Problem z zapasami

Dystrybutorzy części diesla, floty, operatorzy kopalń i warsztaty naprawcze stają w obliczu dwóch konkurujących ze sobą ryzyk.

Zbyt małe zapasy mogą zwiększyć przestoje, gdy krytyczny wtryskiwacz jest niedostępny.

Zbyt duże zapasy wiążą kapitał w komponentach, które mogą pozostać niewykorzystane.

Rozwiązaniem nie jest po prostu magazynowanie większej liczby części. Chodzi o zidentyfikowanie, które części zasługują na priorytet.

Zacznij od krytyczności sprzętu

Nie każda maszyna ma taki sam wpływ na działanie, gdy przestaje działać.

Zespół utrzymania ruchu może klasyfikować sprzęt według:

• znaczenia operacyjnego;
• dostępności maszyn zapasowych;
• lokalnej dostępności części;
• oczekiwanego czasu pozyskania.

Wtryskiwacz używany w krytycznej maszynie bez zapasu i z długim czasem realizacji zamówienia może uzasadniać inne planowanie zapasów niż komponent dostępny lokalnie.

Wykorzystaj zweryfikowaną historię zużycia

Poprzednie zamówienia i dokumentacja konserwacji mogą pokazać, które referencje wtryskiwaczy były faktycznie potrzebne.

Przydatne informacje obejmują:

• częstotliwość wymiany;
• liczbę maszyn korzystających z danej referencji;
• poprzedni czas pozyskania;
• historię pilnych zakupów.

Historyczny popyt powinien informować planowanie, nie stając się automatyczną prognozą.

Zidentyfikuj wspólne referencje

Niektóre floty mogą mieć kilka maszyn korzystających z tej samej potwierdzonej referencji wtryskiwacza.

Te wspólne komponenty mogą oferować większą wartość zapasów, ponieważ jeden zapas może obsługiwać wiele zasobów.

Kompatybilność należy weryfikować technicznie, a nie zakładać na podstawie podobnych nazw sprzętu.

Oddziel zapasy rutynowe od zapasów awaryjnych

Przydatna strategia zapasów może rozróżniać między:

Często używane części

Komponenty o spójnym historycznym popycie.

Krytyczne części awaryjne

Komponenty o niskiej częstotliwości, których brak mógłby spowodować znaczące przestoje.

Części o niskim priorytecie

Elementy, które można szybko pozyskać i które prawdopodobnie nie uzasadniają stałych zapasów.

Utrzymuj aktualne zapisy

Planowanie zapasów zawodzi, gdy referencje produktów są nieaktualne.

Zmiany w składzie floty, wycofany sprzęt i zmienione informacje o komponentach powinny być odzwierciedlone w systemie części zamiennych.

Wartość zakupu

To podejście łączy informacje o utrzymaniu ruchu z decyzjami zakupowymi.

Zamiast pytać tylko: „Które wtryskiwacze sprzedają się najczęściej?”, organizacja pyta: „Którego brakującego wtryskiwacza spowodowałby największy problem operacyjny?”

Wniosek techniczny

Krytyczne planowanie zapasów wymaga równowagi między dostępnością a kontrolą zapasów.

Krytyczność sprzętu, zweryfikowane zapisy aplikacji, historyczny popyt, czas realizacji zamówienia i wspólne referencje stanowią silniejszą podstawę do podejmowania decyzji o zapasach wtryskiwaczy niż sama ilość.