logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Nowy wtryskiwacz paliwa 3411759 3411760 3411762 3411764 do silnika Diesla Cum-Mins QSN14 N14

Nowy wtryskiwacz paliwa 3411759 3411760 3411762 3411764 do silnika Diesla Cum-Mins QSN14 N14

MOQ: 1 szt
standardowe opakowanie: oryginalne opakowanie
Okres dostawy: 3-6 dni roboczych
metoda płatności: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Wydajność dostaw: 10000
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
USA
Nazwa handlowa
CUMMINS
Orzecznictwo
ISO contact :86 17841207606
Numer modelu
3411759
Nazwa produktu:
WTRYSKIWACZ CUMMINS
Kontakt:
86 17841207606
Inne nr:
3411764
Numer części:
3411759
Silnik:
Silnik M11
Gwarancja:
6 miesięcy
uszczelka:
oryginalne opakowanie
Pochodzenie:
USA
Termin płatności:
T/T. Western Union
MOQ:
1 szt
Czas dostawy:
3-10 dni roboczych w zależności od zamówienia
WYSYŁKA:
DHL/FedEx/UPS
Podkreślić:

Wtryskiwacz paliwa silnika wysokoprężnego Cummins

,

Wtryskiwacz paliwa dla QSN14 N14

,

3411759 wtryskiwacz z gwarancją

Opis produktu

Nowa wtryskiwacz paliwa 3411759 3411760 3411762 3411764 do silnika Diesla Cum-mins QSN14 N14

 

Szczegółowy arkusz danych produktu:
 

Numer części: 3411759
Numer OE:

3411764

Pochodzenie: CUMIINS
Samochód

Koparka

Termin płatności: T/T. Western Unio

 

Dlaczego warto nas wybrać:

1. Super wartość - Nasze bogate doświadczenie pomaga zwiększyć zysk dzięki przewadze kosztowej.

2. Bardzo cieszymy się, że klienci udzielają nam sugestii dotyczących cen i produktów.

3. W razie pytań prosimy o swobodny kontakt z nami za pośrednictwem poczty elektronicznej lub telefonu.

4.Produkty wysokiej jakości w rozsądnej cenie, szybka wysyłka.

 

