Szczegółowy arkusz danych produktu:
 

Dlaczego warto nas wybrać:

1. Jakość to kultura - profesjonalne doświadczenie handlowe pomaga rozwiązać każdy problem.

2.Prawie 10 lat doświadczenia w tej branży, z dobrą reputacją.

3.Super wartość - Nasze bogate doświadczenie pomaga zwiększyć zysk dzięki przewadze kosztowej.

4. Profesjonalny katalog produktów i inne materiały promocyjne, pomoc w lokalnych wystawach itp.

Wtryskiwacz paliwa 4087886 to wysokiej jakości komponent Common Rail klasy OEM, zaprojektowany wyłącznie dla silników Diesla serii c-ummins QSK23, zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik, który w pełni spełnia ścisłe standardy jakości i specyfikacje c-ummins[superscript:1][superscript:3]. Jako kluczowy element układu wtrysku wysokociśnieniowego, idealnie pasuje do silnika QSK23 o pojemności 23L i mocy 760-950 KM, przeznaczony do trudnych zastosowań w ciężkich warunkach, w tym w górnictwie, maszynach budowlanych na dużą skalę oraz sprzęcie naftowym i gazowym, gdzie niezawodność, trwałość i precyzyjna wydajność są kluczowe. Wtryskiwacz ten wykorzystuje zaawansowaną technologię sterowania elektronicznego, działając jako zawór normalnie zamknięty, który otwiera się precyzyjnie po otrzymaniu sygnałów z ECU silnika, zapewniając dokładne dostarczanie paliwa i optymalną wydajność spalania[superscript:1][superscript:3]. Charakteryzuje się wtryskiem paliwa pod wysokim ciśnieniem do 1800 bar (26108 psi) - w zakresie 1600-1800 bar wtryskiwaczy Common Rail c-ummins[superscript:4] - w połączeniu z ultra-drobnym rozpylaniem (≤35 mikronów) dzięki precyzyjnie obrobionym otworom rozpylającym (średnica 0,12 mm, obrabiane laserowo i metodą elektroerozyjną), aby zagwarantować równomierne rozprowadzenie paliwa[superscript:2][superscript:4], skutecznie redukując emisje spalin do spełnienia norm US EPA Tier II i EU Stage IIIA, jednocześnie poprawiając zużycie paliwa o 7-10% w porównaniu do konwencjonalnych wtryskiwaczy. Wyposażony w szybko reagujący elektromagnes (czas otwarcia/zamknięcia <0,1 ms)[superscript:4], umożliwia precyzyjny wtrysk wieloetapowy (wtrysk wstępny, wtrysk główny, wtrysk końcowy) w celu optymalizacji wydajności spalania, minimalizacji hałasu i wibracji silnika oraz przedłużenia jego żywotności do ponad 20 000 godzin przed pierwszym remontem. Wykonany z najwyższej jakości materiałów odpornych na zużycie, spełniających ścisłe standardy jakości c-ummins[superscript:1][superscript:3], w tym hartowanej stali stopowej o wysokiej wytrzymałości do korpusu[superscript:2], końcówki rozpylającej ze stali nierdzewnej z powłoką z węglika wolframu (HRC72) dla zwiększonej trwałości i odporności na korozję[superscript:2], odpornej na wysokie temperatury cewki elektromagnesu miedzianego oraz uszczelek z fluoroelastomeru Viton, aby zapewnić skuteczne oddzielenie oleju od paliwa i zapobiec wyciekom[superscript:2], wtryskiwacz ten charakteryzuje się doskonałą adaptacyjnością do ekstremalnych temperatur (-40°C do 170°C) i trudnych warunków pracy. Każda jednostka przechodzi rygorystyczne testy fabryczne, w tym kalibrację ciśnienia, pomiar przepływu, walidację wzoru rozpylania i kontrole szczelności, aby zapewnić doskonałą kompatybilność z systemami sterowania silnikiem c-ummins QSK23 i bezpośrednią wymianę części oryginalnych. Dzięki kompleksowemu zestawowi numerów referencyjnych OEM, oferuje bezproblemową instalację (regulowaną metodą momentu obrotowego zgodnie ze specyfikacjami układu paliwowego PT c-ummins)[superscript:5] i niezawodne wsparcie posprzedażowe, w tym 12-miesięczną gwarancję bez ograniczeń przebiegu i globalny zasięg sieci serwisowej[superscript:1][superscript:3], co czyni go idealnym wyborem do utrzymania wydajności, efektywności i długowieczności silników serii c-ummins QSK23 w wymagających scenariuszach przemysłowych.

Szczegółowy obraz produktu:

Informacje o firmie:

`

WhatsApp/Wechat :+86 17841207606