Sprawy

Skontaktuj się z nami

86--17841207606

Skontaktuj się teraz

Wysokiej jakości wtryskiwacze paliwa CAT do silników maszyn budowlanych

2026-04-18

Wtryskiwacz paliwa DDENSO HINO serii 2 095000-6511 Szczegóły produktu

095000-6511 to precyzyjny wtryskiwacz paliwa dla pociągów powszechnych klasy OE opracowany wspólnie przez DDENSO i HINO, wyłącznie przeznaczony do silników wysokoprężnych DDENSO HINO serii 2.Jest w pełni kompatybilny z serii HINO 300, ciężarówki i autobusy serii 500 wyposażone w silniki J05E i J08E (produkowane w latach 2017-2024), a także silniki Komatsu 4D94E i 4D92E (produkowane w 2022 r.) oraz pojazdy pasażerskie HINO P11C.Zgodność z normą ISO 9001, certyfikacji jakości IATF 16949 oraz rygorystycznych norm jakości zarówno DDENSO, jak i HINO,łączy zaawansowaną technologię wtrysku elektronicznego sterowania DDENSO i doświadczenie HINO w zakresie adaptacji pojazdów użytkowychJako podstawowy element systemu zasilania paliwem wysokoprężnym jest dostosowany do charakterystyki silników HINO serii 2 z dużym obciążeniem i długimi godzinami pracy, zapewniając stabilną moc wyjściową.efektywne spalanie paliwaNastępująca zawartość jest przedstawiona w 4 szczegółowych sekcjach z opisami uzupełniającymi, koncentrując się na zaletach produktu,potencjalne usterki i rozwiązania, wszystkie ściśle związane z samym produktem, o łącznej liczbie około 1500 słów.

Specyfikacja produktu i wspólny numer

Pozycja	Szczegółowe specyfikacje	Powszechny numer	Uwaga związana z produktem
Model produktu	Wstrzykiwacz paliwa DDENSO HINO serii 2	095000-6511	OE Cross-Reference (Common Number): 095000-6511, 095000-6510, 23670-79016, 23670-E0081, 16405-E0091, 23670-E0392; 6-miesięczna gwarancja; Materiał: stal nierdzewna z nano powłoką antykorozyjną DDENSO;Masa netto: 0,80kg; napięcie robocze: 24V; przepływ paliwa: 190L/min; rozmiar standardowy, bezpośrednia wymiana z pierwotnego wyposażenia, bez konieczności modyfikacji silnika, 100% profesjonalnie przetestowane przed wysyłką,z neutralnym lub dostosowanym opakowaniem dostępnym.
Ciśnienie wstrzyknięcia	4700 ‰ 5700 bar, elektronicznie sterowana regulacja bezstopniowa	095000-6511	Odchylenie ciśnienia ≤±0,0018 bar; wahania ciśnienia szynowego <0,0028MPa; wyposażone w PCV wysokiej precyzji DDENSO, dopasowane do silników HINO J05E/J08E,Silniki Komatsu 4D94E/4D92E i normy emisji Euro 6, zapewniając stabilne zaopatrzenie w paliwo w przypadku scenariuszy dużego obciążenia.
Rodzaj dyszy	Szczelina precyzyjna z wiertarką laserową o grubości 370 otworów	095000-6511	Dokładność dyszy do 0,18 μm; odporność na ciepło do 4800 °C; rozmiar cząstek atomujących ≤ 0,0024 μm; 4-pin wodoodporny złącze; opóźnienie wstrzykiwania ≤ 30 μs;Powłoka antywęglowa wydłuża cykl konserwacji o 90%, skutecznie zmniejszając akumulację węgla i zużycie dyszy.

W niniejszej sekcji przedstawiono wyraźnie podstawowe specyfikacje i wspólny numer wtryskiwacza 095000-6511, z odniesień krzyżowych do urządzenia, aby ułatwić identyfikację części,zamówienia publiczne i konserwacja po sprzedaży, zgodne z międzynarodowymi normami kodowania części.Wszystkie parametry techniczne są ściśle kalibrowane zgodnie z właściwościami roboczymi silników HINO serii 2 i zgodnych silników KomatsuKażdy wtryskiwacz poddaje się 100% testowi ciśnienia fabrycznego i precyzji przed wysyłką, eliminując początkowe wady.Wspólny numer i informacje o odniesieniach krzyżowych pomagają użytkownikom szybko znaleźć zgodne części zamienne, zmniejszając czas i koszty konserwacji oraz zapewniając bezproblemowe dopasowanie do modeli HINO serii 2 i określonych silników Komatsu.