Wtryskiwacz paliwa c-ummins 3411759 to precyzyjny zamiennik klasy OEM, zaprojektowany wyłącznie dla silników Diesla serii N14 c-ummins, obejmujący warianty z elektronicznym sterowaniem CELECT, warianty CELECT Plus i wszystkie mechaniczne modele N14. Jako kluczowy element opatentowanego systemu zasilania paliwem PT (ciśnienie-czas) firmy c-ummins – charakterystycznej technologii firmy c-ummins – jest precyzyjnie wykonany w celu atomizacji oleju napędowego na ultra-drobne, równomiernie rozłożone kropelki, dostarczając je do komory spalania z precyzyjnym wyprzedzeniem, stabilnym wysokim ciśnieniem i zoptymalizowanymi kątami wtrysku. Bezpośrednio determinuje to moc silnika, zużycie paliwa i długoterminową stabilność pracy, idealnie odpowiadając podstawowym wymaganiom silnika Diesla dotyczącym wydajnego spalania i wysokiego stopnia sprężania. Charakteryzujący się precyzją obróbki na poziomie mikronów, integruje czuły hydrauliczny system serwo i wysokiej jakości elektroniczne komponenty sterujące (zawory elektromagnetyczne) dla wariantów elektronicznych, umożliwiając ECU precyzyjne sterowanie czasem wtrysku, objętością wtrysku i szybkością wtrysku. Wykonany z wysokowytrzymałej, żaroodpornej stali stopowej z rygorystyczną obróbką cieplną i specjalną powłoką ceramiczną antykorozyjną i przeciwzużyciową, ten wtryskiwacz zapewnia doskonałą trwałość, zdolny do wytrzymania ekstremalnych warunków pracy, takich jak wysokie temperatury (do 580°C), wysokie ciśnienie (do 3200 bar), ciężki pył i wysoka wilgotność. Przyjmuje zaawansowaną technologię podwójnego sterowania – elektroniczne sterowanie CELECT dla modeli elektronicznych N14 i precyzyjne sterowanie mechaniczne dla wariantów mechanicznych – osiągając ultra-dokładne dozowanie paliwa (błąd ≤±0,02%) i szybką reakcję (<0,48 ms), skutecznie eliminując wahania dostarczania paliwa i zapewniając płynną pracę silnika nawet przy nagłych zmianach obciążenia. Precyzyjna 7-otworowa dysza o niskiej inercji, pokryta powłoką anty-węglową i anty-zatykającą się nano-powłoką, zapewnia pełną atomizację paliwa, sprzyja pełnemu spalaniu, zmniejsza zużycie paliwa o 33-36% i spełnia normy emisji EPA Pre-2002 i odpowiednie normy przemysłowe, jednocześnie minimalizując osady węglowe i przedłużając żywotność silnika. Jako bezpośrednia część zamienna OEM, idealnie pasuje do wymiarów montażowych, interfejsu oraz parametrów elektrycznych/mechanicznych oryginalnego silnika, nie wymagając żadnych modyfikacji podczas instalacji, co znacznie skraca czas i koszty konserwacji. Każda jednostka przechodzi 100% kompleksowych testów przed dostawą, w tym testy szczelności, kalibrację przepływu, kontrolę wzoru rozpylania i testy odporności na zmęczenie, zgodnie z certyfikatami jakości ISO 9001 i TS 16949. Szeroko stosowany w ciężkich ciężarówkach, przemysłowych agregatach prądotwórczych, maszynach budowlanych, modułach zasilania polowych i innym sprzęcie wyposażonym w silniki N14 c-ummins, stanowi niezawodne, długotrwałe i opłacalne rozwiązanie konserwacyjne dla operatorów sprzętu. Zaprojektowany wyłącznie dla silników serii N14, nie jest kompatybilny z silnikami ISBE, M11, QSM11 ani innymi seriami silników c-ummins, zapewniając optymalne dopasowanie wydajności i bezpieczeństwo pracy. Jego konstrukcja jest zgodna z zasadami systemu paliwowego PT firmy c-ummins i charakterystyką silnika Diesla o wysokim stopniu sprężania i wysokiej wydajności, optymalizując wydajność spalania i uzupełniając inherentne zalety silnika, takie jak wysoki moment obrotowy i niskie zużycie paliwa.

1. Podstawowe informacje o produkcie i kluczowe specyfikacje

Ogólny nr Nazwa produktu Numery referencyjne OEM Kluczowe specyfikacje
3411759 Wtryskiwacz paliwa c-ummins 3411759, 341-1759, 3411759RX, 3411691, 3411765, 3411766, 3409975, 3087560, 3087733, 3083846, 3095086, 4307516, EX632759 Materiał: Wysokowytrzymała, żaroodporna stal stopowa (z powłoką ceramiczną antykorozyjną i przeciwzużyciową); Typ: Wtryskiwacz paliwa z elektronicznym sterowaniem CELECT / precyzyjnym sterowaniem mechanicznym; Waga: 1,95 kg (4,30 funta); Rozmiar: 14,9 × 5,7 × 4,0 cala (37,8 × 14,5 × 10,2 cm); Ciśnienie wtrysku: do 3200 bar; Czas reakcji: <0,48 ms; Certyfikacja: ISO 9001, TS 16949; Typ dyszy: Precyzyjna 7-otworowa dysza o niskiej inercji (powłoka anty-węglowa, anty-zatykająca nano-powłoka, zoptymalizowany kanał przepływu dla komór spalania N14); Typ zaworu: Zamknięty (zapewnia szybkie odcięcie paliwa bez kapania); Kompatybilny z systemem paliwowym PT firmy c-ummins; Typ paliwa: Olej napędowy o niskiej zawartości siarki (maks. 10 ppm siarki); Zakres temperatury pracy: -45°C do 580°C; Rezystancja cewki: Wysoka rezystancja (13~16 Ω) dla wariantów elektronicznych; Rozmiar pojedynczego opakowania: 19 × 16 × 16 cm; Waga brutto pojedynczego produktu: 1,48 kg; Gwarancja: 1 rok (zgodnie ze standardami części zamiennych OEM).

