logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Wtryskiwacz paliwa kolejowego 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 do wtryskiwacza N14 części wtryskiwacza

Wtryskiwacz paliwa kolejowego 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 do wtryskiwacza N14 części wtryskiwacza

MOQ: 1 szt
standardowe opakowanie: oryginalne opakowanie
Okres dostawy: 3-6 dni roboczych
metoda płatności: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Wydajność dostaw: 10000
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
USA
Nazwa handlowa
CUMMINS
Orzecznictwo
ISO contact :86 17841207606
Numer modelu
3087733
Nazwa produktu:
WTRYSKIWACZ CUMMINS
Kontakt:
86 17841207606
Inne nr:
3409975
Numer części:
3087733
Silnik:
Silnik M11
Gwarancja:
6 miesięcy
uszczelka:
oryginalne opakowanie
Pochodzenie:
USA
Termin płatności:
T/T. Western Union
MOQ:
1 szt
Czas dostawy:
3-10 dni roboczych w zależności od zamówienia
WYSYŁKA:
DHL/FedEx/UPS
Podkreślić:

Wtryskiwacz paliwa dla koparek

,

N14 Injector do ciężarówki

,

Wtryskiwacz paliwa z gwarancją

Opis produktu

Wtryskiwacz paliwa kolejowego 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 do wtryskiwacza N14 części wtryskiwacza

 

Szczegółowy arkusz danych produktu:
 

Numer części: 3087733
OE NO:

3409975

Pochodzenie: Kominy
CAR

Ekskawator

Termin płatności: T/T. Western Unio

 

Dlaczego wybrać nas:

1.Super wartość - Nasze bogate doświadczenie pomaga zwiększyć zysk na przewagę kosztową.

2.Jesteśmy bardzo zadowoleni, że klient daje nam jakieś sugestie dotyczące ceny i produktów.

3Jeśli masz jakiekolwiek pytania, prosimy o kontakt z nami e-mailem lub telefonem.

4.Wysokiej jakości produkty w rozsądnej cenie, szybka wysyłka.

c-ummins Fuel Injector 3087733 jest wysokiej wydajności precyzyjnym komponentem klasy OEM wyprodukowanym wyłącznie dla silników wysokoprężnych c-ummins serii N14.obejmujące zarówno warianty elektronicznego sterowania CELECT, jak i modele mechaniczne N14Jako kluczowe elementy systemu zasilania silnikiem PT (Pressure-Time) c-ummins - kultowej, opatentowanej technologii - jest zaprojektowany do atomowania paliwa wysokoprężnego na ultrafijne, jednorodne cząstki.dostarczanie ich do komory spalania w dokładnym czasie, stabilne wysokie ciśnienie i optymalne rozkładanie, które bezpośrednio określają moc silnika, oszczędność paliwa i długoterminową niezawodność eksploatacyjną,zgodne z podstawowymi wymaganiami silnika wysokoprężnego w zakresie efektywnego spalania paliwa i wysokiego współczynnika kompresji [1]Wykonane ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości na ciepło z precyzyjną obróbką na poziomie mikronów, ścisłą obróbką cieplną i specjalną powłoką antykorozyjną i anty-nadzorczą,Ten wtryskiwacz wykazuje wyjątkową trwałość., odporne na ekstremalne warunki pracy, takie jak wysoka temperatura (do 560 °C), wysokie ciśnienie (do 3000 barów), ciężki pył i wysoka wilgotność. It integrates advanced fuel control technology—electronic CELECT control for electronic N14 models and precision mechanical control for mechanical variants—achieving ultra-accurate fuel metering (error ≤±00,05%) i szybka reakcja (< 0,6 ms), skutecznie eliminując wahania zaopatrzenia w paliwo i zapewniając płynne działanie silnika nawet w przypadku drastycznych zmian obciążenia.Wysokiej precyzji wielootworniczo-dziurkowaty dysze, oczyszczona nanoplastyką antywęglowodanową i antyzakładową, zapewnia pełną atomizację paliwa, sprzyja pełnemu spalaniu, zmniejsza zużycie paliwa o 30-33%,i spełnia normy emisji EPA przed 2002 r. i odpowiednie normy emisji przemysłowychJako bezpośrednia część zamienna OEM doskonale pasuje do wymiarów montażu, interfejsu, rozmiarów i konstrukcji pierwotnego silnika.i parametry elektryczne/mechaniczne, które nie wymagają modyfikacji podczas montażu, co znacząco oszczędza czas utrzymania i koszty pracy.w tym szczelność ciśnienia, kalibracji przepływu, kontroli wzorów rozpylania i badania odporności na zmęczenie, zgodne z certyfikacjami jakości ISO 9001 i TS 16949zestawy generatorów przemysłowych, maszyny budowlane, moduły zasilania na polach naftowych i inne urządzenia wyposażone w silniki C-ummins N14, zapewnia niezawodne, trwałe,i opłacalne rozwiązanie utrzymania dla operatorów urządzeńJest on przeznaczony wyłącznie dla silników serii N14 i nie jest kompatybilny z silnikami ISBE, M11 lub innymi silnikami serii c-ummins, zapewniając optymalne dopasowanie wydajności i bezpieczeństwo eksploatacji.Jego konstrukcja jest zgodna z zasadami systemu paliwowego c-ummins PT oraz silnika wysokiego ciśnienia, charakterystyki wysokiej wydajności, optymalizacja wydajności spalania i uzupełnienie ogólnych zalet wydajności silnika.

