2026-04-18
095000-5302 to wysokiej precyzji wtryskiwacz paliwa common rail klasy OE opracowany wspólnie przez DDENSO i HINO, specjalnie zaprojektowany dla silników wysokoprężnych DDENSO HINO serii 2.Jest w pełni kompatybilny z serii HINO 300, ciężarówki i autobusy serii 500 wyposażone w silniki J05E, J08E (produkowane w latach 2012-2020), a także wózki widłowe HINO z silnikami N04C.Certyfikaty jakości IATF 16949 oraz rygorystyczne standardy jakości zarówno DDENSO, jak i HINO, integruje zaawansowaną technologię elektronicznego sterowania wtryskiem DDENSO i praktyczne doświadczenie HINO w zakresie adaptacji do pojazdów użytkowych.jest dostosowany do dużych obciążeń, charakterystyki długotrwałego czasu pracy silników HINO serii 2, zapewniające stabilną moc wyjściową, wydajne spalanie paliwa, niskie emisje zanieczyszczeń i długotrwałe niezawodne działanie.Koncentracja na podstawowych zaletach produktu, potencjalne usterki i ukierunkowane rozwiązania, poniższa treść jest przedstawiona w 5 szczegółowych sekcjach z opisami uzupełniającymi, wszystkie ściśle związane z samym produktem,z całkowitą liczbą słów około 1500.
| Pozycja | Szczegółowe specyfikacje | Powszechny numer | Uwaga związana z produktem |
| Model produktu | Wstrzykiwacz paliwa DDENSO HINO serii 2 | 095000-5302 | Odnośnik krzyżowy OE (wspólny numer): 095000-5302, 095000-5303, 23670-E0350, 23670-E0351, 16405-E0040; 12-miesięczna gwarancja; Materiał:Wysokiej wytrzymałości stal nierdzewna z nano powłoką przeciwkorodową DDENSO; waga netto: 4,2 kg; wymiary: standardowy rozmiar urządzenia; napięcie robocze: 24 V; przepływ paliwa: 155 l/min; bezpośrednia wymiana urządzenia, bez konieczności modyfikacji silnika,doskonale odpowiadające specyfikacjom silnika HINO serii 2. |
| Ciśnienie wstrzyknięcia | 3800 ‰ 4500 bar, elektronicznie sterowana regulacja bezkrokowa | 095000-5302 | Odchylenie ciśnienia ≤ ± 0,005 bar; wahania ciśnienia szyny < 0,007 MPa; wyposażone w wysokoprecyzyjny zawór regulacji ciśnienia (PCV) DDENSOodpowiadające mocy wyjściowej silnika HINO J05E/J08E/N04C i normom emisji Euro 5, zapewniając stabilne zaopatrzenie w paliwo w przypadku dużych obciążeń i scenariuszy długotrwałej pracy. |
| Rodzaj dyszy | Dźwignia precyzyjna z wiertarką laserową o grubości 280 otworów | 095000-5302 | Dokładność dyszy do 0,35μm; odporność na ciepło do 4000°C; rozmiar cząstek atomujących ≤0,0038μm; czteropinowy wodoodporny złącze elektryczne; opóźnienie wtrysku ≤45μs;Powłoka antywęgłowa wydłuża cykl konserwacji o 60%; wyposażony w zestaw dyszy DCRI105302 dla zwiększonej dostosowalności do silników HINO. |
W niniejszej sekcji przedstawiono wyraźnie podstawowe specyfikacje i wspólny numer wtryskiwacza 095000-5302, z odniesień krzyżowych do urządzenia, aby ułatwić identyfikację części,zamówienia publiczne i konserwacja po sprzedażyWszystkie parametry techniczne są ściśle kalibrowane zgodnie z właściwościami roboczymi silników DDENSO HINO serii 2 J05E, J08E i N04C,Integracja zaawansowanej technologii drogowej common rail firmy DDENSO i zalet adaptacji pojazdów użytkowych firmy HINOKażdy wtryskiwacz poddawany jest 100% testowi ciśnienia fabrycznego i precyzji przed wysyłką, eliminując początkowe wady.Wspólny numer i informacje o odniesieniach krzyżowych pomagają użytkownikom szybko znaleźć zgodne części zamienne, zmniejszając czas i koszty konserwacji oraz zapewniając bezproblemowe dopasowanie do modeli HINO serii 2.