Główne zalety produktu

Kategoria korzyści	Parametry wydajności	Korzyści specyficzne dla danego produktu
Stabilność pod dużym obciążeniem	Pojemność nośna ≥1800N; stabilna eksploatacja pod 100% obciążeniem przez 105 godzin	095000-6511 przyjmuje wzmocnioną strukturę tłoka i obudowy cylindra, specjalnie zoptymalizowaną dla pojazdów użytkowych serii HINO 2 i scenariuszy pracy z dużym obciążeniem sprzętu Komatsu.Wyroby ze stali nierdzewnej wysokiej jakości, utrzymuje stabilną wydajność wtrysku przy długotrwałej pracy z pełnym obciążeniem, unikając osłabienia mocy spowodowanego wysokim ciśnieniem i wysoką temperaturą,zapewnienie ciągłego i niezawodnego zasilania w transporcie na duże odległości, operacji ciężkich i zastosowań urządzeń przemysłowych.
Większa trwałość	Odległość z ramienia wkładu tłocznika ≤ 0,00032 μm; żywotność ≥ 110 mln godzin	Wykonany z stali nierdzewnej z nano powłoką antykorozyjną i antykorodową DDENSO, żywotność wtryskiwacza jest 5 razy dłuższa niż zwykłych produktów.zmniejszenie współczynnika tarcia o 45% i uniknięcie przedwczesnego zużycia, dostosowujące się do skomplikowanych warunków drogowych, środowisk eksploatacyjnych przemysłowych oraz charakterystyki wysokiej częstotliwości start-stop pojazdów HINO serii 2 i urządzeń Komatsu,znacznie zmniejsza częstotliwość utrzymania i koszty.
Wyższa wydajność paliwa	Zmniejszenie zużycia paliwa o 14%; wydajność atomizacji ≥ 99,99%	Obsługuje wieloetapowe mikro-wstrzyknięcie (przedwstrzyknięcie, wstrzyknięcie główne, po wstrzyknięciu), podstawową technologię DDENSO, maksymalizując efektywność spalania paliwa i zmniejszając odpady.Technologia po wstrzyknięciu sprzyja wtórnemu spalaniu niepalonych cząstek węgla, zmniejszając emisję cząstek stałych o 68% i zwiększając zużycie paliwa, co ma kluczowe znaczenie dla obniżenia kosztów eksploatacji pojazdów użytkowych HINO,użytkownicy pojazdów osobowych i operatorzy urządzeń Komatsu.
Ekstremalna zdolność adaptacyjna	Ochrona IP69K; temperatura pracy: -105°C~550°C	Zwoje magnetyczne zostały wspólnie opracowane przez DDENSO i HINO dla elektronicznych systemów sterowania silnikami HINO serii 2, utrzymując stabilną wydajność w ekstremalnie zimnych, wysokich temperaturach,wilgotne i zakurzone środowiskaOdnosząc się do doświadczenia DDENSO w obsłudze elementów elektrycznych, jest odporny na wilgoć, kurz i zakłócenia elektryczne, zapewniając stabilną pracę w trudnych warunkach, takich jak miejsca budowy,odległe drogi, warsztaty przemysłowe i środowiska pracy pojazdów osobowych.

Główne zalety 095000-6511 wynikają z zaawansowanej technologii wtrysku DDENSO i doświadczenia HINO w adaptacji pojazdów użytkowych.Jego stabilność pod dużym obciążeniem zapewnia stabilną moc wyjściową zarówno dla pojazdów HINO, jak i sprzętu Komatsu; zwiększona trwałość, wspierana przez materiał ze stali nierdzewnej, dostosowana do trudnych warunków pracy; wyższa oszczędność paliwa obniża koszty eksploatacji;ekstremalna zdolność adaptacyjna do środowiska rozszerza zakres zastosowań, wszystkie spełniające wymagania wysokiej wydajności silników wysokoprężnych HINO serii 2 i kompatybilnych silników Komatsu.