1Podstawowe informacje o produkcie i podstawowe specyfikacje

Generał No. Nazwa produktu Numery odniesienia krzyżowego OEM Podstawowe specyfikacje
3087733 c-ummins Wtryskiwacz paliwa 3087733, 308-7733, 3087733RX, 3083846T, 3411381, 3411765, 3073995F, 3080931F, 3081315F, 3083622, 3087560, 4307516, EX631765 Materiał: Wysokiej wytrzymałości ciepłoodporna stal stopowa (z ceramiczną powłoką antykorozyjną i antyodporną); Typ: CELECT Elektroniczne sterowanie / precyzyjny mechaniczny wtryskiwacz paliwa; Masa: 1,89 kg (4,17 funtów);Wielkość: 14,7 × 5,9 × 4,0 cali (37,3 × 15,0 × 10,2 cm); Ciśnienie wtrysku: do 3000 barów; Czas reakcji: < 0,6 ms; Certyfikacja: ISO 9001, TS 16949; Rodzaj dyszy:Wysokiej precyzji wieloodkrywalna dysza typu otworu (odłożenie antywęglowate, Przeciwzaciskowe nano-połowienie, zoptymalizowany kanał przepływu dla komór spalania N14); Typ zaworu: typu zamkniętego (zapewnia szybkie odcięcie paliwa bez kropli) [1]; Kompatybilny z systemem paliwowym PT c-ummins;Rodzaj paliwa: Diesel o niskiej zawartości siarki (max 10 ppm siarki); zakres temperatury roboczej: -40°C do 560°C.