2. Cechy produktu i przewagi konkurencyjne

Ogólny nr Nazwa produktu Numery referencyjne OEM Cechy i zalety
3411759 Wtryskiwacz paliwa c-ummins 3411759, 341-1759, 3411759RX, 3411691, 3411765, 3411766, 3409975, 3087560, 3087733, 3083846, 3095086, 4307516, EX632759 1. Pełna kompatybilność z modelami elektronicznymi N14 CELECT, wariantami CELECT Plus i wszystkimi modelami mechanicznymi N14 firmy c-ummins, idealnie dopasowana do opatentowanego systemu paliwowego PT silnika w celu optymalizacji wydajności spalania i mocy, uzupełniając zalety silnika Diesla w zakresie wysokiego momentu obrotowego i niskiego zużycia paliwa; 2. Wysokowytrzymała, żaroodporna stal stopowa z rygorystyczną obróbką cieplną i powłoką ceramiczną zwiększa odporność na ścieranie i korozję, wydłużając żywotność do ponad 27 000 godzin pracy w trudnych warunkach wysokiej temperatury i wysokiego ciśnienia, dostosowując się do długoterminowej pracy silnika pod dużym obciążeniem i trudnych scenariuszy zastosowań, takich jak kopalnie, pola naftowe i place budowy; 3. Integruje czuły hydrauliczny system serwo i wysokiej jakości elektroniczne komponenty sterujące (zawory elektromagnetyczne) dla wariantów elektronicznych, umożliwiając ECU precyzyjne sterowanie czasem, objętością i szybkością wtrysku, osiągając ultra-dokładne dozowanie paliwa (błąd ≤±0,02%) i regulację parametrów zależną od obciążenia; 4. Precyzyjna 7-otworowa dysza o niskiej inercji z powłoką anty-węglową i anty-zatykającą zapewnia równomierne i drobne rozpylenie paliwa, sprzyja pełnemu spalaniu, zmniejsza zużycie paliwa o 33-36% i optymalizuje moc (325-565 KM), zgodnie z zaletami silnika w zakresie oszczędności paliwa i wysokiej mocy; 5. 100% testów przed dostawą (ciśnienie, przepływ, rozpylanie, zmęczenie), w tym czyszczenie ultradźwiękowe i kontrola szczelności, zapewnia zerowe wycieki, brak kapania i wydajność zgodną z OEM, spełniając ścisłe wymagania dotyczące szczelności i jakości rozpylania wtryskiwaczy Diesla oraz standardy certyfikacji ISO 9001/TS 16949; 6. Konstrukcja zgodna z OEM, bezpośredni zamiennik bez modyfikacji, łatwa instalacja z wysokiej jakości uszczelkami dla szybkiej konserwacji, zgodna z cechami łatwej konserwacji silnika; 7. Zwiększona odporność na wysokie temperatury (do 580°C) i wibracje, nadaje się do długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem maszyn budowlanych, ciężkich ciężarówek i sprzętu polowego, dostosowując się do szerokich scenariuszy zastosowań silnika w kopalniach, polach naftowych i budownictwie; 8. Zoptymalizowany wewnętrzny kanał przepływu zmniejsza opór paliwa, poprawiając wydajność dostarczania i dodatkowo wydłużając żywotność wtryskiwacza, zgodnie z zasadami projektowania systemu paliwowego PT; 9. Wzmocniona konstrukcja uszczelniająca zapobiega wyciekom paliwa, zapewniając stabilne zasilanie paliwem i zmniejszając ryzyko operacyjne, spełniając podstawowe wymagania systemu zasilania paliwem Diesla; 10. Zaawansowana technologia zapobiegająca zatykaniu zapobiega blokowaniu dyszy spowodowanemu zanieczyszczeniami, zmniejszając częstotliwość konserwacji i czas przestoju, nadaje się do trudnych, zapylonych środowisk w kopalniach i budownictwie; 11. Jasne rozróżnienie kompatybilności z ISBE, M11, QSM11 i innymi seriami c-ummins, unikając błędnej instalacji i zapewniając bezpieczeństwo pracy silnika; 12. Zgodność z globalnymi standardami jakości c-ummins, poparta niezawodną wydajnością i długoterminowym wsparciem części, zgodna z globalną reputacją silnika pod względem trwałości; 13. Zoptymalizowana atomizacja zmniejsza osadzanie się węgla w silniku, poprawiając czystość silnika i przedłużając jego ogólną żywotność, uzupełniając trwałą konstrukcję silnika; 14. Zamknięta konstrukcja zaworu zapewnia szybkie odcięcie paliwa bez kapania, spełniając podstawowe wymagania robocze silników Diesla i zapobiegając marnotrawstwu paliwa; 15. Szeroka adaptacja temperaturowa (-45°C do 580°C), nadaje się do ekstremalnie zimnych i gorących środowisk pracy, rozszerzając zakres zastosowań na obszary płaskowyżu, górskie i wysokogórskie; 16. Kompatybilność z olejem napędowym o niskiej zawartości siarki, chroniąc wewnętrzne precyzyjne komponenty i spełniając normy emisji środowiskowych; 17. Konstrukcja cewki o wysokiej rezystancji dla wariantów elektronicznych zapewnia stabilne przenoszenie prądu i długą żywotność elektronicznych komponentów sterujących; 18. Zoptymalizowany kąt rozpylania (160°) idealnie pasuje do konstrukcji komory spalania N14, dodatkowo poprawiając wydajność spalania, zmniejszając hałas i zwiększając stabilność silnika, zgodnie z zaawansowaną technologią sterowania spalaniem firmy c-ummins.

