Wtryskiwacz paliwa Cummins 4327147 to najwyższej klasy wtryskiwacz common rail klasy OEM, specjalnie zaprojektowany do ciężkich silników Diesla serii Cummins ISZ13, integrujący najnowszą ulepszoną technologię XPI (Extreme Pressure Injection) i wzmocniony system sterowania hydraulicznego o wysokiej stabilności. Jako kluczowy precyzyjny element układu zasilania paliwem silnika, jest starannie wykonany z wysokowytrzymałej, żaroodpornej i odpornej na korozję stali stopowej poprzez precyzyjną obróbkę na poziomie mikronów i rygorystyczne procesy obróbki cieplnej. Ta zaawansowana produkcja zapewnia, że może stabilnie wytrzymać ekstremalnie wysokie temperatury (do 450°C), wysokie ciśnienie i korozję paliwa w trudnych warunkach pracy, takich jak górnictwo, transport dalekobieżny, ciężkie budownictwo i operacje morskie. Jego zoptymalizowana, precyzyjna dysza wielootworowa (z zaawansowaną powłoką zapobiegającą zatykaniu, osadzaniu się węgla i zużyciu) oraz wysokoczuły elektroniczny sterownik (ECU) zapewniają ultra-drobne rozpylanie paliwa i precyzyjne sterowanie czasem wtrysku na poziomie milisekund, co nie tylko poprawia wydajność spalania o 18-21%, ale także znacząco zmniejsza zużycie paliwa i szkodliwe emisje – w pełni zgodne z normami emisji Euro VI i China National VI. Jako bezpośrednia część zamienna OEM, idealnie pasuje do oryginalnych wymiarów silnika i pozycji montażowej, nie wymagając modyfikacji podczas instalacji. Każda jednostka przechodzi 100% testów ciśnienia, przepływu i jakości rozpylania przed dostawą, zgodnie z certyfikatami ISO 9001, TS 16949 i CE. Dziedzicząc wysoką niezawodność komponentów Cummins, integruje zaawansowaną technologię sterowania i zoptymalizowaną konstrukcję, zapewniając bardziej wydajne, trwałe i opłacalne rozwiązanie do konserwacji sprzętu i modernizacji wydajności, jednocześnie zapewniając stabilne i niezawodne działanie całego układu zasilania paliwem.
| Numer ogólny | Nazwa produktu | Numery referencyjne OEM | Kluczowe specyfikacje |
| 4327147 | Wtryskiwacz paliwa Cummins | 4327147, 432-7147, 4326989, 4326959, 4307217, 2894920PX | Materiał: Wysokowytrzymała, żaroodporna i odporna na korozję stal stopowa; Typ: Najnowszy ulepszony wtryskiwacz Common Rail XPI; Waga: 2,98 kg; Rozmiar: 32,5 × 13,7 × 7,3 cm; Ciśnienie wtrysku: do 2700 bar; Czas reakcji: <1,5 ms; Certyfikacja: ISO 9001, TS 16949, CE, ROHS; Typ dyszy: Precyzyjna wielootworowa (zaawansowana powłoka zapobiegająca zatykaniu, osadzaniu się węgla i zużyciu, zoptymalizowana pod kątem komór spalania z bezpośrednim wtryskiem ISZ13) |
| Numer ogólny | Nazwa produktu | Numery referencyjne OEM | Cechy i zalety |
