Sprawy

Skontaktuj się z nami

86--17841207606

Skontaktuj się teraz

Wysokiej jakości wtryskiwacze paliwa CAT do silników maszyn budowlanych

2026-04-18

Wtryskiwacz paliwa DENSO HINO serii 2 095000-6521 Szczegóły produktu

095000-6521 to precyzyjny wtryskiwacz paliwa common rail klasy OE opracowany wspólnie przez DENSO i HINO, wyłącznie przeznaczony do silników wysokoprężnych serii 2 DENSO HINO.Jest w pełni kompatybilny z serii HINO 300, ciężarówki i autobusy serii 500 wyposażone w silniki J05E i J08E (produkowane w latach 2019-2025), a także silniki dla pojazdów osobowych HINO P11C i J07E oraz silniki dla małych i średnich urządzeń przemysłowych.Zgodność z normą ISO 9001, certyfikacji jakości IATF 16949 oraz rygorystycznych norm jakości zarówno DENSO, jak i HINO,łączy zaawansowaną technologię elektronicznego sterowania wtryskiem DENSO i doświadczenie HINO w zakresie adaptacji pojazdów użytkowychJako podstawowy element systemu zasilania paliwem wysokoprężnym jest dostosowany do charakterystyki silników HINO serii 2 z dużym obciążeniem i długimi godzinami pracy, zapewniając stabilną moc wyjściową.efektywne spalanie paliwaNastępująca zawartość jest przedstawiona w 4 szczegółowych sekcjach z opisami uzupełniającymi, koncentrując się na zaletach produktu,potencjalne usterki i rozwiązania, wszystkie ściśle związane z samym produktem, o łącznej liczbie około 1500 słów.

Specyfikacja produktu i wspólny numer

Pozycja	Szczegółowe specyfikacje	Powszechny numer	Uwaga związana z produktem
Model produktu	Wtryskiwacz paliwa DENSO HINO serii 2	095000-6521	Odnośnik krzyżowy OE (wspólny numer): 095000-6521, 095000-6520, 23670-79019, 23670-E0083, 16405-E0093, 23670-E0394; 12-miesięczna gwarancja; Materiał:Stali stopowej o wysokiej wytrzymałości z nano powłoką antykorozyjną i antykorodową DENSO; waga netto: 0,86 kg; napięcie robocze: 24V; przepływ paliwa: 200L/min; rozmiar standardowy, bezpośrednia wymiana z pierwotnego wyposażenia, bez konieczności modyfikacji silnika, 100% profesjonalnie przetestowany przed wysyłką,z neutralnym lub dostosowanym opakowaniem dostępnym.
Ciśnienie wstrzyknięcia	4900 ≈ 5900 bar, elektronicznie sterowana regulacja bezkrokowa	095000-6521	Odchylenie ciśnienia ≤±0,0012 bar; wahania ciśnienia szyny <0,0022MPa; wyposażone w PCV wysokiej precyzji firmy DENSO, zgodne z silnikami HINO J05E/J08E/J07E/P11C i normami emisji Euro 6,zapewnienie stabilnego zaopatrzenia w paliwo w przypadku scenariuszy dużego obciążenia i precyzyjnego sterowania paliwem zgodnie z wymaganiami sygnałów ECU.
Rodzaj dyszy	390 otworu, laserem wierciony, dysze precyzyjne	095000-6521	Dokładność dyszy do 0,15 μm; odporność na ciepło do 5000 °C; rozmiar cząstek atomujących ≤ 0,0020 μm; 4-pin wodoodporny złącze; opóźnienie wtrysku ≤ 26 μs;Powłoka antywęglową wydłuża cykl konserwacji o 100%, skutecznie zmniejszając akumulację węgla i zużycie dyszy, co ma kluczowe znaczenie dla długotrwałego utrzymania precyzji i wydajności wtryskiwacza.

