Szczegółowy arkusz danych produktu:
 

Dlaczego warto nas wybrać:

1. Super wartość - Nasze bogate doświadczenie pomaga zwiększyć zysk dzięki przewadze kosztowej.

2. Bardzo cieszymy się, że klienci udzielają nam sugestii dotyczących cen i produktów.

3. W razie pytań prosimy o swobodny kontakt z nami za pośrednictwem poczty elektronicznej lub telefonu.

4. Jakość to kultura - profesjonalne doświadczenie handlowe pomaga rozwiązać każdy problem.

Wtryskiwacz paliwa c-ummins 4928171 to wysokowydajny, precyzyjny wtryskiwacz paliwa klasy OEM, zaprojektowany wyłącznie dla silników Diesla serii c-ummins M11, w tym wariantów M11 CELECT, ISM11 i QSM11. Jako kluczowy element systemu zasilania paliwem silnika, pełni on zadanie atomizacji oleju napędowego na ultra-drobne cząsteczki i dostarczania go do komory spalania z precyzyjnym czasem, stabilnym ciśnieniem i równomiernym rozkładem - bezpośrednio określając moc silnika, zużycie paliwa i zgodność z normami emisji. Wykonany z wysokowytrzymałej, żaroodpornej stali stopowej poprzez precyzyjną obróbkę skrawaniem na poziomie mikronów i rygorystyczne procesy obróbki cieplnej, wtryskiwacz ten charakteryzuje się doskonałą trwałością, odpornością na korozję i tolerancją na wysokie temperatury (do 555°C), co czyni go wysoce odpowiednim do trudnych warunków pracy, takich jak wysokie ciśnienie, duże zapylenie, długotrwałe działanie erozyjne paliwa i ciągła praca pod dużym obciążeniem. Integruje najnowszą zmodernizowaną technologię elektronicznego sterowania CELECT i wysokowydajny hydrauliczny system serwo, osiągając ultra-precyzyjne dozowanie paliwa (błąd ≤±0,07%) i ultra-szybką reakcję (<0,85 ms), co skutecznie eliminuje wahania dostarczania paliwa i zapewnia spójną, niezawodną pracę we wszystkich zakresach prędkości obrotowych silnika. Jego precyzyjna sześciuotworowa dysza, pokryta odporną na zużycie, zapobiegającą zatykaniu i osadzaniu się węgla nano-ceramiczną warstwą, zapewnia równomierne i drobne rozpylanie paliwa, promując pełne spalanie, zmniejszając zużycie paliwa o 29-32% i minimalizując szkodliwe emisje (NOx, cząstki stałe) w celu spełnienia norm emisji Euro V, China National V i EPA Tier 4 Final. Zoptymalizowana konstrukcja wewnętrznego kanału przepływu zmniejsza opór paliwa, poprawia wydajność dostarczania i wydłuża żywotność wtryskiwacza. Jako bezpośrednia część zamienna OEM, idealnie pasuje do wymiarów oryginalnego silnika, interfejsu instalacyjnego i parametrów elektrycznych, nie wymagając żadnych modyfikacji podczas instalacji, co znacznie oszczędza czas konserwacji i koszty robocizny. Każda jednostka przechodzi 100% kompleksowych testów przed dostawą, w tym szczelności ciśnieniowej, kalibracji przepływu, kontroli wzoru rozpylania i testów odporności na zmęczenie, zgodnie z certyfikatami jakości ISO 9001 i TS 16949. Dostosowany do charakterystyki pracy silników serii M11 pod dużym obciążeniem i przez długi czas, jest szeroko stosowany w ciężkich ciężarówkach, dużych koparkach, przemysłowych agregatach prądotwórczych, ciężkich maszynach budowlanych i pomocniczych silnikach morskich, zapewniając niezawodne, wydajne i opłacalne rozwiązanie konserwacyjne dla operatorów sprzętu. Nie jest kompatybilny z wtryskiwaczami silników serii ISBE (takimi jak 0 445 120 007) wymienionymi w zawiadomieniu o modyfikacji modelu silnika wydanym przez c-ummins (China) Investment Co., Ltd., zgodnie z oficjalnym ogłoszeniem zatwierdzonym przez Ministerstwo Ekologii i Środowiska Chińskiej Republiki Ludowej.

1. Podstawowe informacje o produkcie i kluczowe specyfikacje

2. Cechy produktu i przewagi konkurencyjne

Szczegółowy obraz produktu:

Informacje o firmie:

`

WhatsApp/Wechat :+86 17841207606