Szczegółowy arkusz danych produktu:
 

Dlaczego warto nas wybrać:

1. Super wartość - Nasze bogate doświadczenie pomaga zwiększyć zysk dzięki przewadze kosztowej.

2. Bardzo cieszymy się, że klienci udzielają nam sugestii dotyczących cen i produktów.

3. W przypadku jakichkolwiek pytań prosimy o swobodny kontakt z nami za pośrednictwem poczty elektronicznej lub telefonu.

4. Jakość to kultura - profesjonalne doświadczenie handlowe pomaga rozwiązać każdy problem.

Wtryskiwacz paliwa c-ummins 3087560 to wysokiej jakości precyzyjny element klasy OEM, specjalnie zaprojektowany do silników Diesla serii c-ummins N14, obejmujący zarówno warianty z elektronicznym sterowaniem CELECT, jak i wybrane modele mechaniczne N14. Jako kluczowy element systemu zasilania paliwem PT (ciśnienie-czas) silnika - ikonicznej, opatentowanej technologii c-ummins - jest zaprojektowany do atomizacji oleju napędowego na ultra-drobne, jednorodne cząsteczki, dostarczając je do komory spalania z precyzyjnym wyprzedzeniem, stabilnym wysokim ciśnieniem i optymalnym rozkładem. Bezpośrednio determinuje to moc silnika, zużycie paliwa i długoterminową niezawodność działania, zgodnie z podstawowym wymogiem silnika Diesla, jakim jest efektywne spalanie paliwa[1][2]. Wykonany ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, odpornej na wysokie temperatury, z precyzyjną obróbką skrawaniem na poziomie mikronów, ścisłą obróbką cieplną oraz specjalną powłoką ceramiczną antykorozyjną i przeciwzużyciową, ten wtryskiwacz wykazuje wyjątkową trwałość, zdolną wytrzymać ekstremalne warunki pracy, takie jak wysoka temperatura (do 560°C), wysokie ciśnienie, ciężki pył i wysoka wilgotność. Integruje zaawansowaną technologię sterowania paliwem - elektroniczne sterowanie CELECT dla modeli N14 elektronicznych i precyzyjne sterowanie mechaniczne dla wariantów mechanicznych - osiągając ultra-dokładne dozowanie paliwa (błąd ≤±0,05%) i szybką reakcję (<0,6 ms), skutecznie eliminując wahania dostarczania paliwa i zapewniając płynną pracę silnika nawet przy drastycznych zmianach obciążenia[1]. Precyzyjny wielootworowy wtryskiwacz typu otworu, poddany obróbce anty-węglowej i anty-zatykającej powłoce nano, zapewnia pełną atomizację paliwa, promuje pełne spalanie, zmniejsza zużycie paliwa o 30-33% i spełnia normy emisji EPA Pre-2002 i odpowiednie normy przemysłowe, jednocześnie redukując osady węglowe i przedłużając żywotność silnika[2][3]. Jako bezpośrednia część zamienna OEM, idealnie pasuje do oryginalnych wymiarów montażowych silnika, interfejsu i parametrów elektrycznych/mechanicznych, nie wymagając modyfikacji podczas instalacji, co znacznie oszczędza czas konserwacji i koszty robocizny. Każda jednostka przechodzi 100% kompleksowych testów przed dostawą, w tym test szczelności ciśnieniowej, kalibrację przepływu, kontrolę wzoru rozpylania i testy odporności na zmęczenie, zgodnie z certyfikatami jakości ISO 9001 i TS 16949. Szeroko stosowany w ciężkich ciężarówkach, przemysłowych agregatach prądotwórczych, maszynach budowlanych, modułach zasilania polowego i innym sprzęcie wyposażonym w silniki c-ummins N14, stanowi niezawodne, długotrwałe i opłacalne rozwiązanie konserwacyjne dla operatorów sprzętu. Jest przeznaczony wyłącznie do silników serii N14 i nie jest kompatybilny z seriami ISBE, M11 ani innymi silnikami c-ummins, zapewniając optymalne dopasowanie wydajności i bezpieczeństwo operacyjne. Jego konstrukcja jest zgodna z zasadami systemu paliwowego PT firmy c-ummins i charakterystyką silnika Diesla o wysokim stopniu sprężania i wysokiej wydajności, optymalizując wydajność spalania i uzupełniając ogólne zalety wydajności silnika[1][3].

1. Podstawowe informacje o produkcie i kluczowe specyfikacje

2. Cechy produktu i przewagi konkurencyjne

Szczegółowe zdjęcie produktu:

Informacje o firmie:

`

WhatsApp/Wechat :+86 17841207606