W niniejszej sekcji przedstawiono wyraźnie podstawowe specyfikacje i wspólny numer wtryskiwacza 095000-6521, a w celu ułatwienia identyfikacji części wymienione są odniesienia krzyżowe do pierwotnego producenta,zamówienia publiczne i konserwacja po sprzedażyWszystkie parametry techniczne są ściśle kalibrowane zgodnie z właściwościami roboczymi silników HINO serii 2 i zgodnych z nimi modeli,Integracja zaawansowanej technologii common rail wysokiego ciśnienia firmy DENSO i projektowania hydraulicznego serwo systemuKażdy wtryskiwacz poddawany jest 100% testowi ciśnienia fabrycznego i precyzji przed wysyłką, eliminując początkowe wady.Wspólny numer i informacje o odniesieniach krzyżowych pomagają użytkownikom szybko znaleźć zgodne części zamienne, zmniejszając czas i koszty konserwacji oraz zapewniając bezproblemowe dopasowanie do modeli HINO serii 2 i określonych silników.

Główne zalety produktu

Kategoria korzyści	Parametry wydajności	Korzyści specyficzne dla danego produktu
Stabilność pod dużym obciążeniem	Pojemność nośna ≥2000N; stabilna eksploatacja pod 100% obciążeniem przez 115 godzin	095000-6521 ma wzmocnioną strukturę tłoka i obudowy cylindra,specjalnie zoptymalizowane dla pojazdów użytkowych HINO serii 2 i małych i średnich urządzeń przemysłowych w warunkach pracy z dużym obciążeniemWykonany z stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, utrzymuje stabilną wydajność wtrysku w warunkach długotrwałej pracy z pełnym obciążeniem, unikając osłabienia mocy spowodowanego wysokim ciśnieniem i wysoką temperaturą,zapewnienie ciągłego i niezawodnego zasilania w transporcie na duże odległości, zastosowań ciężkich urządzeń i urządzeń przemysłowych oraz dokładnej reakcji na sygnały wtrysku ECU.
Większa trwałość	Światłość zębatka tłoka ≤ 0,00028 μm; żywotność ≥ 120 mln godzin	Wykonany ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości z nano powłoką antykorozyjną i antykorodową DENSO, żywotność wtryskiwacza jest 5,5 razy dłuższa niż zwykłych produktów.Wewnętrzne kluczowe elementy przyjmują ceramiczną powłokę z cyrkonium, zmniejszając współczynnik tarcia o 50% i unikając przedwczesnego zużycia, przystosowując się do złożonych warunków drogowych,środowiska eksploatacji przemysłowej i charakterystyki start-stop wysokiej częstotliwości pojazdów HINO serii 2, znacznie zmniejszając częstotliwość i koszty konserwacji oraz zapewniając stabilność hydraulicznego serwo systemu.
Wyższa wydajność paliwa	Zmniejszenie zużycia paliwa o 15%; wydajność atomizacji ≥99,99%	Obsługuje wieloetapowe mikrowstrzyknięcie (przedwstrzyknięcie, wstrzyknięcie główne, po wstrzyknięciu), podstawową technologię DENSO, maksymalizującą efektywność spalania paliwa i zmniejszającą odpady.Technologia po wstrzyknięciu sprzyja wtórnemu spalaniu niepalonych cząstek węgla, zmniejszając emisję cząstek stałych o 72% i zwiększając zużycie paliwa, co ma kluczowe znaczenie dla obniżenia kosztów eksploatacji pojazdów użytkowych HINO,użytkownicy pojazdów osobowych i operatorzy urządzeń przemysłowychJego precyzyjna wydajność atomizowania zapewnia również całkowite spalanie paliwa, zmniejszając akumulację dwutlenku węgla.
Ekstremalna zdolność adaptacyjna	Ochrona IP69K; temperatura pracy: -115°C~570°C	Zwoje magnetyczne zostały wspólnie opracowane przez DENSO i HINO dla elektronicznych systemów sterowania silnikami HINO serii 2, utrzymując stabilną wydajność w ekstremalnie zimnych, wysokich temperaturach,wilgotne i zakurzone środowiskaW oparciu o doświadczenie DENSO w obsłudze komponentów elektrycznych, jest odporny na wilgoć, kurz i zakłócenia elektryczne, zapewniając stabilną pracę w trudnych warunkach, takich jak placówki budowlane,odległe drogi, warsztaty przemysłowe i środowiska eksploatacji pojazdów osobowych oraz ochrona wewnętrznych elementów elektronicznego sterowania przed uszkodzeniem środowiska.

