM Powszechny numer Nazwa produktu Podstawowe specyfikacje
4088431, 4902827, 4902828, 4087889, 4076533, 4317237 4088431 wtryskiwacz paliwa serii QSK23 c-ummins Typ: Elektronicznie sterowany wtryskiwacz Common Rail; Zastosowanie: c-ummins QSK23; Rodzaj paliwa: Diesel nisko siarkowy; Ciśnienie wtryskowe: do 1800 barów (26108 psi)

 

Numery odniesienia krzyżowego OEM Powszechny numer Nazwa produktu Kluczowe cechy wydajności
4088431, 4902827, 4902828, 4087889, 4076533, 4317237 4088431 wtryskiwacz paliwa serii QSK23 c-ummins Precyzyjne pomiary paliwa (±0,7% odchylenia przepływu); ultrafiła atomyzacja (≤34 mikronów); szybka odpowiedź magnetyczna (<0,1 ms); wieloetapowe wtryskiwanie; niskie emisje; oszczędności paliwa 7-10%;Przystosowanie do pojazdów morskich i ciężkich; bezpośrednia wymiana OEM

W 0

W 1 Szczegółowy obraz produktu:

W 2W 3W 4

 


Informacje o spółce:

W 5

 

 

W 6

 

W 7

 

 


 

W 8

W 9`

W 10


WhatsApp/Wechat: +8617841207606

produkty
szczegółowe informacje o produktach
W
MOQ: 1 szt
standardowe opakowanie: oryginalne opakowanie
Okres dostawy: 3-6 dni roboczych
metoda płatności: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Wydajność dostaw: 10000
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
USA
Nazwa handlowa
CUMMINS
Orzecznictwo
ISO contact :86 17841207606
Numer modelu
4088431
Nazwa produktu:
WTRYSKIWACZ CUMMINS
Kontakt:
86 17841207606
Inne nr:
4088431
Numer części:
4088431
Silnik:
Silnik QSL
Gwarancja:
6 miesięcy
uszczelka:
oryginalne opakowanie
Pochodzenie:
USA
Termin płatności:
T/T. Western Union
MOQ:
1 szt
Czas dostawy:
3-10 dni roboczych w zależności od zamówienia
WYSYŁKA:
DHL/FedEx/UPS
Minimalne zamówienie:
1 szt
Szczegóły pakowania:
oryginalne opakowanie
Czas dostawy:
3-6 dni roboczych
Zasady płatności:
T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Możliwość Supply:
10000
Podkreślić

Cummins QSK23 Fuel Injector

,

Wtryskiwacz paliwa do silników wysokoprężnych 4088431

,

Wtryskiwacz paliwa QSK23 z gwarancją

Opis produktu

Silnik wysokoprężny QSK23 Wtryskiwacz paliwa 4088431 w magazynie dla c-ummins

 

Szczegółowy arkusz danych produktu:
 

Numer części: 4088431
OE NO:

4088431

Pochodzenie: Kominy
CAR

Ekskawator

Termin płatności: T/T. Western Unio

 

Dlaczego wybrać nas:

1.Porozmawiajmy. Nie ma bariery językowej.

2- Czas to złoto - otrzymasz wszystkie towary dokładnie na czas.

3.Super wartość - Nasze bogate doświadczenie pomaga zwiększyć zysk na przewagę kosztową.

4.profesjonalny katalog produktów i inne materiały promocyjne, pomoc w lokalnych wystawach itp.

 

 