Nowy wtryskiwacz paliwa 3411759 3411760 3411762 3411764 do silnika Diesla Cum-Mins QSN14 N14 0

Nowy wtryskiwacz paliwa 3411759 3411760 3411762 3411764 do silnika Diesla Cum-Mins QSN14 N14 1 Szczegółowe zdjęcie produktu:

Nowy wtryskiwacz paliwa 3411759 3411760 3411762 3411764 do silnika Diesla Cum-Mins QSN14 N14 2Nowy wtryskiwacz paliwa 3411759 3411760 3411762 3411764 do silnika Diesla Cum-Mins QSN14 N14 3Nowy wtryskiwacz paliwa 3411759 3411760 3411762 3411764 do silnika Diesla Cum-Mins QSN14 N14 4

 


Informacje o firmie:

Nowy wtryskiwacz paliwa 3411759 3411760 3411762 3411764 do silnika Diesla Cum-Mins QSN14 N14 5

 

 

Nowy wtryskiwacz paliwa 3411759 3411760 3411762 3411764 do silnika Diesla Cum-Mins QSN14 N14 6

 

Nowy wtryskiwacz paliwa 3411759 3411760 3411762 3411764 do silnika Diesla Cum-Mins QSN14 N14 7

 

 


 

Nowy wtryskiwacz paliwa 3411759 3411760 3411762 3411764 do silnika Diesla Cum-Mins QSN14 N14 8

Nowy wtryskiwacz paliwa 3411759 3411760 3411762 3411764 do silnika Diesla Cum-Mins QSN14 N14 9`

Nowy wtryskiwacz paliwa 3411759 3411760 3411762 3411764 do silnika Diesla Cum-Mins QSN14 N14 10