| 4327147 | Wtryskiwacz paliwa Cummins | 4327147, 432-7147, 4326989, 4326959, 4307217, 2894920PX | 1. Najnowsza ulepszona technologia XPI + wzmocniony system sterowania hydraulicznego zapewniający ultraszybką reakcję (<1,5 ms) i precyzyjne dozowanie paliwa, dostosowane do złożonych, trudnych i długotrwałych warunków pracy silników ISZ13; 2. Wysokowytrzymały stop ze specjalną obróbką cieplną i zaawansowaną powłoką antyzużyciową zapewnia doskonałą odporność na ciepło, korozję i zużycie, przedłużając żywotność w ekstremalnych warunkach; 3. Zaawansowana dysza wielootworowa zapobiegająca zatykaniu, osadzaniu się węgla i zużyciu zapewnia ultra-drobne rozpylanie paliwa, poprawiając wydajność spalania o 18-21%, zmniejszając zużycie paliwa i spełniając rygorystyczne światowe normy emisji; 4. 100% testów przed dostawą (ciśnienie, przepływ, rozpylanie) zapewnia brak wycieków, kapania i długoterminową niezawodną pracę; 5. Konstrukcja kompatybilna z OEM, bezpośredni zamiennik bez modyfikacji, znacznie oszczędzający czas konserwacji i koszty robocizny; 6. Wzmocniona konstrukcja uszczelniona i precyzyjny proces obróbki wydłużają żywotność o 62% w porównaniu do zwykłych wtryskiwaczy; 7. Cicha praca, stabilna wydajność pod dużym obciążeniem, zmniejszone wibracje silnika oraz poprawiony komfort jazdy i stabilność sprzętu. |
| Numer ogólny | Nazwa produktu | Numery referencyjne OEM | Kompatybilny sprzęt i zastosowania |
| 4327147 | Wtryskiwacz paliwa Cummins | 4327147, 432-7147, 4326989, 4326959, 4307217, 2894920PX | Silniki Diesla Cummins serii ISZ13; ciężarówki dalekobieżne; wywrotki górnicze; duże koparki; agregaty prądotwórcze przemysłowe (220-850 kW); pomocnicze silniki morskie; ciężkie maszyny budowlane (spycharki, walce drogowe, dźwigi) wymagające dużej mocy, wysokiej wydajności paliwowej, wysokiej niezawodności i ścisłej zgodności z normami emisji, szczególnie odpowiednie do trudnych warunków pracy z wysokim zapyleniem, wysoką wilgotnością, częstymi operacjami pod dużym obciążeniem i długimi godzinami pracy ciągłej. |
| Numer ogólny | Nazwa produktu | Numery referencyjne OEM | Jakość i konserwacja |
| 4327147 | Wtryskiwacz paliwa Cummins | 4327147, 432-7147, 4326989, 4326959, 4307217, 2894920PX | 12-miesięczna gwarancja; 100% testów ciśnienia, przepływu i jakości rozpylania przed dostawą w celu zapewnienia zgodności z wymaganiami roboczymi OEM. Wytyczne dotyczące konserwacji: Używaj czystego, wysokiej jakości oleju napędowego o niskiej zawartości siarki (maks. 10 ppm siarki); wymieniaj filtry paliwa co 5500-7500 godzin pracy (dostosowane do trudnych i długotrwałych warunków pracy ciągłej); sprawdzaj szczelność i zużycie co 280 godzin pracy; unikaj demontażu wtryskiwacza bez profesjonalnego nadzoru, aby zapobiec uszkodzeniu wewnętrznych precyzyjnych elementów. Dostawa: 3-7 dni roboczych (standardowa), 1-3 dni roboczych (pilna); dostępne jest opakowanie neutralne lub niestandardowe zgodnie z potrzebami klienta. |
Uwaga: Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM i model silnika, aby zapewnić kompatybilność. Produkt jest zapakowany w antystatyczne i odporne na wstrząsy pudełko, aby skutecznie chronić precyzyjne komponenty przed uszkodzeniem przez elektryczność statyczną, kolizjami podczas transportu i zanieczyszczeniem kurzem. Ten wtryskiwacz jest kluczowym precyzyjnym elementem układu zasilania paliwem silnika Diesla, którego jakość bezpośrednio wpływa na wydajność silnika, zużycie paliwa i emisje, i jest kluczowy dla stabilnego i bezpiecznego działania całego sprzętu.