Wtryskiwacz paliwa 4088431 jest wysokiej wydajności elementem Common Rail klasy OEM specjalnie zaprojektowanym do silników wysokoprężnych serii QSK23 typu c-ummins,w pełni zgodne z rygorystycznymi normami jakości i specyfikacjami c-ummins[superskrypt]:1], i zaprojektowany jako bezpośrednia część zamienna, aby doskonale pasować do QSK23 ′s 23L i zasięgu mocy 760-969 KM[superscript:4].Jako podstawowy element systemu wtrysku wysokiego ciśnienia (HPI) silników QSK23, jest dostosowany do różnych trudnych zastosowań ciężkich, w tym maszyn górniczych, dużych urządzeń budowlanych, zestawów generatorów przemysłowych, ciężarówek użytkowych,i silników morskich[nadpis][1] [2] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [8] [8] [9] [10] [10] [10] [10] [10] [10] [10] [10] [10] [10] [10] [10] [10] [11] [11] [11] [12] [12] [13] [14] [14] [14] [15] [15] [15] [15] [15] [15] [15] [15] [16] [17] [18] [18] [19] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] ] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] [20] ] [20] [20] ] [20] [20] [20] [20] [20] ] [20] [Zintegrowany z inteligentnym modułem komunikacji ECU, zapewniając precyzyjne pomiary paliwa i optymalną wydajność spalania nawet w skomplikowanych warunkach pracy.w połączeniu z ultrafiłą atomizacją (≤ 34 mikronów) wykorzystującą precyzyjnie obrobione otwory rozpylające w celu zagwarantowania jednolitego rozkładu paliwa, skutecznie zmniejszając emisję spalin, aby spełnić normy EPA Tier II i UE Stage IIIA, jednocześnie poprawiając zużycie paliwa o 7-10% w porównaniu z konwencjonalnymi wtryskiwaczami[superscript:5].Wyposażone w ultra szybkie reakcje magnetyczne (czas otwierania/zamykania < 0.1ms), umożliwia precyzyjne wieloetapowe wtryskiwanie (przedwtryskiwanie, wtryskiwanie główne, po wtryskaniu) w celu optymalizacji wydajności spalania, zminimalizowania hałasu i wibracji silnika,i znacząco wydłużyć żywotność silnika. Zbudowany z materiałów odpornych na zużycie wybranych w ramach ścisłej kontroli[superscript:1], w tym cieplnie obróbanej stali stopowej o wysokiej wytrzymałości dla nadwozia,końcówka dyszy ze stali nierdzewnej z powłoką węglem wolframu (HRC72) dla zwiększonej trwałości i odporności na korozję, o wysokiej odporności na temperaturę spiralę magnetycznej z miedzi i uszczelki fluoroelastomerowe Viton w celu zapewnienia skutecznego oddzielenia oleju od paliwa i zapobiegania wyciekom,ten wtryskiwacz posiada doskonałą zdolność adaptacyjną do ekstremalnych temperatur (-40°C do 170°C) i trudnych warunków pracy, takich jak scenariusze morskie o wysokiej wilgotnościKażda jednostka przechodzi rygorystyczne badania fabryczne, w tym kalibrację ciśnienia, pomiar przepływu, walidację wzoru oprysku i kontrole wycieków [superscript:1],aby zapewnić doskonałą kompatybilność z systemami sterowania silnikiem QSK23 c-ummins i bezpośrednią wymianę oryginalnych częściZ kompleksowym zestawem numerów referencyjnych OEM,oferuje bezproblemową instalację (zalecana jest profesjonalna instalacja w zastosowaniach morskich i ciężkich) oraz niezawodne wsparcie posprzedażne, w tym 12-miesięczna gwarancja[superscript:1] i globalne zasięgi sieci serwisowej, co czyni go idealnym wyborem dla utrzymania wydajności, wydajności,i długowieczność silników z serii QSK23 w wymagających scenariuszach przemysłowych i morskich.

Numery odniesienia krzyżowego OEM Powszechny numer Nazwa produktu Podstawowe specyfikacje
4088431, 4902827, 4902828, 4087889, 4076533, 4317237 4088431 wtryskiwacz paliwa serii QSK23 c-ummins Typ: Elektronicznie sterowany wtryskiwacz Common Rail; Zastosowanie: c-ummins QSK23; Rodzaj paliwa: Diesel nisko siarkowy; Ciśnienie wtryskowe: do 1800 barów (26108 psi)

 

Numery odniesienia krzyżowego OEM Powszechny numer Nazwa produktu Kluczowe cechy wydajności
4088431, 4902827, 4902828, 4087889, 4076533, 4317237 4088431 wtryskiwacz paliwa serii QSK23 c-ummins Precyzyjne pomiary paliwa (±0,7% odchylenia przepływu); ultrafiła atomyzacja (≤34 mikronów); szybka odpowiedź magnetyczna (<0,1 ms); wieloetapowe wtryskiwanie; niskie emisje; oszczędności paliwa 7-10%;Przystosowanie do pojazdów morskich i ciężkich; bezpośrednia wymiana OEM

W 0

W 1 Szczegółowy obraz produktu:

W 2W 3W 4

 


Informacje o spółce:

W 5

 

 

W 6

 

W 7

 

 


 

W 8

W 9`

W 10


WhatsApp/Wechat: +8617841207606