WhatsApp/Wechat :+86 17841207606

produkty
szczegółowe informacje o produktach
Nowy wtryskiwacz paliwa 3411759 3411760 3411762 3411764 do silnika Diesla Cum-Mins QSN14 N14
MOQ: 1 szt
standardowe opakowanie: oryginalne opakowanie
Okres dostawy: 3-6 dni roboczych
metoda płatności: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Wydajność dostaw: 10000
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
USA
Nazwa handlowa
CUMMINS
Orzecznictwo
ISO contact :86 17841207606
Numer modelu
3411759
Nazwa produktu:
WTRYSKIWACZ CUMMINS
Kontakt:
86 17841207606
Inne nr:
3411764
Numer części:
3411759
Silnik:
Silnik M11
Gwarancja:
6 miesięcy
uszczelka:
oryginalne opakowanie
Pochodzenie:
USA
Termin płatności:
T/T. Western Union
MOQ:
1 szt
Czas dostawy:
3-10 dni roboczych w zależności od zamówienia
WYSYŁKA:
DHL/FedEx/UPS
Minimalne zamówienie:
1 szt
Szczegóły pakowania:
oryginalne opakowanie
Czas dostawy:
3-6 dni roboczych
Zasady płatności:
T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Możliwość Supply:
10000
Podkreślić

Wtryskiwacz paliwa silnika wysokoprężnego Cummins

,

Wtryskiwacz paliwa dla QSN14 N14

,

3411759 wtryskiwacz z gwarancją

Opis produktu

Nowa wtryskiwacz paliwa 3411759 3411760 3411762 3411764 do silnika Diesla Cum-mins QSN14 N14

 

Szczegółowy arkusz danych produktu:
 

Numer części: 3411759
Numer OE:

3411764

Pochodzenie: CUMIINS
Samochód

Koparka

Termin płatności: T/T. Western Unio

 

Dlaczego warto nas wybrać:

1. Super wartość - Nasze bogate doświadczenie pomaga zwiększyć zysk dzięki przewadze kosztowej.

2. Bardzo cieszymy się, że klienci udzielają nam sugestii dotyczących cen i produktów.

3. W razie pytań prosimy o swobodny kontakt z nami za pośrednictwem poczty elektronicznej lub telefonu.

4.Produkty wysokiej jakości w rozsądnej cenie, szybka wysyłka.

 