2. Cechy produktu i zalety konkurencyjne

Generał No. Nazwa produktu Numery odniesienia krzyżowego OEM Cechy i zalety
3087733 c-ummins Wtryskiwacz paliwa 3087733, 308-7733, 3087733RX, 3083846T, 3411381, 3411765, 3073995F, 3080931F, 3081315F, 3083622, 3087560, 4307516, EX631765 1. Podwójna kompatybilność z elektronicznymi modelami CELECT N14 i mechanicznymi wariantami N14, idealnie dopasowany do opatentowanego systemu paliwa PT silnika w celu optymalizacji wydajności spalania i mocy wyjściowej,uzupełniające zalety silnika wysokiego momentu obrotowego i niskiego zużycia paliwa [1]; 2.Wysoko wytrzymała stali stopowej odpornej na działanie ciepła z rygorystyczną obróbką cieplną i ceramiczną powłoką zwiększa odporność na zużycie i korozję, zwiększając żywotność do 23 000+ godzin pracy w trudnych warunkach wysokiej temperatury i wysokiego ciśnienia, dostosowując się do długoterminowych potrzeb silnika w pracy z dużym obciążeniem; 3.Technologia podwójnego sterowania (elektroniczne/mechaniczne) umożliwia ultraprecyzyjne pomiar paliwa i dostosowanie parametrów do obciążenia, dostosowujące się do skomplikowanych warunków pracy silników N14 i zapewniające stabilną wydajność w każdych warunkach eksploatacji; 4.Wysokiej precyzji wieloodporna dysza typu otworu z antywęglową i antyzakładową obróbką zapewnia jednolitą i precyzyjną atomizację paliwa, promując całkowite spalanie, zmniejszając zużycie paliwa o 30-33%, oraz optymalizując moc wyjściową (310-550 KM), dostosowując się do korzyści związanych z oszczędnością paliwa i dużą mocą silnika; 5.Badanie 100% przed dostarczeniem (ciśnienie, przepływ, opryskiwanie, zmęczenie), w tym oczyszczanie ultradźwiękowe i inspekcja wycieków, zapewnia zerowe wycieki, brak kropli i zgodne z OEM osiągi,spełniające rygorystyczne wymagania dotyczące uszczelniania i jakości rozpylania wtryskiwaczy wysokoprężnych [1]; 6. konstrukcja zgodna z systemem OEM, bezpośrednia wymiana bez modyfikacji, łatwa instalacja z wysokiej jakości uszczelnieniami dla szybkiej konserwacji, zgodna z funkcjami silnika, które ułatwiają konserwację; 7.Zwiększona wytrzymałość na wysokie temperatury (do 560°C) i odporność na wibracje, nadaje się do długotrwałej eksploatacji maszyny budowlanej, ciężarówek ciężarowych i urządzeń naftowych przy dużym obciążeniu, dostosowując się do szerokiego zakresu zastosowań silnika; 8.Optymalizowany kanał przepływu wewnętrznego zmniejsza opór paliwa, poprawa wydajności dostarczania i dalsze wydłużenie czasu użytkowania wtryskiwacza, zgodne z zasadami projektowania systemu paliwa PT;zapewnienie stabilnego zaopatrzenia w paliwo i zmniejszenie ryzyka operacyjnego, spełniające podstawowe wymagania systemu dostaw paliwa napędowego[1]; 10. Zaawansowana technologia przeciwzakładania zapobiega zablokowaniu dyszy spowodowanej zanieczyszczeniami,zmniejszenie częstotliwości konserwacji i czasu przestoju operacyjnego; 11. Jasne wyróżnienie zgodności z ISBE, M11 i innymi seriami c-ummins, zapobiegające niewłaściwej instalacji i zapewniające bezpieczeństwo eksploatacji silnika;wspierane przez niezawodną wydajność i długoterminowe wsparcie częściOptymalizowana atomizacja zmniejsza osadzenie węgla w silniku, poprawia czystość silnika i wydłuża ogólną żywotność silnika,uzupełniająca trwałą konstrukcję silnika; 14. Konstrukcja zaworu typu zamkniętego zapewnia szybkie odcięcie paliwa bez kropli, spełniając podstawowe wymagania robocze silników wysokoprężnych i zapobiegając marnotrawstwu paliwa [1]; 15.Dostosowanie do szerokiej temperatury (-40°C do 560°C), nadaje się do pracy w ekstremalnie zimnym i wysokiej temperaturze, poszerzając zakres zastosowań;ochrona wewnętrznych komponentów precyzyjnych i zgodność z normami emisji do środowiska.

Wtryskiwacz paliwa kolejowego 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 do wtryskiwacza N14 części wtryskiwacza 0

Wtryskiwacz paliwa kolejowego 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 do wtryskiwacza N14 części wtryskiwacza 1 Szczegółowy obraz produktu:

Wtryskiwacz paliwa kolejowego 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 do wtryskiwacza N14 części wtryskiwacza 2Wtryskiwacz paliwa kolejowego 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 do wtryskiwacza N14 części wtryskiwacza 3Wtryskiwacz paliwa kolejowego 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 do wtryskiwacza N14 części wtryskiwacza 4

 


Informacje o spółce:

Wtryskiwacz paliwa kolejowego 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 do wtryskiwacza N14 części wtryskiwacza 5

 

 

Wtryskiwacz paliwa kolejowego 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 do wtryskiwacza N14 części wtryskiwacza 6

 

Wtryskiwacz paliwa kolejowego 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 do wtryskiwacza N14 części wtryskiwacza 7

 

 


 

Wtryskiwacz paliwa kolejowego 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 do wtryskiwacza N14 części wtryskiwacza 8

Wtryskiwacz paliwa kolejowego 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 do wtryskiwacza N14 części wtryskiwacza 9`

Wtryskiwacz paliwa kolejowego 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 do wtryskiwacza N14 części wtryskiwacza 10


