2026-03-30
Wtryskiwacz paliwa c-ummins 2482244 to wtryskiwacz common rail klasy OEM, zaprojektowany specjalnie dla ciężkich silników Diesla c-ummins z serii ISZ13. Wyposażony w zaawansowaną technologię sterowania piezoelektrycznego i precyzyjny zespół dyszy, zapewnia wyjątkową atomizację paliwa, dokładność wtrysku i trwałość, aby sprostać wymaganiom pracy o dużej mocy i wysokim momencie obrotowym. Wykonany ze stopu stali żaroodpornej i odpornej na korozję, dzięki obróbce skrawaniem na poziomie mikronów i rygorystycznej obróbce cieplnej, wytrzymuje ekstremalne temperatury, wysokie ciśnienie i korozję paliwa w trudnych warunkach—w tym w ciężarówkach dalekobieżnych, maszynach górniczych, dużych koparkach i przemysłowych agregatach prądotwórczych. Jako bezpośredni zamiennik, pasuje do wymiarów oryginalnego wyposażenia, co ułatwia instalację, przechodzi 100% testów przed dostawą pod kątem ciśnienia, przepływu i jakości rozpylania, a także jest zgodny z certyfikatami ISO 9001, TS 16949 i CE. Zapewnia optymalną wydajność spalania, zmniejszone zużycie paliwa, niższą emisję spalin i długoterminową niezawodną pracę silnika.
| Numer ogólny | Nazwa produktu | Numery referencyjne OEM | Kluczowe specyfikacje |
| 2482244 | Wtryskiwacz paliwa c-ummins | 2482244, 248-2244, 2086663, 2058444, 2057401, 2872544 | Materiał: Wysokowytrzymały stop stali żaroodpornej i odpornej na korozję; Typ: Wtryskiwacz piezoelektryczny Common Rail; Waga: 2,6 kg; Rozmiar: 31,0×12,6×6,7 cm; Certyfikacja: ISO 9001, TS 16949, CE, RoHS; Maksymalne ciśnienie wtrysku: 2100 bar; Czas reakcji: <2,8 ms; Otwory dyszy: wielootworowa (zoptymalizowana pod kątem komory spalania ISZ13) |
| Numer ogólny | Nazwa produktu | Numery referencyjne OEM | Cechy i zalety |
| 2482244 | Wtryskiwacz paliwa c-ummins | 2482244, 248-2244, 2086663, 2058444, 2057401, 2872544 | 1. Technologia piezoelektryczna CRDI zapewniająca ultraszybką reakcję (<2,8 ms) i precyzyjne dozowanie paliwa, dostosowującą się do dynamicznych obciążeń silnika; 2. Wielootworowa konstrukcja dyszy zapewnia ultradrobne rozpylanie, zwiększając wydajność spalania o 7–10% i zmniejszając zużycie paliwa; 3. Wytrzymała konstrukcja ze stopu jest odporna na ciepło, korozję i zużycie, co zapewnia dłuższą żywotność w trudnych warunkach; 4. 100% testów ciśnienia/przepływu/rozpylania przed dostawą zapewnia brak wycieków i niezawodne długoterminowe działanie; 5. Dopasowanie OEM do bezpośredniego zamiennika bez modyfikacji, zmniejszające przestoje w konserwacji i koszty; 6. Zoptymalizowane uszczelnienie i konstrukcja zapobiegająca osadzaniu się węgla minimalizują potrzebę konserwacji i wydłużają żywotność o 30% w porównaniu do standardowych wtryskiwaczy; 7. Zgodność z normami emisji Euro VI/China VI, wspierająca ekologiczne działanie. |
| Numer ogólny | Nazwa produktu | Numery referencyjne OEM | Kompatybilny sprzęt |
| 2482244 | Wtryskiwacz paliwa c-ummins | 2482244, 248-2244, 2086663, 2058444, 2057401, 2872544 | Silniki Diesla c-ummins z serii ISZ13 (150–700 kW); ciężarówki dalekobieżne; wywrotki górnicze; duże koparki; przemysłowe agregaty prądotwórcze; pomocnicze silniki morskie; i ciężkie maszyny budowlane (spycharki, walce drogowe, dźwigi) wymagające dużej mocy i oszczędności paliwa. |
| Numer ogólny | Nazwa produktu | Numery referencyjne OEM | Jakość i konserwacja |
| 2482244 | Wtryskiwacz paliwa c-ummins | 2482244, 248-2244, 2086663, 2058444, 2057401, 2872544 | 12-miesięczna gwarancja; 100% testów przed dostawą w celu spełnienia standardów wydajności OEM. Konserwacja: Używaj czystego oleju napędowego o niskiej zawartości siarki (maks. 10 ppm); wymieniaj filtry paliwa co 8000–10000 godzin; sprawdzaj pod kątem wycieków/zużycia co 500 godzin; unikaj nieprofesjonalnego demontażu, aby chronić precyzyjne komponenty. Dostawa: 3–7 dni roboczych (standardowa); 1–3 dni (pilna); dostępne opakowania neutralne/niestandardowe. |
Uwaga: Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM i model silnika, aby zapewnić kompatybilność. Pakowane w pudełka antystatyczne w celu ochrony precyzyjnych komponentów. Ten wtryskiwacz jest krytycznym elementem precyzyjnym, który bezpośrednio wpływa na wydajność silnika, zużycie paliwa i emisję spalin—zapewniając niezawodność całego układu zasilania paliwem.