Wtryskiwacz paliwa c-ummins 3411759 to precyzyjny zamiennik klasy OEM, zaprojektowany wyłącznie dla silników Diesla serii N14 c-ummins, obejmujący warianty z elektronicznym sterowaniem CELECT, warianty CELECT Plus i wszystkie mechaniczne modele N14. Jako kluczowy element opatentowanego systemu zasilania paliwem PT (ciśnienie-czas) firmy c-ummins – charakterystycznej technologii firmy c-ummins – jest precyzyjnie wykonany w celu atomizacji oleju napędowego na ultra-drobne, równomiernie rozłożone kropelki, dostarczając je do komory spalania z precyzyjnym wyprzedzeniem, stabilnym wysokim ciśnieniem i zoptymalizowanymi kątami wtrysku. Bezpośrednio determinuje to moc silnika, zużycie paliwa i długoterminową stabilność pracy, idealnie odpowiadając podstawowym wymaganiom silnika Diesla dotyczącym wydajnego spalania i wysokiego stopnia sprężania. Charakteryzujący się precyzją obróbki na poziomie mikronów, integruje czuły hydrauliczny system serwo i wysokiej jakości elektroniczne komponenty sterujące (zawory elektromagnetyczne) dla wariantów elektronicznych, umożliwiając ECU precyzyjne sterowanie czasem wtrysku, objętością wtrysku i szybkością wtrysku. Wykonany z wysokowytrzymałej, żaroodpornej stali stopowej z rygorystyczną obróbką cieplną i specjalną powłoką ceramiczną antykorozyjną i przeciwzużyciową, ten wtryskiwacz zapewnia doskonałą trwałość, zdolny do wytrzymania ekstremalnych warunków pracy, takich jak wysokie temperatury (do 580°C), wysokie ciśnienie (do 3200 bar), ciężki pył i wysoka wilgotność. Przyjmuje zaawansowaną technologię podwójnego sterowania – elektroniczne sterowanie CELECT dla modeli elektronicznych N14 i precyzyjne sterowanie mechaniczne dla wariantów mechanicznych – osiągając ultra-dokładne dozowanie paliwa (błąd ≤±0,02%) i szybką reakcję (<0,48 ms), skutecznie eliminując wahania dostarczania paliwa i zapewniając płynną pracę silnika nawet przy nagłych zmianach obciążenia. Precyzyjna 7-otworowa dysza o niskiej inercji, pokryta powłoką anty-węglową i anty-zatykającą się nano-powłoką, zapewnia pełną atomizację paliwa, sprzyja pełnemu spalaniu, zmniejsza zużycie paliwa o 33-36% i spełnia normy emisji EPA Pre-2002 i odpowiednie normy przemysłowe, jednocześnie minimalizując osady węglowe i przedłużając żywotność silnika. Jako bezpośrednia część zamienna OEM, idealnie pasuje do wymiarów montażowych, interfejsu oraz parametrów elektrycznych/mechanicznych oryginalnego silnika, nie wymagając żadnych modyfikacji podczas instalacji, co znacznie skraca czas i koszty konserwacji. Każda jednostka przechodzi 100% kompleksowych testów przed dostawą, w tym testy szczelności, kalibrację przepływu, kontrolę wzoru rozpylania i testy odporności na zmęczenie, zgodnie z certyfikatami jakości ISO 9001 i TS 16949. Szeroko stosowany w ciężkich ciężarówkach, przemysłowych agregatach prądotwórczych, maszynach budowlanych, modułach zasilania polowych i innym sprzęcie wyposażonym w silniki N14 c-ummins, stanowi niezawodne, długotrwałe i opłacalne rozwiązanie konserwacyjne dla operatorów sprzętu. Zaprojektowany wyłącznie dla silników serii N14, nie jest kompatybilny z silnikami ISBE, M11, QSM11 ani innymi seriami silników c-ummins, zapewniając optymalne dopasowanie wydajności i bezpieczeństwo pracy. Jego konstrukcja jest zgodna z zasadami systemu paliwowego PT firmy c-ummins i charakterystyką silnika Diesla o wysokim stopniu sprężania i wysokiej wydajności, optymalizując wydajność spalania i uzupełniając inherentne zalety silnika, takie jak wysoki moment obrotowy i niskie zużycie paliwa.

1. Podstawowe informacje o produkcie i kluczowe specyfikacje

Ogólny nr Nazwa produktu Numery referencyjne OEM Kluczowe specyfikacje
3411759 Wtryskiwacz paliwa c-ummins 3411759, 341-1759, 3411759RX, 3411691, 3411765, 3411766, 3409975, 3087560, 3087733, 3083846, 3095086, 4307516, EX632759 Materiał: Wysokowytrzymała, żaroodporna stal stopowa (z powłoką ceramiczną antykorozyjną i przeciwzużyciową); Typ: Wtryskiwacz paliwa z elektronicznym sterowaniem CELECT / precyzyjnym sterowaniem mechanicznym; Waga: 1,95 kg (4,30 funta); Rozmiar: 14,9 × 5,7 × 4,0 cala (37,8 × 14,5 × 10,2 cm); Ciśnienie wtrysku: do 3200 bar; Czas reakcji: <0,48 ms; Certyfikacja: ISO 9001, TS 16949; Typ dyszy: Precyzyjna 7-otworowa dysza o niskiej inercji (powłoka anty-węglowa, anty-zatykająca nano-powłoka, zoptymalizowany kanał przepływu dla komór spalania N14); Typ zaworu: Zamknięty (zapewnia szybkie odcięcie paliwa bez kapania); Kompatybilny z systemem paliwowym PT firmy c-ummins; Typ paliwa: Olej napędowy o niskiej zawartości siarki (maks. 10 ppm siarki); Zakres temperatury pracy: -45°C do 580°C; Rezystancja cewki: Wysoka rezystancja (13~16 Ω) dla wariantów elektronicznych; Rozmiar pojedynczego opakowania: 19 × 16 × 16 cm; Waga brutto pojedynczego produktu: 1,48 kg; Gwarancja: 1 rok (zgodnie ze standardami części zamiennych OEM).