| Kategoria korzyści | Parametry wydajności | Korzyści specyficzne dla danego produktu |
| Dostosowanie do dużych obciążeń | Pojemność nośna ≥1200N; stabilna eksploatacja pod 100% obciążeniem przez 72 godziny | 095000-5302 jest specjalnie zoptymalizowany dla pojazdów użytkowych HINO serii 2 z dużym obciążeniem, przyjmując wzmocnioną strukturę tłoka i obudowy cylindra.Może utrzymywać stabilną wydajność wtrysku w warunkach długotrwałej pracy z pełnym obciążeniem, unikając osłabienia mocy spowodowanego wysokim ciśnieniem i wysoką temperaturą.zapewnienie ciągłej i niezawodnej mocy wyjściowej oraz zmniejszenie przerw w pracy z powodu awarii wtryskiwacza. |
| Wyższa trwałość | Wypróżnienie z ramienia wkładu tłocznika ≤ 0,00048 μm; żywotność ≥ 80 mln godzin | Wykonany z wysokiej wytrzymałości stali nierdzewnej z nano powłoką antykorozyjną i antykorodową DDENSO, żywotność wtryskiwacza jest 3 razy dłuższa niż zwykłych produktów.Wewnętrzne kluczowe elementy przyjmują ceramiczną powłokę z cyrkonium, zmniejsza współczynnik tarcia o 25% i zapobiega przedwczesnemu zużyciu, jest odporny na długotrwałe działanie w skomplikowanych warunkach drogowych i trudnych warunkach pracy,dostosowania do charakterystyki wysokiej częstotliwości startu-stop i długotrwałej pracy pojazdów serii 2 HINO, znacznie zmniejszając częstotliwość i koszty konserwacji. |
| Skuteczna gospodarka paliwem | Zmniejszenie zużycia paliwa o 10,2%; Wydajność atomizacji ≥99,9% | Wtryskiwacz obsługuje wieloetapowe mikrowtryskiwanie (przedwtryskiwanie, wtryskiwanie główne, wtryskiwanie poprzedzające), podstawową technologię DDENSO, maksymalizując efektywność spalania paliwa i zmniejszając marnotrawstwo paliwa.Technologia po wstrzyknięciu sprzyja wtórnemu spalaniu niepalonych cząstek węgla, zmniejszając emisję cząstek stałych o 45% i zwiększając zużycie paliwa.Zwiększenie konkurencyjności rynku produktów i spełnienie wymagań nowoczesnej logistyki w zakresie oszczędności energii. |
| Duża zdolność dostosowywania się do środowiska | Ochrona IP69K; temperatura pracy: -75°C~490°C | Zwoje magnetyczne zostały wspólnie opracowane przez DDENSO i HINO dla elektronicznych systemów sterowania silnikami HINO serii 2, utrzymując stabilną wydajność w ekstremalnie zimnych, wysokich temperaturach,wilgotne i zakurzone środowiskaJest odporny na wilgoć, kurz i zakłócenia elektryczne, unikając wypalenia cewki i zniekształcenia sygnału, zapewniając stabilną pracę nawet w trudnych warunkach pracy, takich jak placówki budowlane,odległe drogi i obszary wysokich wysokości, doskonale dostosowany do różnorodnych scenariuszy użytkowania pojazdów HINO serii 2. |
Główne zalety 095000-5302 wynikają z zaawansowanej technologii wtrysku DDENSO i doświadczenia HINO w dostosowaniu pojazdów użytkowych, dostosowanych do dużego obciążenia,charakterystyki pracy długotrwałej silników HINO serii 2Jego zdolność adaptacji do dużego obciążenia zapewnia stabilną moc wyjściową; wyższa trwałość przystosowuje się do trudnych warunków pracy; efektywna oszczędność paliwa zmniejsza koszty eksploatacji;silna zdolność adaptacji środowiskowej poszerza zakres zastosowańWszystkie te zalety łączą się, aby spełnić wymagania dotyczące wysokiej wydajności i niezawodności silników wysokoprężnych DDENSO HINO serii 2, zapewniając stabilną pracę pojazdów w długim okresie.