WhatsApp/Wechat: +8617841207606

produkty
szczegółowe informacje o produktach
Wtryskiwacz paliwa kolejowego 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 do wtryskiwacza N14 części wtryskiwacza
MOQ: 1 szt
standardowe opakowanie: oryginalne opakowanie
Okres dostawy: 3-6 dni roboczych
metoda płatności: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Wydajność dostaw: 10000
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
USA
Nazwa handlowa
CUMMINS
Orzecznictwo
ISO contact :86 17841207606
Numer modelu
3087733
Nazwa produktu:
WTRYSKIWACZ CUMMINS
Kontakt:
86 17841207606
Inne nr:
3409975
Numer części:
3087733
Silnik:
Silnik M11
Gwarancja:
6 miesięcy
uszczelka:
oryginalne opakowanie
Pochodzenie:
USA
Termin płatności:
T/T. Western Union
MOQ:
1 szt
Czas dostawy:
3-10 dni roboczych w zależności od zamówienia
WYSYŁKA:
DHL/FedEx/UPS
Minimalne zamówienie:
1 szt
Szczegóły pakowania:
oryginalne opakowanie
Czas dostawy:
3-6 dni roboczych
Zasady płatności:
T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, RMB
Możliwość Supply:
10000
Podkreślić

Wtryskiwacz paliwa dla koparek

,

N14 Injector do ciężarówki

,

Wtryskiwacz paliwa z gwarancją

Opis produktu

Wtryskiwacz paliwa kolejowego 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 do wtryskiwacza N14 części wtryskiwacza

 

Szczegółowy arkusz danych produktu:
 

Numer części: 3087733
OE NO:

3409975

Pochodzenie: Kominy
CAR

Ekskawator

Termin płatności: T/T. Western Unio

 

Dlaczego wybrać nas:

1.Super wartość - Nasze bogate doświadczenie pomaga zwiększyć zysk na przewagę kosztową.

2.Jesteśmy bardzo zadowoleni, że klient daje nam jakieś sugestie dotyczące ceny i produktów.

3Jeśli masz jakiekolwiek pytania, prosimy o kontakt z nami e-mailem lub telefonem.

4.Wysokiej jakości produkty w rozsądnej cenie, szybka wysyłka.

c-ummins Fuel Injector 3087733 jest wysokiej wydajności precyzyjnym komponentem klasy OEM wyprodukowanym wyłącznie dla silników wysokoprężnych c-ummins serii N14.obejmujące zarówno warianty elektronicznego sterowania CELECT, jak i modele mechaniczne N14Jako kluczowe elementy systemu zasilania silnikiem PT (Pressure-Time) c-ummins - kultowej, opatentowanej technologii - jest zaprojektowany do atomowania paliwa wysokoprężnego na ultrafijne, jednorodne cząstki.dostarczanie ich do komory spalania w dokładnym czasie, stabilne wysokie ciśnienie i optymalne rozkładanie, które bezpośrednio określają moc silnika, oszczędność paliwa i długoterminową niezawodność eksploatacyjną,zgodne z podstawowymi wymaganiami silnika wysokoprężnego w zakresie efektywnego spalania paliwa i wysokiego współczynnika kompresji [1]Wykonane ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości na ciepło z precyzyjną obróbką na poziomie mikronów, ścisłą obróbką cieplną i specjalną powłoką antykorozyjną i anty-nadzorczą,Ten wtryskiwacz wykazuje wyjątkową trwałość., odporne na ekstremalne warunki pracy, takie jak wysoka temperatura (do 560 °C), wysokie ciśnienie (do 3000 barów), ciężki pył i wysoka wilgotność. It integrates advanced fuel control technology—electronic CELECT control for electronic N14 models and precision mechanical control for mechanical variants—achieving ultra-accurate fuel metering (error ≤±00,05%) i szybka reakcja (< 0,6 ms), skutecznie eliminując wahania zaopatrzenia w paliwo i zapewniając płynne działanie silnika nawet w przypadku drastycznych zmian obciążenia.Wysokiej precyzji wielootworniczo-dziurkowaty dysze, oczyszczona nanoplastyką antywęglowodanową i antyzakładową, zapewnia pełną atomizację paliwa, sprzyja pełnemu spalaniu, zmniejsza zużycie paliwa o 30-33%,i spełnia normy emisji EPA przed 2002 r. i odpowiednie normy emisji przemysłowychJako bezpośrednia część zamienna OEM doskonale pasuje do wymiarów montażu, interfejsu, rozmiarów i konstrukcji pierwotnego silnika.i parametry elektryczne/mechaniczne, które nie wymagają modyfikacji podczas montażu, co znacząco oszczędza czas utrzymania i koszty pracy.w tym szczelność ciśnienia, kalibracji przepływu, kontroli wzorów rozpylania i badania odporności na zmęczenie, zgodne z certyfikacjami jakości ISO 9001 i TS 16949zestawy generatorów przemysłowych, maszyny budowlane, moduły zasilania na polach naftowych i inne urządzenia wyposażone w silniki C-ummins N14, zapewnia niezawodne, trwałe,i opłacalne rozwiązanie utrzymania dla operatorów urządzeńJest on przeznaczony wyłącznie dla silników serii N14 i nie jest kompatybilny z silnikami ISBE, M11 lub innymi silnikami serii c-ummins, zapewniając optymalne dopasowanie wydajności i bezpieczeństwo eksploatacji.Jego konstrukcja jest zgodna z zasadami systemu paliwowego c-ummins PT oraz silnika wysokiego ciśnienia, charakterystyki wysokiej wydajności, optymalizacja wydajności spalania i uzupełnienie ogólnych zalet wydajności silnika.