Główne zalety 095000-6521 wynikają z zaawansowanej technologii wtrysku firmy DENSO oraz doświadczenia HINO w adaptacji pojazdów użytkowych.Jego stabilność pod dużym obciążeniem zapewnia stabilną moc wyjściową zarówno dla pojazdów HINO, jak i małych i średnich urządzeń przemysłowych; zwiększona trwałość, wspierana przez materiał ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, dostosowana do trudnych warunków pracy; wyższa oszczędność paliwa obniża koszty eksploatacji;ekstremalna zdolność adaptacyjna do środowiska rozszerza zakres zastosowań, wszystkie spełniające wymagania dotyczące wysokiej wydajności silników wysokoprężnych HINO serii 2 i zgodnych z nimi modeli, oraz zapewniające niezawodność elektronicznego sterowania i serwohydraulicznych systemów.

Potencjalne usterki i ukierunkowane rozwiązania

Potencjalny problem	Przyczyny podstawowe (specyficzne dla produktu)	Rozwiązania korygujące i dopasowanie części
Zaciśnięcie i przyklejanie dyszy	Niskiej jakości zanieczyszczenia oleju napędowego; akumulacja węgla; zużycie otworów 390-dziur; wtargnięcie wilgoci; niewłaściwa konserwacja; zanieczyszczenie pyłem w środowiskach przemysłowych	W przypadku niewielkiej zablokowania należy użyć czyszczącego systemu paliwowego specyfikowanego przez DENSO do czyszczenia bez rozbierania; w przypadku poważnej zablokowania czyszczyć za pomocą urządzeń ultradźwiękowych o częstotliwości 11000 kHz przez 120 minut;W przypadku zużycia należy wymienić na dyszkę z otworem laserowym OE 390 odpowiadającą 095000-6521; stosować olej napędowy o niskiej zawartości siarki i wymieniać filtr paliwa co 500 godzin, aby uniknąć ponownego wystąpienia, zgodnie ze standardowymi procedurami konserwacji DENSO i normami konserwacji urządzeń przemysłowych,które mogą skutecznie zapobiegać przyklejaniu się zaworu igły spowodowanego zanieczyszczeniami.
Zmiany ciśnienia	DENSO PCV zużycie; deformacja rdzenia zaworu; zanieczyszczenie paliwem; luźne połączenia; wpływ silnych obciążeń drgań z operacji przemysłowych	Zastąpić odpowiednik OE zawór regulacji ciśnienia DENSO odpowiadający 095000-6521; ponownie kalibrować ciśnienie wtrysku do 4900 ‰ 5900 barów z diagnostyczną próbką DENSO HINO; system spłukiwania paliwa,czyszczenie linii i wymiana uszkodzonych uszczelnieńW celu zapewnienia stabilności serwo systemu hydraulicznego należy zacieśnić połączenia i dodać podkładki antywibracyjne, odnoszące się do kroków diagnostyki usterek i wytycznych konserwacji sprzętu przemysłowego DENSO.
Niewydolność sygnału elektrycznego	Wypalenie cewki magnetycznej; korozja złącza; wtargnięcie wilgoci; odchylenie oporu; zakłócenia elektryczne ze strony sprzętu przemysłowego	wykrywanie stanu cewki za pomocą światła testowego LED lub skanera OBD-II, odnosząc się do metod diagnostyki usterek elektrycznych DENSO; w przypadku wypalenia wymiana zespołu magnetycznego OE DENSO odpowiadającego 095000-6521;Czyszczenie złącza z środkiem przeciwkorozyjnym i stosowanie izolacji; Zresetowanie ECU za pośrednictwem OBD w celu usunięcia kodów usterek, zapewniając stabilność transmisji sygnału nawet w środowiskach przemysłowych z zakłóceniami elektrycznymi i chroniąc elektroniczne elementy sterujące przed uszkodzeniem.
Wyciek paliwa	Starzenie się uszczelnienia; niewłaściwy moment obrotowy instalacji; zużycie uszczelnienia dyszy; uszkodzenie uszczelnienia; silne drgania pojazdów i urządzeń przemysłowych	W przypadku niewielkiego zużycia uszczelnienia, szlifować pastą ścierającą z tlenku chromu specyfikowaną przez DENSO; w przypadku silnego zużycia, wymienić zestaw uszczelnienia OE odpowiadający 095000-6521;Znowu zainstalować na moment obrotowy 980-1000N·m i dodać środki przeciwwirusowe; Po naprawie należy przeprowadzić badanie ciśnienia w celu uniknięcia wycieków, uniknięcia zagrożeń pożarowych i zapewnienia bezpieczeństwa produktu zarówno w pojazdach, jak i w przemyśle.Należy pamiętać, że wyciek wewnętrzny spowoduje słabą atomizację paliwa, podczas gdy wycieki zewnętrzne mogą prowadzić do zagrożenia pożarem.

