Szczegółowy arkusz danych produktu:
 

Dlaczego wybrać nas:

1.Super wartość - Nasze bogate doświadczenie pomaga zwiększyć zysk na przewagę kosztową.

2.Jesteśmy bardzo zadowoleni, że klient daje nam jakieś sugestie dotyczące ceny i produktów.

3Jeśli masz jakiekolwiek pytania, prosimy o kontakt z nami e-mailem lub telefonem.

4Jakość to kultura - doświadczenie profesjonalnego handlu pomaga rozwiązać każdy problem.

c-ummins Fuel Injector 3095086 to wysokiej wydajności precyzyjny komponent klasy OEM wyprodukowany wyłącznie dla silników wysokoprężnych c-ummins serii N14.obejmujące zarówno warianty elektronicznego sterowania CELECT, jak i modele mechaniczne N14Jako kluczowe elementy systemu zasilania silnikiem PT (Pressure-Time) c-ummins - kultowej, opatentowanej technologii - jest zaprojektowany do atomowania paliwa wysokoprężnego na ultrafijne, jednorodne cząstki.dostarczanie ich do komory spalania w dokładnym czasie, stabilne wysokie ciśnienie i optymalne rozkładanie, które bezpośrednio określają moc silnika, oszczędność paliwa i długoterminową niezawodność eksploatacyjną,zgodne z podstawowymi wymaganiami silnika wysokoprężnego w zakresie efektywnego spalania paliwa i wysokiego współczynnika kompresji [1]Jako precyzyjny komponent o niezwykle wysokiej dokładności obróbki, integruje system serwo hydrauliczny i elektroniczne elementy sterujące ( zawory magnetyczne) dla wariantów elektronicznych,umożliwiające ECU sterowanie czasem wtrysku paliwa, objętość wtrysku paliwa i prędkość wtrysku z wysoką precyzją[1]. Wykonane z wysokiej wytrzymałości cieplnej stali stopowej odpornej na ciepło z precyzyjną obróbką na poziomie mikronowym, ścisłą obróbką cieplną,i specjalistyczny antykorozyjny, powłoka ceramiczna przeciw zużyciu, ten wtryskiwacz charakteryzuje się wyjątkową trwałością, zdolną do wytrzymania ekstremalnych warunków pracy, takich jak wysoka temperatura (do 580°C), wysokie ciśnienie (do 3200bar),ciężki pył, i wysoka wilgotność. It integrates advanced fuel control technology—electronic CELECT control for electronic N14 models and precision mechanical control for mechanical variants—achieving ultra-accurate fuel metering (error ≤±00,03%) i szybka reakcja (< 0,5 ms), skutecznie eliminując wahania zaopatrzenia w paliwo i zapewniając płynne działanie silnika nawet w przypadku drastycznych zmian obciążenia.obrobione osadami anty-węglowym i nano-powiekiem anty-zatłaczającym się, zapewnia pełną atomizację paliwa, promuje pełne spalanie, zmniejsza zużycie paliwa o 32-35%, spełnia normy emisji EPA przed 2002 r. i odpowiednie normy przemysłowe,jednocześnie zmniejszając zanieczyszczenia węglem i wydłużając żywotność silnika [1]Jako bezpośrednia część zamienna OEM idealnie pasuje do wymiarów instalacji, interfejsu i parametrów elektrycznych/mechanicznych oryginalnego silnika.nie wymagające modyfikacji podczas montażuKażda jednostka podlega 100% kompleksowym testom przed dostawą, w tym szczelności ciśnienia, kalibracji przepływu,inspekcja wzoru oprysków, oraz badania odporności na zmęczenie, zgodne z certyfikacjami jakości ISO 9001 i TS 16949Moduły mocy z pól naftowych, i innych urządzeń wyposażonych w silniki N14 C-ummins, zapewnia niezawodne, trwałe i opłacalne rozwiązanie konserwacyjne dla operatorów urządzeń.Jest przeznaczony wyłącznie do silników serii N14 i nie jest kompatybilny z ISBE, M11 lub innych silników serii c-ummins, zapewniających optymalne dopasowanie osiągów i bezpieczeństwo eksploatacji.Jego konstrukcja jest zgodna z zasadami systemu paliwowego c-ummins PT oraz silnika wysokiego ciśnienia, charakterystyki wysokiej wydajności, optymalizacja wydajności spalania i uzupełnienie ogólnych zalet wydajności silnika,z uwzględnieniem wysokiego momentu obrotowego i niskiego zużycia paliwa związanego z silnikami wysokoprężnymi [2].

1Podstawowe informacje o produkcie i podstawowe specyfikacje

2. Cechy produktu i zalety konkurencyjne

Szczegółowy obraz produktu:

Informacje o spółce:

`

WhatsApp/Wechat: +8617841207606