Szczegółowa karta danych produktu:
 

Dlaczego warto nas wybrać:

1. Super wartość - Nasze bogate doświadczenie pomaga zwiększyć zysk dzięki przewadze kosztowej.

2. Bardzo cieszymy się, że klienci udzielają nam sugestii dotyczących cen i produktów.

3. W razie pytań prosimy o swobodny kontakt z nami za pośrednictwem poczty elektronicznej lub telefonu.

4. Jakość to kultura - profesjonalne doświadczenie handlowe pomaga rozwiązać każdy problem.

Wtryskiwacz paliwa c-ummins 3083846T to precyzyjny element klasy OEM, zaprojektowany wyłącznie dla silników Diesla serii c-ummins N14, w tym modeli z elektronicznym sterowaniem N14 CELECT, N14 CELECT Plus oraz częściowo mechanicznych wariantów N14. Jako kluczowy element systemu zasilania paliwem PT (ciśnienie-czas) silnika, jest on zaprojektowany do atomizacji oleju napędowego na ultra-drobne, jednorodne cząsteczki i dostarczania ich do komory spalania z precyzyjnym wyprzedzeniem, stabilnym ciśnieniem i optymalnym rozkładem - bezpośrednio sterując mocą silnika, jego wydajnością paliwową i niezawodnością działania. Wykonany z wysokowytrzymałej, żaroodpornej stali stopowej z precyzyjną obróbką skrawaniem na poziomie mikronów, ścisłą obróbką cieplną i specjalną powłoką antykorozyjną i przeciwzużyciową, ten wtryskiwacz charakteryzuje się wyjątkową trwałością, zdolną wytrzymać ekstremalne warunki pracy, takie jak wysoka temperatura (do 550°C), wysokie ciśnienie, ciężki pył i wysoka wilgotność. Integruje zaawansowaną technologię elektronicznego sterowania CELECT (dla modeli elektronicznych) lub precyzyjne mechaniczne sterowanie tłokiem (dla wariantów mechanicznych), osiągając ultra-dokładne dozowanie paliwa (błąd ≤ ±0,07%) i szybką reakcję (<0,8 ms), skutecznie eliminując wahania dostarczania paliwa i zapewniając płynną pracę silnika nawet przy drastycznych zmianach obciążenia. Precyzyjna dysza wielootworowa, poddana obróbce antyosadzającej i antyblokującej nano-powłoką, zapewnia pełną atomizację paliwa, promuje pełne spalanie, zmniejsza zużycie paliwa o 28-31% i spełnia normy emisji EPA Pre-2002 oraz odpowiednie normy przemysłowe. Jako bezpośrednia część zamienna OEM, idealnie pasuje do oryginalnych wymiarów montażowych, interfejsu i parametrów elektrycznych silnika, nie wymagając modyfikacji podczas instalacji, co znacznie oszczędza czas konserwacji i koszty robocizny. Każda jednostka przechodzi 100% kompleksowe testy przed dostawą, w tym szczelność ciśnieniową, kalibrację przepływu, kontrolę wzoru rozpylania i testy odporności na zmęczenie, zgodnie z certyfikatami jakości ISO 9001 i TS 16949. Szeroko stosowany w ciężkich ciężarówkach, przemysłowych agregatach prądotwórczych, maszynach budowlanych, modułach zasilania pól naftowych i innym sprzęcie wyposażonym w silniki c-ummins N14, stanowi niezawodne, długotrwałe i opłacalne rozwiązanie konserwacyjne dla operatorów sprzętu. Jest on przeznaczony wyłącznie do silników serii N14 i nie jest kompatybilny z seriami ISBE, M11 ani innymi silnikami c-ummins, zapewniając optymalne dopasowanie wydajności i bezpieczeństwo operacyjne. Jako element precyzyjny, jego konstrukcja jest zgodna ze ścisłymi wymaganiami roboczymi wtryskiwaczy Diesla, zapewniając stabilne ciśnienie wtrysku, rozsądny kąt stożka rozpylania i szybkie odcięcie paliwa bez kapania.

1. Podstawowe informacje o produkcie i kluczowe specyfikacje

2. Cechy produktu i przewagi konkurencyjne

Szczegółowy obraz produktu:

Informacje o firmie:

`

WhatsApp/Wechat :+86 17841207606