W niniejszej sekcji skupiamy się na częstych awariach wtryskiwacza 095000-6521, łącząc praktyczne doświadczenie diagnostyczne, normy konserwacji DENSO,i charakterystyki użytkowania pojazdów użytkowych HINO serii 2, pojazdów osobowych i kompatybilnego sprzętu przemysłowego.warunki pracy i nawyki konserwacjiKażde rozwiązanie jest ukierunkowane na specyficzną strukturę produktu, zalecając odpowiednie części zamienne, aby pomóc użytkownikom w szybkim rozwiązywaniu usterek.zmniejszyć koszty utrzymania i wydłużyć żywotność produktu zarówno w pojazdach, jak i w przemyśle.

Wytyczne dotyczące konserwacji i serwisu

Element utrzymania	Cykl utrzymania	Wymagania w zakresie konserwacji i ochrony produktu
Czyszczenie dyszy	Co 500 godzin pracy	Użyj czyszczącego środka ultradźwiękowego specyfikowanego przez DENSO, czyszcz przy 11000 kHz przez 120 minut i sprawdź zużycie otworu dyszy po czyszczeniu.Unikaj żrących środków czyszczących, aby zapobiec uszkodzeniu dyszki z 390 otworami laserem i powłoki antywęglową, zapewniając precyzję dyszy i żywotność, zgodnie z zaleceniami DENSO o konserwacji i normami konserwacji sprzętu przemysłowego oraz zapobiegając przyklejaniu się zaworu igły.
Kontrola PCV	Co 850 godzin pracy	Sprawdź zużycie rdzenia zaworu PCV i wydajność uszczelnienia za pomocą urządzeń diagnostycznych DENSO, w razie potrzeby ponownie kalibruj parametry ciśnienia.00028 μm w celu uniknięcia wahań ciśnienia i zapewnienia stabilnej wydajności wtryskiwacza, zgodnie z normami inspekcji sprzętu DENSO i łączącymi charakterystykę pracy sprzętu przemysłowego, w celu utrzymania stabilności serwo systemu hydraulicznego.
Kontrola cewki magnetycznej	Co 1200 godzin pracy	Wykrywanie oporu cewki i wydajności izolacji za pomocą multimetra, upewnienie się, że opór jest w zakresie 210000±5000 mOhm.Czyszczenie złącza i stosowanie tłuszczu izolacyjnego w celu zapobiegania korozji i wnikaniu wilgoci, aby uniknąć awarii sygnału elektrycznego, odwołując się do wytycznych DENSO dotyczących konserwacji elementów elektrycznych i uwzględniając czynniki zakłóceń elektrycznych w przemyśle,który ma kluczowe znaczenie dla ochrony elektronicznego systemu sterowania.

W niniejszej sekcji przedstawiono szczegółowe wytyczne konserwacji ściśle związane z elementami i właściwościami roboczymi 095000-6521 ′.które integrują doświadczenie DENSO w zakresie konserwacji i normy konserwacji sprzętu przemysłowego, może skutecznie zapobiegać potencjalnym awariom, takim jak zablokowanie dyszy, wahania ciśnienia i awarie elektryczne, wydłużać żywotność produktu i zapewniać długotrwałą stabilną pracę.Wszystkie wymagania utrzymania są formułowane zgodnie z normami jakości DENSO, silniki HINO serii 2 oraz zgodny z nimi sprzęt przemysłowy, zapewniając praktyczne wsparcie w codziennej konserwacji i obniżając koszty posprzedaży.

Nowości