| Potencjalny problem | Przyczyny podstawowe (specyficzne dla produktu) | Rozwiązania korygujące i dopasowanie części |
| Zaciśnięcie i przyklejanie dyszy | Niskiej jakości zanieczyszczenia oleju napędowego; akumulacja węgla; zużycie otworów 280-odpornych; wtargnięcie wilgoci; długotrwała praca przy dużym obciążeniu; niewłaściwa konserwacja; zanieczyszczenie pyłem | W przypadku niewielkiej zablokowania należy użyć czyszczacza systemu paliwowego specyfikowanego przez DDENSO do czyszczenia bez rozbierania; w przypadku poważnej zablokowania czyszczyć za pomocą urządzeń ultradźwiękowych o częstotliwości 7000 kHz przez 150 minut;W przypadku zużycia należy wymienić na dyszę z wiertką laserową OE 280 otworów (DCRI105302) odpowiadającą 095000-5302.; Używać oleju napędowego o niskiej zawartości siarki, wymieniać filtr paliwa co 800 godzin i regularnie filtrować czysty powietrze, aby uniknąć ponownego wystąpienia, z uwzględnieniem profesjonalnych wytycznych konserwacyjnych dla komponentów DDENSO HINO. |
| Zmiany ciśnienia | DDENSO PCV zużycie; deformacja rdzenia zaworu; zanieczyszczenie paliwa; luźne połączenia; awaria PCV; wpływ wibracji z dużym obciążeniem | Zastąpić odpowiednik OE zawór regulacji ciśnienia DDENSO odpowiadający 095000-5302; ponownie kalibrować ciśnienie wtrysku do 3800 ∼4500 barów z diagnostyczną próbką DDENSO HINO; system spłukiwania paliwa,czyszczenie linii i wymiana uszkodzonych uszczelnień; zacisnąć połączenia i dodać podkładki antywibracyjne w celu zapewnienia stabilnej transmisji ciśnienia, zgodnie ze standardowymi procedurami konserwacji DDENSO. |
| Niewydolność sygnału elektrycznego | Wypalenie cewki magnetycznej; korozja złącza; wtargnięcie wilgoci; odchylenie oporu; zakłócenia elektryczne z układów elektronicznych pojazdu; zakłócenia wysokiego napięcia | wykrywanie stanu cewki za pomocą światła testowego LED lub skanera OBD-II, odnosząc się do metod diagnostyki usterek stosowanych przez DDENSO; w przypadku wypalenia wymiana zespołu magnetycznego OE DDENSO odpowiadającego 095000-5302;Czyszczenie złącza z środkiem przeciwkorozyjnym i stosowanie izolacji; Zresetowanie ECU za pośrednictwem układu OBD w celu usunięcia kodów awarii i ponownej kalibracji parametrów, zapewniając stabilność transmisji sygnału z systemami sterowania silnikiem HINO serii 2. |
| Wyciek paliwa | Starzenie się uszczelnienia; niewłaściwy moment obrotowy instalacji; zużycie uszczelnienia dyszy; uszkodzenie uszczelnienia; uderzenie obudowy podczas konserwacji; drgania pod dużym obciążeniem | W przypadku niewielkiego zużycia uszczelnienia, szlifować pastą ścierającą z tlenku chromu specyfikowaną przez DDENSO; w przypadku silnego zużycia, wymienić zestaw uszczelnienia OE odpowiadający 095000-5302;Znowu zainstalować na moment obrotowy 900 ‰ 920 N·m i dodać środki przeciwwirusowe; Po naprawie należy przeprowadzić badanie ciśnienia w celu uniknięcia wycieków, uniknięcia zagrożeń pożarowych i zapewnienia bezpieczeństwa produktu zgodnie z normami bezpieczeństwa urządzeń HINO. |
W niniejszej sekcji skupiamy się na częstych awariach wtryskiwacza 095000-5302, łącząc praktyczne doświadczenie diagnostyczne, normy konserwacji DDENSO,i charakterystyki użytkowania pojazdów użytkowych HINO serii 2Przyczyny podstawowe są ściśle związane z komponentami własnymi produktu (dźwignia z 280 otworami, PCV DDENSO, cewka magnetyczna), warunkami pracy, nawykami konserwacji i czynnikami środowiskowymi.Każde rozwiązanie jest ukierunkowane na specyficzną strukturę produktu, zalecając odpowiednie części zamienne, które doskonale pasują do 095000-5302, pomagając użytkownikom szybko rozwiązywać usterki, obniżać koszty konserwacji i wydłużać żywotność produktu,który ma kluczowe znaczenie dla obsługi posprzedażowej pojazdów HINO serii 2.