2. Cechy produktu i przewagi konkurencyjne

Ogólny nr Nazwa produktu Numery referencyjne OEM Cechy i zalety
3411759 Wtryskiwacz paliwa c-ummins 3411759, 341-1759, 3411759RX, 3411691, 3411765, 3411766, 3409975, 3087560, 3087733, 3083846, 3095086, 4307516, EX632759 1. Pełna kompatybilność z modelami elektronicznymi N14 CELECT, wariantami CELECT Plus i wszystkimi modelami mechanicznymi N14 firmy c-ummins, idealnie dopasowana do opatentowanego systemu paliwowego PT silnika w celu optymalizacji wydajności spalania i mocy, uzupełniając zalety silnika Diesla w zakresie wysokiego momentu obrotowego i niskiego zużycia paliwa; 2. Wysokowytrzymała, żaroodporna stal stopowa z rygorystyczną obróbką cieplną i powłoką ceramiczną zwiększa odporność na ścieranie i korozję, wydłużając żywotność do ponad 27 000 godzin pracy w trudnych warunkach wysokiej temperatury i wysokiego ciśnienia, dostosowując się do długoterminowej pracy silnika pod dużym obciążeniem i trudnych scenariuszy zastosowań, takich jak kopalnie, pola naftowe i place budowy; 3. Integruje czuły hydrauliczny system serwo i wysokiej jakości elektroniczne komponenty sterujące (zawory elektromagnetyczne) dla wariantów elektronicznych, umożliwiając ECU precyzyjne sterowanie czasem, objętością i szybkością wtrysku, osiągając ultra-dokładne dozowanie paliwa (błąd ≤±0,02%) i regulację parametrów zależną od obciążenia; 4. Precyzyjna 7-otworowa dysza o niskiej inercji z powłoką anty-węglową i anty-zatykającą zapewnia równomierne i drobne rozpylenie paliwa, sprzyja pełnemu spalaniu, zmniejsza zużycie paliwa o 33-36% i optymalizuje moc (325-565 KM), zgodnie z zaletami silnika w zakresie oszczędności paliwa i wysokiej mocy; 5. 100% testów przed dostawą (ciśnienie, przepływ, rozpylanie, zmęczenie), w tym czyszczenie ultradźwiękowe i kontrola szczelności, zapewnia zerowe wycieki, brak kapania i wydajność zgodną z OEM, spełniając ścisłe wymagania dotyczące szczelności i jakości rozpylania wtryskiwaczy Diesla oraz standardy certyfikacji ISO 9001/TS 16949; 6. Konstrukcja zgodna z OEM, bezpośredni zamiennik bez modyfikacji, łatwa instalacja z wysokiej jakości uszczelkami dla szybkiej konserwacji, zgodna z cechami łatwej konserwacji silnika; 7. Zwiększona odporność na wysokie temperatury (do 580°C) i wibracje, nadaje się do długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem maszyn budowlanych, ciężkich ciężarówek i sprzętu polowego, dostosowując się do szerokich scenariuszy zastosowań silnika w kopalniach, polach naftowych i budownictwie; 8. Zoptymalizowany wewnętrzny kanał przepływu zmniejsza opór paliwa, poprawiając wydajność dostarczania i dodatkowo wydłużając żywotność wtryskiwacza, zgodnie z zasadami projektowania systemu paliwowego PT; 9. Wzmocniona konstrukcja uszczelniająca zapobiega wyciekom paliwa, zapewniając stabilne zasilanie paliwem i zmniejszając ryzyko operacyjne, spełniając podstawowe wymagania systemu zasilania paliwem Diesla; 10. Zaawansowana technologia zapobiegająca zatykaniu zapobiega blokowaniu dyszy spowodowanemu zanieczyszczeniami, zmniejszając częstotliwość konserwacji i czas przestoju, nadaje się do trudnych, zapylonych środowisk w kopalniach i budownictwie; 11. Jasne rozróżnienie kompatybilności z ISBE, M11, QSM11 i innymi seriami c-ummins, unikając błędnej instalacji i zapewniając bezpieczeństwo pracy silnika; 12. Zgodność z globalnymi standardami jakości c-ummins, poparta niezawodną wydajnością i długoterminowym wsparciem części, zgodna z globalną reputacją silnika pod względem trwałości; 13. Zoptymalizowana atomizacja zmniejsza osadzanie się węgla w silniku, poprawiając czystość silnika i przedłużając jego ogólną żywotność, uzupełniając trwałą konstrukcję silnika; 14. Zamknięta konstrukcja zaworu zapewnia szybkie odcięcie paliwa bez kapania, spełniając podstawowe wymagania robocze silników Diesla i zapobiegając marnotrawstwu paliwa; 15. Szeroka adaptacja temperaturowa (-45°C do 580°C), nadaje się do ekstremalnie zimnych i gorących środowisk pracy, rozszerzając zakres zastosowań na obszary płaskowyżu, górskie i wysokogórskie; 16. Kompatybilność z olejem napędowym o niskiej zawartości siarki, chroniąc wewnętrzne precyzyjne komponenty i spełniając normy emisji środowiskowych; 17. Konstrukcja cewki o wysokiej rezystancji dla wariantów elektronicznych zapewnia stabilne przenoszenie prądu i długą żywotność elektronicznych komponentów sterujących; 18. Zoptymalizowany kąt rozpylania (160°) idealnie pasuje do konstrukcji komory spalania N14, dodatkowo poprawiając wydajność spalania, zmniejszając hałas i zwiększając stabilność silnika, zgodnie z zaawansowaną technologią sterowania spalaniem firmy c-ummins.