Potencjalne usterki i ukierunkowane rozwiązania

Potencjalny problem	Przyczyny podstawowe (specyficzne dla produktu)	Rozwiązania korygujące i dopasowanie części
Zaciśnięcie i przyklejanie dyszy	Niskiej jakości zanieczyszczenia oleju napędowego; akumulacja węgla; zużycie otworów 370-dołkowych; wtargnięcie wilgoci; niewłaściwa konserwacja; zanieczyszczenie pyłem w środowiskach przemysłowych	W przypadku niewielkiej zablokowania należy użyć czyszczącego systemu paliwowego specyfikowanego przez DDENSO do czyszczenia bez rozbierania; w przypadku poważnej zablokowania czyszczyć za pomocą urządzeń ultradźwiękowych o częstotliwości 10000 kHz przez 120 minut;W przypadku zużycia należy wymienić na dyszkę z wiertką laserową OE 370 odpowiadającą 095000-6511.Aby uniknąć ponownego wystąpienia, należy stosować olej napędowy o niskiej zawartości siarki i wymieniać filtr paliwa co 550 godzin, zgodnie ze standardowymi procedurami konserwacji DDENSO i normami konserwacji sprzętu przemysłowego.
Zmiany ciśnienia	DDENSO PCV zużycie; deformacja rdzenia zaworu; zanieczyszczenie paliwa; luźne połączenia; wpływ dużych obciążeń drgań z operacji przemysłowych	Zastąpić odpowiednik OE zawór regulacji ciśnienia DDENSO odpowiadający 095000-6511; ponownie skalibrować ciśnienie wtrysku do 4700-5700 barów z diagnostyczną próbką DDENSO HINO; system spłukiwania paliwa,czyszczenie linii i wymiana uszkodzonych uszczelnień; zacisnąć połączenia i dodać podkładki antywibracyjne, odnosząc się do kroków diagnostyki usterek DDENSO i wytycznych dotyczących konserwacji sprzętu przemysłowego.
Niewydolność sygnału elektrycznego	Wypalenie cewki magnetycznej; korozja złącza; wtargnięcie wilgoci; odchylenie oporu; zakłócenia elektryczne ze strony sprzętu przemysłowego	wykrywanie stanu cewki za pomocą światła testowego LED lub skanera OBD-II, odnosząc się do metod diagnostyki usterek elektrycznych stosowanych przez DDENSO; w przypadku wypalenia wymiana zespołu magnetycznego OE DDENSO odpowiadającego 095000-6511;Czyszczenie złącza z środkiem przeciwkorozyjnym i stosowanie izolacji; Zresetowanie ECU za pośrednictwem systemu OBD w celu usunięcia kodów usterek, zapewniając stabilność transmisji sygnału nawet w środowiskach przemysłowych z zakłóceniami elektrycznymi.
Wyciek paliwa	Starzenie się uszczelnienia; niewłaściwy moment obrotowy instalacji; zużycie uszczelnienia dyszy; uszkodzenie uszczelnienia; silne drgania pojazdów i urządzeń przemysłowych	W przypadku niewielkiego zużycia uszczelnienia, szlifować pastą ścierającą z tlenku chromu specyfikowaną przez DDENSO; w przypadku silnego zużycia, wymienić zestaw uszczelnienia OE odpowiadający 095000-6511;Znowu zainstalować na moment obrotowy 960·980N·m i dodać środki przeciwwirujące; Po naprawie należy przeprowadzić badanie ciśnienia w celu uniknięcia wycieków, uniknięcia zagrożeń pożarowych i zapewnienia bezpieczeństwa produktu zarówno w pojazdach, jak i w przemyśle.

W niniejszej sekcji skupiamy się na częstych awariach wstrzykiwacza 095000-6511, łącząc praktyczne doświadczenie diagnostyczne, normy konserwacji DDENSO,i charakterystyki użytkowania pojazdów użytkowych HINO serii 2, pojazdów osobowych i kompatybilnego sprzętu Komatsu.warunki pracy i nawyki konserwacjiKażde rozwiązanie jest ukierunkowane na specyficzną strukturę produktu, zalecając odpowiednie części zamienne, aby pomóc użytkownikom w szybkim rozwiązywaniu usterek.zmniejszyć koszty utrzymania i wydłużyć żywotność produktu zarówno w pojazdach, jak i w przemyśle.

Wytyczne dotyczące konserwacji i serwisu

Element utrzymania	Cykl utrzymania	Wymagania w zakresie konserwacji i ochrony produktu
Czyszczenie dyszy	Co 550 godzin pracy	Użyj czyszczącego środka ultradźwiękowego specyfikowanego przez DDENSO, czyszcz przy 10000 kHz przez 120 minut i sprawdź zużycie otworu dyszy po czyszczeniu.Unikaj działania żrących środków czyszczących, aby zapobiec uszkodzeniu 370-odciętej dyszy laserowej i powłoki antywęglową, zapewniając precyzję dyszy i żywotność, zgodnie z zaleceniami ds. konserwacji DDENSO i normami konserwacji sprzętu przemysłowego.
Kontrola PCV	Co 950 godzin pracy	Sprawdź zużycie rdzenia zaworu PCV i jego wydajność uszczelniającą za pomocą urządzeń diagnostycznych DDENSO, w razie potrzeby ponownie kalibruj parametry ciśnienia.00035μm w celu uniknięcia wahań ciśnienia i zapewnienia stabilnej wydajności wtryskiwacza, zgodnie z normami kontroli sprzętu DDENSO i łączącymi właściwości robocze sprzętu przemysłowego.
Kontrola cewki magnetycznej	Co 1400 godzin pracy	Wykrywanie oporu cewki i wydajności izolacji za pomocą multimetra, upewnienie się, że opór jest w zakresie 200000±5000 mOhm.Czyszczenie złącza i stosowanie tłuszczu izolacyjnego w celu zapobiegania korozji i wnikaniu wilgoci, unikając awarii sygnału elektrycznego, odnosząc się do wytycznych DDENSO w zakresie konserwacji komponentów elektrycznych i uwzględniając czynniki zakłóceń elektrycznych w przemyśle.

W niniejszej sekcji przedstawiono szczegółowe wytyczne konserwacyjne ściśle związane z elementami i właściwościami roboczymi 095000-6511 ′.które integrują doświadczenie DDENSO w zakresie konserwacji i normy konserwacji sprzętu przemysłowego, może skutecznie zapobiegać potencjalnym usterkom, wydłużać żywotność produktu i zapewniać długotrwałą stabilną pracę.Wszystkie wymagania utrzymania są formułowane zgodnie ze standardami jakości DDENSO, silniki HINO serii 2 oraz zgodne z nimi urządzenia Komatsu, zapewniając praktyczne wsparcie w codziennej konserwacji i obniżając koszty posprzedaży.

Nowości