Szczegółowy arkusz danych produktu:
 

Dlaczego wybrać nas:

1. Jakość to kultura - profesjonalne doświadczenie handlowe pomoże Ci rozwiązać każdy problem.

2. Czas to złoto - wszystkie towary otrzymasz dokładnie na czas.

3Porozmawiajmy - nie mamy barier językowych

4. Profesjonalny katalog produktów i inne materiały promocyjne, pomoc w lokalnych wystawach itp.

Wtryskiwacz paliwa 4088426 to precyzyjny element układu Common Rail klasy OEM, specjalnie zaprojektowany do silników Diesla serii c-ummins QSK23, w pełni zgodny z rygorystycznymi standardami jakości i specyfikacjami c-ummins[superscript:1], i zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik, aby idealnie pasował do pojemności 23L i zakresu mocy 760-950 KM silnika QSK23. Jako kluczowy element układu wtrysku wysokociśnieniowego (HPI) silników QSK23, jest on przeznaczony do trudnych zastosowań w ciężkich warunkach, w tym maszyn górniczych, wielkoskalowego sprzętu budowlanego, przemysłowych agregatów prądotwórczych i ciężkich pojazdów transportowych, gdzie kluczowe są długoterminowa niezawodność, stabilna wydajność i wysoka efektywność paliwowa[superscript:1]. Wtryskiwacz ten wykorzystuje zaawansowaną technologię elektronicznego sterowania, działając jako zawór normalnie zamknięty, który otwiera się precyzyjnie po otrzymaniu sygnałów z ECU silnika, zapewniając dokładne dostarczanie paliwa i optymalną wydajność spalania[superscript:1]. Charakteryzuje się dostarczaniem paliwa pod wysokim ciśnieniem do 1800 bar (26108 psi), w połączeniu z ultra-drobnym rozpylaniem (≤34 mikronów) dzięki precyzyjnie obrobionym otworom wtryskowym (o średnicy 0,11 mm), co gwarantuje równomierne rozprowadzenie paliwa, skutecznie redukując emisję spalin do spełnienia norm US EPA Tier II i EU Stage IIIA, jednocześnie poprawiając zużycie paliwa o 8-11% w porównaniu do tradycyjnych wtryskiwaczy[superscript:4]. Wyposażony w szybko reagujący elektromagnes (czas otwarcia/zamknięcia <0,1 ms), umożliwia precyzyjny wieloetapowy wtrysk (wtrysk wstępny, wtrysk główny, wtrysk końcowy) w celu optymalizacji wydajności spalania, minimalizacji hałasu i wibracji silnika oraz przedłużenia żywotności silnika do ponad 20 000 godzin przed pierwszym remontem[superscript:1]. Wykonany z najwyższej jakości materiałów odpornych na zużycie, wybranych w drodze ścisłej selekcji[superscript:1], w tym hartowanej stali stopowej o wysokiej wytrzymałości do korpusu, końcówki dyszy ze stali nierdzewnej z powłoką z węglika wolframu (HRC72) dla zwiększonej trwałości i odporności na korozję, cewki elektromagnesu miedzianej odpornej na wysokie temperatury oraz uszczelek z fluoroelastomeru Viton, zapewniających skuteczne oddzielanie oleju od paliwa i zapobieganie wyciekom, wtryskiwacz ten charakteryzuje się doskonałą adaptacyjnością do ekstremalnych temperatur (-40°C do 170°C) i trudnych warunków pracy. Każda jednostka przechodzi rygorystyczne testy fabryczne, w tym kalibrację ciśnienia, pomiar przepływu, walidację wzoru rozpylania i kontrole szczelności[superscript:1], aby zapewnić doskonałą kompatybilność z systemami sterowania silnika c-ummins QSK23 i bezpośrednie zastąpienie oryginalnych części. Dzięki kompleksowemu zestawowi numerów referencyjnych OEM, oferuje bezproblemową instalację (regulowaną metodą momentu obrotowego zgodnie ze specyfikacjami układu paliwowego PT firmy c-ummins) i niezawodne wsparcie posprzedażowe, w tym 12-miesięczną gwarancję i globalny zasięg sieci serwisowej[superscript:1], co czyni go idealnym wyborem do utrzymania wydajności, efektywności i długowieczności silników serii c-ummins QSK23 w wymagających scenariuszach przemysłowych.

Szczegółowy obraz produktu:

Informacje o firmie:

`

WhatsApp/Wechat :+86 17841207606