Nowy wtryskiwacz paliwa 3411759 3411760 3411762 3411764 do silnika Diesla Cum-Mins QSN14 N14 0

Nowy wtryskiwacz paliwa 3411759 3411760 3411762 3411764 do silnika Diesla Cum-Mins QSN14 N14 1 Szczegółowe zdjęcie produktu:

Nowy wtryskiwacz paliwa 3411759 3411760 3411762 3411764 do silnika Diesla Cum-Mins QSN14 N14 2Nowy wtryskiwacz paliwa 3411759 3411760 3411762 3411764 do silnika Diesla Cum-Mins QSN14 N14 3Nowy wtryskiwacz paliwa 3411759 3411760 3411762 3411764 do silnika Diesla Cum-Mins QSN14 N14 4

 


Informacje o firmie:

Nowy wtryskiwacz paliwa 3411759 3411760 3411762 3411764 do silnika Diesla Cum-Mins QSN14 N14 5

 

 

Nowy wtryskiwacz paliwa 3411759 3411760 3411762 3411764 do silnika Diesla Cum-Mins QSN14 N14 6

 

Nowy wtryskiwacz paliwa 3411759 3411760 3411762 3411764 do silnika Diesla Cum-Mins QSN14 N14 7

 

 


 

Nowy wtryskiwacz paliwa 3411759 3411760 3411762 3411764 do silnika Diesla Cum-Mins QSN14 N14 8

Nowy wtryskiwacz paliwa 3411759 3411760 3411762 3411764 do silnika Diesla Cum-Mins QSN14 N14 9`

Nowy wtryskiwacz paliwa 3411759 3411760 3411762 3411764 do silnika Diesla Cum-Mins QSN14 N14 10


WhatsApp/Wechat :+86 17841207606