Szczegółowy arkusz danych produktu:
 

Dlaczego wybrać nas:

1.Wysokiej jakości produkty w rozsądnej cenie, szybka wysyłka.

2.Jesteśmy bardzo zadowoleni, że klient daje nam jakieś sugestie dotyczące ceny i produktów.

3Jeśli masz jakiekolwiek pytania, prosimy o kontakt z nami e-mailem lub telefonem.

4Jakość to kultura - doświadczenie profesjonalnego handlu pomaga rozwiązać każdy problem.

c-ummins Fuel Injector 3409975 to wysokoprzyzwoity komponent klasy OEM specjalnie opracowany dla silników wysokoprężnych serii c-ummins N14, obejmujący warianty elektronicznego sterowania CELECT, warianty CELECT Plus,Jako podstawowy element opatentowanego przez silnik systemu zasilania paliwem PT (Pressure-Time) - znanej technologii c-ummins - jest zaprojektowany do atomizacji paliwa napędowego w ultrafińsze,równomiernie rozmieszczone cząstki, dostarczając je do komory spalania w precyzyjnym czasie, stabilnym wysokim ciśnieniu i optymalnym układzie rozpylania.i długoterminowej niezawodności operacyjnej, doskonale odpowiadając podstawowym wymaganiom silnika wysokiej prędkości spalania i wysokiego współczynnika kompresji[1]. Jako precyzyjny komponent o niezwykle wysokiej dokładności obróbki,zawiera w sobie hydrauliczny serwo-system i elektroniczne elementy sterujące (zamki magnetyczne) dla wariantów elektronicznych, umożliwiając ECU sterowanie czasem wtrysku paliwa, objętością wtrysku paliwa i prędkością wtrysku z wysoką precyzją[1].Wyroby z stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, odpornej na ciepło, z precyzyjną obróbką na poziomie mikronowym, ścisłą obróbkę termiczną i specjalną powłokę antykorozyjną i antykorodową z ceramiki, ten wtryskiwacz wykazuje wyjątkową trwałość,o pojemności nieprzekraczającej 10 W,, wysokiego ciśnienia (do 3200 bar), dużego pyłu i wysokiej wilgotności. It integrates advanced dual-control technology—electronic CELECT control for N14 electronic models and precision mechanical control for mechanical variants—achieving ultra-accurate fuel metering (error ≤±00,03%) i szybka reakcja (< 0,5 ms), skutecznie eliminując wahania zaopatrzenia w paliwo i zapewniając płynne działanie silnika nawet w przypadku nagłych zmian obciążenia.obrobione osadami anty-węglowym i nano-powiekiem anty-zatłaczającym się, zapewnia pełną atomizację paliwa, promuje pełne spalanie, zmniejsza zużycie paliwa o 33-36% i spełnia normy emisji EPA przed 2002 r. i odpowiednie normy przemysłowe,jednocześnie zmniejszając zanieczyszczenia węglem i wydłużając żywotność silnikaJako bezpośrednia część zamienna OEM idealnie pasuje do wymiarów instalacji, interfejsu i parametrów elektrycznych/mechanicznych oryginalnego silnika.nie wymagające modyfikacji podczas montażuKażda jednostka podlega 100% kompleksowym testom przed dostawą, w tym szczelności ciśnienia, kalibracji przepływu,inspekcja wzoru oprysków, oraz badania odporności na zmęczenie, zgodne z certyfikacjami jakości ISO 9001 i TS 16949Moduły mocy z pól naftowych, i innych urządzeń wyposażonych w silniki N14 C-ummins, zapewnia niezawodne, trwałe i opłacalne rozwiązanie konserwacyjne dla operatorów urządzeń.Wyłącznie przeznaczone do silników serii N14, nie jest kompatybilny z silnikami ISBE, M11 lub innymi silnikami z serii c-ummins, zapewniając optymalne dopasowanie osiągów i bezpieczeństwo eksploatacji.Jego konstrukcja jest zgodna z zasadami systemu paliwowego c-ummins PT oraz silnika wysokiego ciśnienia, charakterystyki wysokiej wydajności, optymalizacja wydajności spalania i uzupełnienie właściwych dla silnika zalet wysokiego momentu obrotowego i niskiego zużycia paliwa[1].

1Podstawowe informacje o produkcie i podstawowe specyfikacje

2. Cechy produktu i zalety konkurencyjne

Szczegółowy obraz produktu:

Informacje o spółce:

`

WhatsApp/Wechat: +8617841207606