Szczegółowy arkusz danych produktu:

Dlaczego wybrać nas:

1Wysokiej jakości produkty w rozsądnej cenie, szybka wysyłka.

2.Możliwe wsparcie ze strony profesjonalnego zespołu sprzedaży/inżynierów/techników, działu dostaw i obsługi posprzedażowej.

3Produkt przeszedł rygorystyczny proces testowania, a my dostarczamy wysokiej jakości produkty.

4Wspieranie wielu metod płatności, ochrona płatności.

The c-aterpillar C10 Series Fuel Injector 194-5080 is a high-performance EUI (Electronically Controlled Unit Injector) specifically engineered to meet the strict OEM specific-ations of c-aterpillar C10 diesel engines, doskonale dopasowując się do logiki konstrukcyjnej silnika "wielkie obciążenie, niskie przeładowanie" w celu zapewnienia szerokiej platformy momentu obrotowego.Wyroby z stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, obróbki cieplnej, z ultra precyzyjną obróbką i zaawansowaną technologią twardzenia powierzchni, ten wtryskiwacz zapewnia wyjątkową stabilność konstrukcyjną i stałą dostawę paliwa w trudnych środowiskach eksploatacyjnych, takich jak maszyny budowlane, ciężarówki dalekodystansowe,urządzenia przemysłowe do produkcji energii i pojazdy górniczeWyposażony w 7-dołkową, precyzyjnie wierconą dyszę z możliwością atomizacji pod bardzo wysokim ciśnieniem 500 barów, sprężająca wielkość cząstek atomizacji paliwa do poziomów ultrafińszych.osiągnięcie zoptymalizowanego mieszania paliwa z powietrzem i dokładnego pomiaru paliwa, który skutecznie zwiększa efektywność spalania nawet o 25%, zmniejsza zużycie paliwa i szkodliwe emisje,przy jednoczesnym zwiększeniu mocy silnika i stabilności eksploatacyjnej nawet w długotrwałych warunkach dużego obciążeniaWyposażony jest w fabrycznie zainstalowane wysokiej wytrzymałości pierścienie O i odporne na korozję elementy zaworu do uszczelnienia z zerowym wyciekiem i przechodzi 100% testów funkcjonalnych przed wysyłką, w tym dostarczania paliwa,weryfikacja ciśnienia i czasu, aby zagwarantować niezawodne uruchamianie na zimno i długotrwałe stabilne działanie nawet w zakresie ekstremalnych temperatur (-40°C~150°C).Jako bezpośrednio dopasowany wtryskiwacz zamienny zgodny z normami ISO 9001 i IATF 16949, 194-5080 jest przeznaczony do silników C10 z turbosprężarką i chłodzeniem wzajemnym, zmniejszając nieplanowane przestoje, wydłużając żywotność systemu paliwowego silnika,i dostarczanie opłacalnych rozwiązań konserwacyjnych dla operatorów silników C10, a także jest zgodnym zamiennikiem części numer 1945080 i 236-0961.

Podstawowe informacje o produkcie

Specyfikacje techniczne

Szczegółowy obraz produktu:

Informacje o spółce:

`

WhatsApp/Wechat: +8617841207606