Szczegółowy arkusz danych produktu:
 

Dlaczego wybrać nas:

1.Produkty wysokiej jakości w rozsądnej cenie, szybka wysyłka.

2. Bardzo cieszymy się, że klient udziela nam sugestii dotyczących ceny i produktów.

3. W razie jakichkolwiek pytań prosimy o swobodny kontakt z nami za pośrednictwem poczty elektronicznej lub telefonu.

4. Jakość to kultura - profesjonalne doświadczenie handlowe pomaga rozwiązać każdy problem.

Wtryskiwacz paliwa C-ummins 4902921 to precyzyjny, wytrzymały elektroniczny wtryskiwacz paliwa klasy OEM, specjalnie opracowany dla silników Diesla serii C-ummins M11, w tym wariantów M11 CELECT, ISM11 i QSM11. Jako kluczowy element systemu zasilania paliwem silnika, jest odpowiedzialny za atomizację oleju napędowego na ultra-drobne cząsteczki i dostarczanie go do komory spalania z precyzyjnym wyprzedzeniem, stabilnym ciśnieniem i równomiernym rozkładem - bezpośrednio określając moc silnika, zużycie paliwa i zgodność z normami emisji. Wykonany z wysokowytrzymałej, żaroodpornej stali stopowej poprzez precyzyjną obróbkę skrawaniem na poziomie mikronów i rygorystyczną obróbkę cieplną, ten wtryskiwacz charakteryzuje się wyjątkową trwałością, odpornością na korozję i tolerancją na wysokie temperatury (do 530°C), co czyni go idealnym do najtrudniejszych warunków pracy, takich jak wysokie ciśnienie, ciężki pył, długotrwałe działanie paliwa i ciągłe operacje pod dużym obciążeniem. Integruje zaawansowaną, zmodernizowaną technologię sterowania elektronicznego CELECT i wysokowydajny system serwohydrauliczny, umożliwiając ultra-precyzyjne dozowanie paliwa (błąd ≤ ±0,12%) i ultraszybką reakcję (<1,1 ms), co skutecznie eliminuje niestabilność zasilania paliwem i zapewnia spójną, niezawodną pracę we wszystkich zakresach prędkości obrotowych silnika. Jego precyzyjna dysza czterootworowa, pokryta odporną na zużycie, zapobiegającą zatykaniu i osadzaniu się węgla warstwą nanoceramiczną, zapewnia równomierne i drobne rozpylanie paliwa, promując pełne spalanie, zmniejszając zużycie paliwa o 24-27% i minimalizując szkodliwe emisje (NOx, cząstki stałe) w celu spełnienia norm emisji Euro V, China National V i EPA Tier 4 Final. Zoptymalizowana konstrukcja wewnętrznego kanału przepływu zmniejsza opór paliwa, poprawia wydajność dostarczania i wydłuża żywotność wtryskiwacza. Jako bezpośrednia część zamienna OEM, idealnie pasuje do wymiarów oryginalnego silnika, interfejsu instalacyjnego i parametrów elektrycznych, nie wymagając modyfikacji podczas instalacji, co znacznie oszczędza czas i koszty pracy związane z konserwacją. Każda jednostka przechodzi 100% kompleksowych testów przed dostawą, w tym szczelności ciśnieniowej, kalibracji przepływu, kontroli wzoru rozpylania i testów odporności na zmęczenie, zgodnie z certyfikatami jakości ISO 9001 i TS 16949. Dostosowany do charakterystyki pracy silników serii M11 pod dużym obciążeniem i przez długi czas, jest szeroko stosowany w ciężkich ciężarówkach, dużych koparkach, przemysłowych agregatach prądotwórczych, ciężkich maszynach budowlanych i pomocniczych silnikach morskich, zapewniając niezawodne, wydajne i opłacalne rozwiązanie konserwacyjne dla operatorów sprzętu. Nie jest kompatybilny z wtryskiwaczami silników serii ISBE (takimi jak 0 445 120 007) wymienionymi w odpowiednich ogłoszeniach o zmianach modeli silników.

1. Podstawowe informacje o produkcie i kluczowe specyfikacje

2. Cechy produktu i przewagi konkurencyjne

Szczegółowy obraz produktu:

Informacje o firmie:

`

WhatsApp/Wechat :+86 17841207606