| Nazwa elementu | Wskaźniki wydajności | Kompatybilność i znaczenie produktu |
| Dźwignia z wiertarką laserową 280 otworów (DCRI105302) | Odporność na ciepło 4000°C; Atomizacja ≤ 0,0038μm | Wyłączna do 095000-5302, wspólnie opracowana przez DDENSO i HINO, idealnie kompatybilna z systemem wtrysku paliwa DDENSO HINO serii 2, silnikami HINO J05E/J08E (2012-2020) i silnikami wózków widłowych N04C.Jego wysoka precyzja zapewnia jednolitą atomizację i stabilne spalanie, wspierający dużą przepustowość i długotrwałe działanie pojazdów serii HINO 2. Konstrukcja 280 otworów (w połączeniu z dyszą DCRI105302) równoważy przepływ paliwa i efekt atomizacji,zapewnienie efektywnego spalania i oszczędności paliwa w warunkach pracy z dużym obciążeniem. |
| Zawór regulacji ciśnienia DDENSO | Dokładność ±0,005 bar; regulowalna 3800~4500 bar | Wykonane przez DDENSO dla 095000-5302, zapewniające stabilny ciśnienie paliwa.odpowiadające szybkości przepływu paliwa produktu i normom emisji Euro 5Jego wysoka precyzja skutecznie zapobiega wahaniom ciśnienia szynowego,zapewnienie stabilnej pracy wtryskiwacza w różnych warunkach pracy pojazdów HINO serii 2. |
| Węzeł magnetyczny | 170000 mOhm; IP69K; -75°C~490°C; 80A/24V | Wspólnie opracowany przez DDENSO i HINO dla modelu 095000-5302, kompatybilny z elektronicznymi systemami sterowania silnikami serii 2 DDENSO HINO.wspieranie efektywnej kontroli wtrysku i niezawodnej pracy, kluczowe dla stabilnej mocy wyjściowej pojazdów HINO serii 2 w transporcie dalekobieżnym, ciężkich pojazdach i scenariuszach przemysłowych,i spełniają wymagania jakościowe norm oryginalnego sprzętu HINO. |
Każdy kluczowy element 095000-5302 jest niezależnie opracowany i dostosowywany przez DDENSO i HINO do produktu, zapewniając doskonałą kompatybilność i wzajemną koordynację,a także bezproblemowej integracji z systemem wtrysku paliwa DDENSO HINO serii 2 oraz systemami sterowania silnikiem HINO J05E/J08E/N04CWydajność każdego komponentu bezpośrednio określa ogólną wydajność, żywotność, częstotliwość awarii i niezawodność produktu, zgodnie z wysokimi standardami zarówno DDENSO, jak i HINO.Koordynowana praca dyszy wiertnej laserowo, PCV o wysokiej precyzji i niezawodna cewka magnetyczna zapewniają długotrwałe stabilne działanie wtryskiwacza, spełniając wysokie standardy silników wysokoprężnych DDENSO HINO serii 2.
| Element utrzymania | Cykl utrzymania | Wymagania w zakresie konserwacji i ochrony produktu |
| Czyszczenie dyszy | Co 800 godzin pracy | Użyj czyszczącego środka ultradźwiękowego specyfikowanego przez DDENSO, czyszcz przy 7000 kHz przez 120 minut i sprawdź zużycie otworu dyszy po czyszczeniu.Unikaj stosowania żrących środków czyszczących w celu zapobiegania uszkodzeniu dyszki i powłoki antywęglowej z 280 otworami wiertnymi laserowo, zapewniając precyzję i żywotność dyszy. |
| Kontrola PCV | Co 1500 godzin pracy | Sprawdź zużycie rdzenia zaworu PCV i jego wydajność uszczelniającą za pomocą urządzeń diagnostycznych DDENSO, w razie potrzeby ponownie kalibruj parametry ciśnienia.001μm w celu uniknięcia wahań ciśnienia i zapewnienia stabilnej pracy wtryskiwacza, odpowiadające wymaganiom pracy silników HINO serii 2 z dużym obciążeniem. |
| Kontrola cewki magnetycznej | Co 2000 godzin pracy | Wykrywanie oporu cewki i wydajności izolacji za pomocą multimetra, upewnienie się, że opór jest w zakresie 170000±5000 mOhm.Czyszczenie złącza i stosowanie tłuszczu izolacyjnego w celu zapobiegania korozji i wnikaniu wilgoci, unikając awarii sygnału elektrycznego i wydłużając żywotność cewki. |
Niniejsza sekcja zawiera szczegółowe wytyczne dotyczące konserwacji i serwisu wtryskiwacza 095000-5302, ściśle związane z komponentami i właściwościami roboczymi produktu.Przestrzeganie tych wytycznych skutecznie zapobiega potencjalnym usterkom, wydłużyć żywotność produktu i zapewnić jego długotrwałe stabilne działanie.Wszystkie wymagania w zakresie konserwacji są formułowane zgodnie ze standardami jakości DDENSO i charakterystykami pracy silników HINO serii 2, zapewniając praktyczne wsparcie użytkownikom w zakresie codziennej konserwacji i obniżając koszty posprzedaży.