1Podstawowe informacje o produkcie i podstawowe specyfikacje

Generał No. Nazwa produktu Numery odniesienia krzyżowego OEM Podstawowe specyfikacje
3087733 c-ummins Wtryskiwacz paliwa 3087733, 308-7733, 3087733RX, 3083846T, 3411381, 3411765, 3073995F, 3080931F, 3081315F, 3083622, 3087560, 4307516, EX631765 Materiał: Wysokiej wytrzymałości ciepłoodporna stal stopowa (z ceramiczną powłoką antykorozyjną i antyodporną); Typ: CELECT Elektroniczne sterowanie / precyzyjny mechaniczny wtryskiwacz paliwa; Masa: 1,89 kg (4,17 funtów);Wielkość: 14,7 × 5,9 × 4,0 cali (37,3 × 15,0 × 10,2 cm); Ciśnienie wtrysku: do 3000 barów; Czas reakcji: < 0,6 ms; Certyfikacja: ISO 9001, TS 16949; Rodzaj dyszy:Wysokiej precyzji wieloodkrywalna dysza typu otworu (odłożenie antywęglowate, Przeciwzaciskowe nano-połowienie, zoptymalizowany kanał przepływu dla komór spalania N14); Typ zaworu: typu zamkniętego (zapewnia szybkie odcięcie paliwa bez kropli) [1]; Kompatybilny z systemem paliwowym PT c-ummins;Rodzaj paliwa: Diesel o niskiej zawartości siarki (max 10 ppm siarki); zakres temperatury roboczej: -40°C do 560°C.

