Szczegółowa karta danych produktu:
 

Dlaczego warto nas wybrać:

1Produkty wysokiej jakości w rozsądnej cenie, szybka wysyłka.

2. Silne wsparcie ze strony profesjonalnego zespołu sprzedaży/inżynierów/techników, działu wysyłki i obsługi posprzedażnej.

 3. Produkt przeszedł rygorystyczny proces testowania, a my dostarczamy produkty wysokiej jakości.

 4. Obsługa wielu metod płatności, ochrona płatności.

Wtryskiwacz paliwa Caterpillar serii C10 212-3464 to wysokowydajny EUI (wtryskiwacz sterowany elektronicznie), specjalnie zaprojektowany, aby spełniać ścisłe specyfikacje OEM silników wysokoprężnych Caterpillar C10, koncentrując się na precyzyjnym dostarczaniu paliwa, odporności na zatykanie i długoterminowej niezawodności operacyjnej w zastosowaniach ciężkich w zapylonych, wilgotnych i złożonych trudnych warunkach pracy. Wykonany z wysokowytrzymałej, hartowanej cieplnie stali stopowej (06Cr19Ni10) z ultraprecyzyjną obróbką skrawaniem i technologią obróbki powierzchniowej węglem i azotem, ten wtryskiwacz zapewnia wyjątkową twardość strukturalną, odporność na korozję i zużycie, utrzymując stałą wydajność dostarczania paliwa w trudnych warunkach pracy, takich jak maszyny budowlane, ciężarówki dalekobieżne, przemysłowe urządzenia do produkcji energii i pojazdy górnicze. Wyposażony w precyzyjnie wywiercone dysze z 7 otworami o zdolności atomizacji pod ultra wysokim ciśnieniem 530 barów, dysza przyjmuje strukturę zaworu iglicowego, która nie jest łatwa do zatykania, osiągając ultra-drobną atomizację paliwa i dokładne dozowanie paliwa, skutecznie poprawiając wydajność spalania nawet o 24%, zmniejszając zużycie paliwa i szkodliwe emisje (NOx i PM), jednocześnie zwiększając moc silnika i stabilność pracy nawet w długotrwałych warunkach pracy pod dużym obciążeniem, w niskich temperaturach i zapyleniu. Posiada fabrycznie zainstalowane, wytrzymałe metalowe uszczelki typu A (elastyczna taśma grafitowa owinięta stalą nierdzewną 304L) i precyzyjnie obrobione elementy zaworu elektromagnetycznego zapewniające szczelność bez wycieków, a także przechodzi 100% testów funkcjonalnych przed wysyłką (zgodnie ze standardem JB/T4730.3), w tym weryfikację dostarczania paliwa, ciśnienia i czasu, aby zagwarantować niezawodne uruchamianie na zimno i długoterminową stabilną pracę nawet w ekstremalnych zakresach temperatur (-45°C~165°C). Jako wtryskiwacz zamienny typu bezpośredniego, zgodny ze standardami ISO 9001 i IATF 16949, 212-3464 jest przeznaczony do silników C10 z turbodoładowaniem i chłodnicą międzystopniową, zmniejszając nieplanowane przestoje, przedłużając żywotność układu paliwowego silnika i zapewniając opłacalne rozwiązania konserwacyjne dla operatorów silników C10, a także jest kompatybilnym zamiennikiem dla numerów części 2123464 i 166-0158.

Podstawowe informacje o produkcie

Specyfikacje techniczne

Szczegółowy obraz produktu:

Informacje o firmie:

`

WhatsApp/Wechat :+86 17841207606