Wtryskiwacz paliwa Cummins 4327147 to najwyższej klasy wtryskiwacz common rail klasy OEM, specjalnie zaprojektowany do ciężkich silników Diesla serii Cummins ISZ13, integrujący najnowszą ulepszoną technologię XPI (Extreme Pressure Injection) i wzmocniony system sterowania hydraulicznego o wysokiej stabilności. Jako kluczowy precyzyjny element układu zasilania paliwem silnika, jest starannie wykonany z wysokowytrzymałej, żaroodpornej i odpornej na korozję stali stopowej poprzez precyzyjną obróbkę na poziomie mikronów i rygorystyczne procesy obróbki cieplnej. Ta zaawansowana produkcja zapewnia, że może stabilnie wytrzymać ekstremalnie wysokie temperatury (do 450°C), wysokie ciśnienie i korozję paliwa w trudnych warunkach pracy, takich jak górnictwo, transport dalekobieżny, ciężkie budownictwo i operacje morskie. Jego zoptymalizowana, precyzyjna dysza wielootworowa (z zaawansowaną powłoką zapobiegającą zatykaniu, osadzaniu się węgla i zużyciu) oraz wysokoczuły elektroniczny sterownik (ECU) zapewniają ultra-drobne rozpylanie paliwa i precyzyjne sterowanie czasem wtrysku na poziomie milisekund, co nie tylko poprawia wydajność spalania o 18-21%, ale także znacząco zmniejsza zużycie paliwa i szkodliwe emisje – w pełni zgodne z normami emisji Euro VI i China National VI. Jako bezpośrednia część zamienna OEM, idealnie pasuje do oryginalnych wymiarów silnika i pozycji montażowej, nie wymagając modyfikacji podczas instalacji. Każda jednostka przechodzi 100% testów ciśnienia, przepływu i jakości rozpylania przed dostawą, zgodnie z certyfikatami ISO 9001, TS 16949 i CE. Dziedzicząc wysoką niezawodność komponentów Cummins, integruje zaawansowaną technologię sterowania i zoptymalizowaną konstrukcję, zapewniając bardziej wydajne, trwałe i opłacalne rozwiązanie do konserwacji sprzętu i modernizacji wydajności, jednocześnie zapewniając stabilne i niezawodne działanie całego układu zasilania paliwem.
| Numer ogólny | Nazwa produktu | Numery referencyjne OEM | Kluczowe specyfikacje |
| 4327147 | Wtryskiwacz paliwa Cummins | 4327147, 432-7147, 4326989, 4326959, 4307217, 2894920PX | Materiał: Wysokowytrzymała, żaroodporna i odporna na korozję stal stopowa; Typ: Najnowszy ulepszony wtryskiwacz Common Rail XPI; Waga: 2,98 kg; Rozmiar: 32,5 × 13,7 × 7,3 cm; Ciśnienie wtrysku: do 2700 bar; Czas reakcji: <1,5 ms; Certyfikacja: ISO 9001, TS 16949, CE, ROHS; Typ dyszy: Precyzyjna wielootworowa (zaawansowana powłoka zapobiegająca zatykaniu, osadzaniu się węgla i zużyciu, zoptymalizowana pod kątem komór spalania z bezpośrednim wtryskiem ISZ13) |
| Numer ogólny | Nazwa produktu | Numery referencyjne OEM | Cechy i zalety |