2. Cechy produktu i zalety konkurencyjne

Generał No. Nazwa produktu Numery odniesienia krzyżowego OEM Cechy i zalety
3087733 c-ummins Wtryskiwacz paliwa 3087733, 308-7733, 3087733RX, 3083846T, 3411381, 3411765, 3073995F, 3080931F, 3081315F, 3083622, 3087560, 4307516, EX631765 1. Podwójna kompatybilność z elektronicznymi modelami CELECT N14 i mechanicznymi wariantami N14, idealnie dopasowany do opatentowanego systemu paliwa PT silnika w celu optymalizacji wydajności spalania i mocy wyjściowej,uzupełniające zalety silnika wysokiego momentu obrotowego i niskiego zużycia paliwa [1]; 2.Wysoko wytrzymała stali stopowej odpornej na działanie ciepła z rygorystyczną obróbką cieplną i ceramiczną powłoką zwiększa odporność na zużycie i korozję, zwiększając żywotność do 23 000+ godzin pracy w trudnych warunkach wysokiej temperatury i wysokiego ciśnienia, dostosowując się do długoterminowych potrzeb silnika w pracy z dużym obciążeniem; 3.Technologia podwójnego sterowania (elektroniczne/mechaniczne) umożliwia ultraprecyzyjne pomiar paliwa i dostosowanie parametrów do obciążenia, dostosowujące się do skomplikowanych warunków pracy silników N14 i zapewniające stabilną wydajność w każdych warunkach eksploatacji; 4.Wysokiej precyzji wieloodporna dysza typu otworu z antywęglową i antyzakładową obróbką zapewnia jednolitą i precyzyjną atomizację paliwa, promując całkowite spalanie, zmniejszając zużycie paliwa o 30-33%, oraz optymalizując moc wyjściową (310-550 KM), dostosowując się do korzyści związanych z oszczędnością paliwa i dużą mocą silnika; 5.Badanie 100% przed dostarczeniem (ciśnienie, przepływ, opryskiwanie, zmęczenie), w tym oczyszczanie ultradźwiękowe i inspekcja wycieków, zapewnia zerowe wycieki, brak kropli i zgodne z OEM osiągi,spełniające rygorystyczne wymagania dotyczące uszczelniania i jakości rozpylania wtryskiwaczy wysokoprężnych [1]; 6. konstrukcja zgodna z systemem OEM, bezpośrednia wymiana bez modyfikacji, łatwa instalacja z wysokiej jakości uszczelnieniami dla szybkiej konserwacji, zgodna z funkcjami silnika, które ułatwiają konserwację; 7.Zwiększona wytrzymałość na wysokie temperatury (do 560°C) i odporność na wibracje, nadaje się do długotrwałej eksploatacji maszyny budowlanej, ciężarówek ciężarowych i urządzeń naftowych przy dużym obciążeniu, dostosowując się do szerokiego zakresu zastosowań silnika; 8.Optymalizowany kanał przepływu wewnętrznego zmniejsza opór paliwa, poprawa wydajności dostarczania i dalsze wydłużenie czasu użytkowania wtryskiwacza, zgodne z zasadami projektowania systemu paliwa PT;zapewnienie stabilnego zaopatrzenia w paliwo i zmniejszenie ryzyka operacyjnego, spełniające podstawowe wymagania systemu dostaw paliwa napędowego[1]; 10. Zaawansowana technologia przeciwzakładania zapobiega zablokowaniu dyszy spowodowanej zanieczyszczeniami,zmniejszenie częstotliwości konserwacji i czasu przestoju operacyjnego; 11. Jasne wyróżnienie zgodności z ISBE, M11 i innymi seriami c-ummins, zapobiegające niewłaściwej instalacji i zapewniające bezpieczeństwo eksploatacji silnika;wspierane przez niezawodną wydajność i długoterminowe wsparcie częściOptymalizowana atomizacja zmniejsza osadzenie węgla w silniku, poprawia czystość silnika i wydłuża ogólną żywotność silnika,uzupełniająca trwałą konstrukcję silnika; 14. Konstrukcja zaworu typu zamkniętego zapewnia szybkie odcięcie paliwa bez kropli, spełniając podstawowe wymagania robocze silników wysokoprężnych i zapobiegając marnotrawstwu paliwa [1]; 15.Dostosowanie do szerokiej temperatury (-40°C do 560°C), nadaje się do pracy w ekstremalnie zimnym i wysokiej temperaturze, poszerzając zakres zastosowań;ochrona wewnętrznych komponentów precyzyjnych i zgodność z normami emisji do środowiska.

Wtryskiwacz paliwa kolejowego 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 do wtryskiwacza N14 części wtryskiwacza 0

Wtryskiwacz paliwa kolejowego 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 do wtryskiwacza N14 części wtryskiwacza 1 Szczegółowy obraz produktu:

Wtryskiwacz paliwa kolejowego 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 do wtryskiwacza N14 części wtryskiwacza 2Wtryskiwacz paliwa kolejowego 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 do wtryskiwacza N14 części wtryskiwacza 3Wtryskiwacz paliwa kolejowego 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 do wtryskiwacza N14 części wtryskiwacza 4

 


Informacje o spółce:

Wtryskiwacz paliwa kolejowego 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 do wtryskiwacza N14 części wtryskiwacza 5

 

 

Wtryskiwacz paliwa kolejowego 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 do wtryskiwacza N14 części wtryskiwacza 6

 

Wtryskiwacz paliwa kolejowego 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 do wtryskiwacza N14 części wtryskiwacza 7

 

 


 

Wtryskiwacz paliwa kolejowego 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 do wtryskiwacza N14 części wtryskiwacza 8

Wtryskiwacz paliwa kolejowego 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 do wtryskiwacza N14 części wtryskiwacza 9`

Wtryskiwacz paliwa kolejowego 3087560 3087733 3087807 3407776 3409975 3411381 do wtryskiwacza N14 części wtryskiwacza 10


WhatsApp/Wechat: +8617841207606