| 4327147 | Wtryskiwacz paliwa Cummins | 4327147, 432-7147, 4326989, 4326959, 4307217, 2894920PX | 1. Najnowsza ulepszona technologia XPI + wzmocniony system sterowania hydraulicznego zapewniający ultraszybką reakcję (<1,5 ms) i precyzyjne dozowanie paliwa, dostosowane do złożonych, trudnych i długotrwałych warunków pracy silników ISZ13; 2. Wysokowytrzymały stop ze specjalną obróbką cieplną i zaawansowaną powłoką antyzużyciową zapewnia doskonałą odporność na ciepło, korozję i zużycie, przedłużając żywotność w ekstremalnych warunkach; 3. Zaawansowana dysza wielootworowa zapobiegająca zatykaniu, osadzaniu się węgla i zużyciu zapewnia ultra-drobne rozpylanie paliwa, poprawiając wydajność spalania o 18-21%, zmniejszając zużycie paliwa i spełniając rygorystyczne światowe normy emisji; 4. 100% testów przed dostawą (ciśnienie, przepływ, rozpylanie) zapewnia brak wycieków, kapania i długoterminową niezawodną pracę; 5. Konstrukcja kompatybilna z OEM, bezpośredni zamiennik bez modyfikacji, znacznie oszczędzający czas konserwacji i koszty robocizny; 6. Wzmocniona konstrukcja uszczelniona i precyzyjny proces obróbki wydłużają żywotność o 62% w porównaniu do zwykłych wtryskiwaczy; 7. Cicha praca, stabilna wydajność pod dużym obciążeniem, zmniejszone wibracje silnika oraz poprawiony komfort jazdy i stabilność sprzętu. |
| Numer ogólny | Nazwa produktu | Numery referencyjne OEM | Kompatybilny sprzęt i zastosowania |
| 4327147 | Wtryskiwacz paliwa Cummins | 4327147, 432-7147, 4326989, 4326959, 4307217, 2894920PX | Silniki Diesla Cummins serii ISZ13; ciężarówki dalekobieżne; wywrotki górnicze; duże koparki; agregaty prądotwórcze przemysłowe (220-850 kW); pomocnicze silniki morskie; ciężkie maszyny budowlane (spycharki, walce drogowe, dźwigi) wymagające dużej mocy, wysokiej wydajności paliwowej, wysokiej niezawodności i ścisłej zgodności z normami emisji, szczególnie odpowiednie do trudnych warunków pracy z wysokim zapyleniem, wysoką wilgotnością, częstymi operacjami pod dużym obciążeniem i długimi godzinami pracy ciągłej. |
| Numer ogólny | Nazwa produktu | Numery referencyjne OEM | Jakość i konserwacja |
| 4327147 | Wtryskiwacz paliwa Cummins | 4327147, 432-7147, 4326989, 4326959, 4307217, 2894920PX | 12-miesięczna gwarancja; 100% testów ciśnienia, przepływu i jakości rozpylania przed dostawą w celu zapewnienia zgodności z wymaganiami roboczymi OEM. Wytyczne dotyczące konserwacji: Używaj czystego, wysokiej jakości oleju napędowego o niskiej zawartości siarki (maks. 10 ppm siarki); wymieniaj filtry paliwa co 5500-7500 godzin pracy (dostosowane do trudnych i długotrwałych warunków pracy ciągłej); sprawdzaj szczelność i zużycie co 280 godzin pracy; unikaj demontażu wtryskiwacza bez profesjonalnego nadzoru, aby zapobiec uszkodzeniu wewnętrznych precyzyjnych elementów. Dostawa: 3-7 dni roboczych (standardowa), 1-3 dni roboczych (pilna); dostępne jest opakowanie neutralne lub niestandardowe zgodnie z potrzebami klienta. |
Uwaga: Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM i model silnika, aby zapewnić kompatybilność. Produkt jest zapakowany w antystatyczne i odporne na wstrząsy pudełko, aby skutecznie chronić precyzyjne komponenty przed uszkodzeniem przez elektryczność statyczną, kolizjami podczas transportu i zanieczyszczeniem kurzem. Ten wtryskiwacz jest kluczowym precyzyjnym elementem układu zasilania paliwem silnika Diesla, którego jakość bezpośrednio wpływa na wydajność silnika, zużycie paliwa i emisje, i jest kluczowy dla stabilnego i bezpiecznego działania całego sprzętu.